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电池测试系统基本参数
  • 品牌
  • Leacesy领图
  • 型号
  • 100V-1600V/60A-500A
  • 测量范围
  • 0~100V/150V/200V/300V
  • 分辨率
  • 0.1mV/0.1mA
  • 测量精度
  • ± 0.05% F.S
  • 电源电压
  • 380±10%VAC
  • 环境温度
  • 0℃~40℃
  • 环境湿度
  • 5%~90%RH(无结露)
  • 用途
  • 电池老化,电池容量,充放电测试,DCIR,循环寿命
  • 加工定制
  • 重量
  • 150
  • 产地
  • 中国
  • 厂家
  • 领图电测
  • 充放电电源模块1
  • 100V60A3CH
  • 充放电电源模块2
  • 100V100A2CH
  • 充放电电源模块3
  • 150V100A2CH
  • 充放电电源模块4
  • 400V200A2CH
  • 充放电电源模块5
  • 500V200A2CH
  • 充放电电源模块6
  • 500V300A2CH
  • 充放电电源模块7
  • 800V300A2CH
  • 充放电电源模块8
  • 800V400A2CH
  • 充放电电源模块9
  • 1000V300A2CH
  • 充放电电源模块10
  • 1600V500A2CH
电池测试系统企业商机

领图Leacesy多通道高精度电池芯模拟器产线自动化推荐无屏幕主机(标配CAN通讯),实验室推荐带触屏主机(标配LAN通讯),高精度电池芯模拟器/双向直流电源(主机插配电芯模拟板卡)可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计,方便测试系统集成或桌面电源使用,通道间相互隔离,方便多通道串联使用,具有超快瞬态响应能力,媲美真实电池芯。主机可选:JV-6100-8-L-D:8通道/触屏/LAN/RS232/插配8CH电芯模拟板卡、JV-6100-18-L-D:18通道/触屏/LAN/RS232/插配18CH电芯模拟板卡、JV-6100-18-C-D:18通道/触屏/CAN/RS232 插配18CH电芯模拟板卡、JV-6100-18-C:18通道/无屏/CAN/插配18CH电芯模拟板卡、JV-610M-18-D:18通道PLUS/触屏/LAN/RS232/插配16CH电芯模拟板卡+8CH温度模拟板卡。领图电池测试系统提供专业建议,为电池设计和生产提供指导。厦门电动汽车电池测试系统

BMS绝缘耐压自动化测试系统通用接口设计,可针对不同DUT绝缘/耐压测试,支持自动、手动工装对接DUT,采用新一代耐压测试仪完成交流耐压(ACW)、直流耐压(DCW)和绝缘阻抗(IR)测试,提供更的安规测试解决方案。领图高精度电池芯模拟器其精度高达0.1mV,高集成度,18通道间相互隔离,支持短路,断路,短接等故障模拟,满足BMS主动均衡测试需求,模拟电池芯各种工况,LAN通讯,载源双向媲美真实电池芯,支持通道串联模拟多串电芯,支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。输出纹波噪音小,输出更稳定,测试更准确。上海电动工具电池测试系统定制化的电池测试方案,满足您的定制需求。

领图Leacesy电池芯模拟器其精度高达0.1mV,高集成度,18通道间相互隔离,支持短路,断路,短接等故障模拟,满足BMS主动均衡测试需求,模拟电池芯各种工况,LAN通讯,载源双向媲美真实电池芯,模拟电池芯模块可以回读每个通道的电压和电流,可以和被测BMS的测试通讯数据进行比较,满足BMS主动均衡测试需求,模拟电池芯各种工况,LAN通讯,载源双向媲美真实电池芯,支持通道串联模拟多串电芯,支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。虚拟电池芯接受计算机主机通讯命令,调整其输出电压单独的变化,完成电池芯电压的虚拟充放电功能测试,用于检测BMS的电池芯均衡功能。

领图Leacesy动力电池包PACK EOL测试系统是针对动力电池包下线测试而设计的集成化智能化测试解决方案,系统可实现安规测试,短路测试、气密性,绝缘测试,BMS功能测试,继电器测试,温度检测,电流检测等以及程序烧录、充放电模拟、整车CAN报文模拟检测测试项目,充分覆盖电池包的全功能检测,确保电池包无缺陷。支持测试程序批量导入导出,方便管理。设备具备良好的抗干扰能力,适应各种环境。支持测试数据云端存储,便于数据共享和管理。具有用户权限管理功能,保障数据安全。设备具备良好的扩展性,支持多种功能模块扩展。数据分析,个性化服务,满足定制需求的电池测试系统。

领图Leacesy专注于消费电子、新能源汽车、动力电池芯、储能系统等领域的测试设备及智能仪器、仪表的研发与制造,以创新主导行业,推出了多个具有行业不错性的应用解决方案。领图Leacesy电池芯模拟器其精度高达0.1mV,高集成度,18通道间相互隔离,支持短路,断路,短接等故障模拟,模拟电池芯模块可以回读每个通道的电压和电流,可以和被测BMS的测试通讯数据进行比较,主机多可插配18通道电芯模拟板卡,通道间相互隔离,可以模拟电池芯的充放电特性协助进行其他各项各项测试,一台仪器实现多种用途,精简测试设备,优化测试流程。提高电池产品的使用寿命,选择我们的电池测试系统,助长您的市场竞争力!成都电池测试系统排行榜

领图电池测试系统测试电池循环寿命,提升产品竞争力。厦门电动汽车电池测试系统

领图100V电池组测试设备采用JV-6601系列双向电源(标准19英寸4U高度设计),可直接集成在标准测试机柜且易于维护,通道间相互隔离,测试互不影响,支持通道并联输出大电流,支持多台级联,满足电池组倍率测试或更大电池组测试,实现一套设备满足多种电池组测试,节约设备投入成本。电能回馈设计,支持一路充电一路放电实现电能内循环,节约用电,也可放电回馈至直流微网,节约工厂用电与空调用电,无余热。测试报告可上传客户MES系统统一管理与追溯。电池温度测试,监测电池在测试过程中的温度变化等等。厦门电动汽车电池测试系统

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放电缆时应注意那些方面?1、电缆敷设前应检查电缆的合格证,其型号、电压、规格和长度等均应符合要求,不同的电缆不得随意代用。同时检查电缆外观不应有砸伤、压扁等机械损伤和护套表面龟裂等老化现象。2、从电缆盘上取电缆时应使用“电缆盘转动放线”的方式,不得将电缆盘倾斜放置,把电缆一圈一圈往下倒。在分割电缆后,应及时对两端头进行密封。3、电缆敷设的较小歪曲半径的规定。4、新装电缆、更换接头电缆及地面修补后的电缆均应进行耐压试验。运行中电缆每年应进行一次预防耐压试验,电缆动力线芯应经受工频交流电压试验不击穿。电缆是护套线的一种。安徽品质电缆平均价格电缆运行中应按规程进行有效防护,以防电缆受到机械损伤。电缆...

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