领图Leacesy多通道高精度电池模拟器/双向直流电源(主机插配电芯模拟板卡)可满足BMS电池管理系统、PCM电池保护板电池模拟与测试。模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计,方便测试系统集成或桌面电源使用,通道间相互隔离,方便多通道串联使用,具有超快瞬态响应能力,采用独特的可变输出电阻技术,其输入输出特性完全可模拟电池的真实响应,也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。其电流回读高分辨率为100nA,基本电流准确度为0.1%,提供电池产品休眠模式小电流所需精度。选择我们的电池模拟器,将原本复杂的电池模拟变得简单易行!广州国产电池模拟器哪家好
领图Leacesy模拟器采用标准19英寸2U高度设计,触屏主机即可桌面电源使用,也可在标准测试机柜集成测试系统,主机多可插配18通道电芯模拟板卡,通道间相互隔离,测试、输出互不影响,支持通道串联模拟多串电芯电池组,支持多台模拟器级联组建更大电池矩阵。领图Leacesy电池模拟器其精度高达0.1mV,高集成度,18通道间相互隔离,支持短路,断路,短接等故障模拟,满足BMS主动均衡测试需求,模拟电池各种工况,LAN通讯,载源双向媲美真实电池,支持通道串联模拟多串电芯电池组,支持多台模拟器级联组建更大电池矩阵。是您替代真实电池的不错选择!重庆电池模拟器大厂家电池模拟器精确模拟真实电池特性,为BMS测试提供有力支持。
一、什么是电池模拟器电池模拟器的作用是取代现有的电池,模拟真实电池的输出状态和电池的充放电特性,并可以按用户的需要,随时改变多种条件,快速验证待测设备在不同电池条件下的响应。电池模拟器简单地讲就是具备电池充放电特性曲线仿真功能的双向直流源。
二、电池模拟器的应用方向电池模拟器的主要应用方向为电池供电相关产品的测试和验证、电池BMS板的测试等1、便携式电子设备、IOT等2、电池供电产品,如电动工具,小家电等3、EV汽车4、UPS类5、新能源中PCS......由于电池在使用过程中存在老化、短路即会烧坏、内阻等固有特性,在研发阶段,很多工程师会寻求电子仪器模拟电池。在减少电池准备时间的同时,提高测试的可靠性、可重复性和安全性。
领图Leacesy多通道高精度电池模拟器模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计,通道间相互隔离,产线自动化推荐无屏幕主机(标配CAN通讯),实验室推荐带触屏主机(标配LAN通讯)。具有超快瞬态响应能力,采用独特的可变输出电阻技术,其输入输出特性完全可模拟电池的真实响应,也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。虚拟电池接受计算机主机通讯命令,调整其输出电压单独的变化,完成电池电压的虚拟充放电功能测试,用于检测BMS的电池均衡功能。每节电池的电流可以在-1A~1A(1A双向板卡)内变化,完成Vcell Balance均衡功能检测。提高测试效率,节省时间和成本,我们的电池模拟器成就您的成功!
领图Leacesy电池模拟器其精度高达0.1mV,高集成度,18通道间相互隔离,支持短路,断路,短接等故障模拟,满足BMS主动均衡测试需求,模拟电池各种工况,LAN通讯,载源双向媲美真实电池,支持通道串联模拟多串电芯电池组,支持多台模拟器级联组建更大电池矩阵。领图Leacesy双向电芯模拟板卡可选:JV-26103-1:0~6V/-1~+1A/6W/±0.6mV/双向/18通道主机、JV-26103-3:0~6V/-3A~+3A/15W/±0.6mV/双向/18通道主机、JV-26103-5:0~6V/-5A~+5A/30W/±0.6mV/双向/8通道主机、JV-26303-1:0~6V/-1A~+1A/6W/±0.3mV/双向/18通道主机、JV-26303:0~6V/-3A~+3A/15W/±0.3mV/双向/18通道主机、JV-26305:0~6V/-3A~+3A/15W/±0.1mV/双向/18通道主机。真实电池特性重现,电池模拟器为您带来前所未有的测试体验。甘肃电池模拟器2023
选择我们的电池模拟器,为您的电池管理系统研发插上创新的翅膀!广州国产电池模拟器哪家好
领图Leacesy电池模拟器其精度高达0.1mV,高集成度,18通道间相互隔离,支持短路,断路,短接等故障模拟,满足BMS主动均衡测试需求,模拟电池各种工况,LAN通讯,载源双向媲美真实电池,支持通道串联模拟多串电芯电池组,支持多台模拟器级联组建更大电池矩阵。选用注意模拟电芯范围(6V/1A\3A\5A),是否需要双向及高精度(0.6mv\0.3mV\0.1mV),我们具有多种规格可供挑选,模块化设计,主机与板卡组合搭配,适应不同的应用场景与测试需求。广州国产电池模拟器哪家好
巴斯夫防冻液,在系统中是否有通用的GLYSANTIN®冷却液?没有!由于发动机技术的不断变化,因此不可避免地也要采用冷却液技术。各个冷却剂技术是互不相容的或彼此兼容的,应根据相应的发动机或冷却回路技术使用 汽车制造商的认可是什么意思?汽车制造商不对冷却剂提出建议,而发布批准或官方批准。填充汽车时,汽车制造商通常会使用经过认可的冷却液,并且在保修期内也可进行更换,而不会影响制造商的保修。发动机冷却剂在获得汽车制造商的批准之前必须平均通过30项不同的测试。这些是对冷却系统原始组件的腐蚀和材料兼容性测试,还包括发动机和车辆测试。汽车制造商只有在冷却液成功通过所有测试后才签发官方批准...