根据CB50174-2008《电子信息系统机房设计规范》和09DX009国家标准设计图集《电子信息系统机房工程设计与安装》等相关规定要求，对供电系统可靠性、连续性有很高要求的特别重要场所，为防止当自动转换开关出现故障、损坏或自动转换开关处于检修时，影响供电系统的连续性，建议设计选用抽出式带旁路自动转换开关，NSD3ATS-VB即为此类开关。 抽出式带旁路NSD3ATS-VB设计用于关键电力场合，如数据中心、机场、金融、通信、半导体工厂等，其优点在于提前或现场规避ATS机械故障导致的断电风险:当ATS发生机械故障并需要停电维护时，越来越多的重要电力场合如数据中心并不支持长时间断电，同时受限于UPS的后备时间(一般不大于30分钟)，NSD3ATS-VB能够解决当ATS发生故障需要现场维护时，可提前将负载手动转换至旁路开关，故障的ATS可通过导轨或ATS自带滑轮轻松移出进行维护，完成维护后，转换开关可重新移入测试位置进行功能测试、并恢复正常供电，整个维护过程从旁路负载、转换开挂维护、转换开关功能测试与恢复正常运行，负载均能保持正常供电。自动转换开关，两路电源自动转换。太原转换开关品牌
《GB/T31142-2014转换开关选择与使用导则》第8.4根据负载性质选择TSE的原则——8.4.1 消防泵负载： TSE主要用来保障重要负载的供电,应根据负载的性质及特性来确定选择与使用TSE.(其他消防电器如消防电梯、正压送风机、排烟风机等消防设施可参照本条款)。 根据GB/T21208-2007的规定,用于消防泵控制器中的TSE应具有以下特性(部分摘录): a)应选用具有手动操作功能的ATSE。 b)ATSE应是电气操作并以机械方式保持。 c)ATSE应符合PC级的性能要求。 d)ATSE的使用类别应与负载性质相对应(消防泵负载对应的使用类别为AC-33,考虑到日常巡检的要求,宜采用AC-33A)。山东转换开关选型NSD3ATS系列ATSE是一体化PC级双电源自动转换开关。
NSD3ATS-HV高速转换型双ATSE双电源转换开关通过相位同步检测器对两路电源状态进行监控，能够在满足转换条件情况下迅速完成两路电源的同步转换，确保负载不断电;系统转换是先断后通，不会发生两路电源同时接通的现象。在一路电源发生故障的情况下，该装置能够在自动条件下20ms内完成电源的转换;当主电源恢复正常时，该装置将在5ms内完成电源的转换，自复到主电源供电。 NSD3ATS-HV高速转换型ATSE设计用于对用电要求较高的场合，为保证重要负载不断电的情况下在电源之间的转换需求，如计算机、金卤灯、自动扶梯、精密空调等敏感负载的电源切换系统;适用于轨道交通、机场、银行金融、数据中心、电厂、制药化工等场合的不断电要求。
常规的双电源转换开关均为开路形式，其主触头动作过程为“先分断后接通”形式，转换过程中会存在瞬时的断电，对于一些对瞬时断电敏感的关键场合，此类产品无法使用。NSD3ATS-CT系列瞬间并联型ATSE区别于常规的PC级ATSE，其主触头动作过程为“先接通后分断”形式，实现真正意义上的两路电源的不间断转换，负载设备零断电。该功能产品主要运用于工业、电厂、钢铁、雷达、半导体工厂、通讯设施、医院、计算机中心等对瞬时断电敏感的关键电力场合。 工作原理：两路电源同时有电时，ATSE当前处于I路电源合闸位置，控制器通过相位角侦测技术，捕捉两路电源同步点(相位差<5°、频率差<0.2Hz、电压差<5V)，控制Ⅱ路电源合闸，两路电源并联重叠同时接通负载(并联时间小于50ms)，再断开I路电源，在整个转换过程中负载设备零断电。双电源转换系统通常具有自动化管理功能，可以实现对电源状态的实时监测和故障检测。
双电源自动转换开关的驱动机构分为励磁驱动和电机驱动，区别在于转换时间、寿命和可靠性。励磁驱动在转换瞬间带电，瞬间力矩大，转换小于100ms；机械寿命可达到2万次以上。电机驱动是由电机转动带动减速齿轮，进而驱动转换元件（断路器或隔离开关），实现两路电源的转换；电机力矩较小，且长时间不转换，易造成齿轮润滑不足，转换阻力变大，从而造成电机损坏，寿命一般在1000~3000次，故障率较高。即：励磁驱动免维护、寿命长、速度快；电机驱动速度慢、寿命短、故障率高。NSD3ATS-SN中性线重叠转换开关，转换过程中零线不悬空，防止转换过程中零地电压的变化。陕西转换开关电器
双电源转换系统可以实现无间断供电（UPS）功能，确保关键设备和系统在主电源故障时仍能正常运行。太原转换开关品牌
双电源自动转换开关专yongPC级与派生PC级两种类别产品的驱动方式及结构差异： 专yongPC级采用励磁线圈驱动，转换速度快，可达50ms；在转换过程中线圈瞬间通电，转换结束后线圈不通电，延长了使用寿命和节省了电能； 采用“V”形机械保持锁扣，杜绝了两路电源同时接通的危险，提高的用电安全的可靠性； 储能弹簧设计，线圈失电后铁芯快速释放，带动传动机构迅速完成转换。 派生PC级采用减速电机驱动，减速电机通过齿轮带动负荷开关完成合分闸动作转换，慢慢的分断慢慢的接通，切换时间在1.5s以上，并且还存在电机堵转开关转换失败的危险；减速电机的驱动方式在转换安全可靠性上远低于励磁驱动方式。太原转换开关品牌
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