云南电动汽车BMS测试系统

领图电测（Leacesy）BMS测试柜提供专业的技术支持和培训，解决用户在使用过程中的问题。

温度均衡测试：测试BMS对电池温度均衡的控制能力。

多组串联测试：测试多个电池组串联时的BMS性能。

多组并联测试：测试多个电池组并联时的BMS性能。

充电效率测试：测试BMS对电池充电过程的效率。

放电效率测试：测试BMS对电池放电过程的效率。

通信协议测试：测试BMS的通信协议与其他设备之间的兼容性。

安全的过渡过程测试：测试BMS在充电到放电过程的状态切换的稳定性。 提升BMS测试的可靠性，选择我们的高可靠BMS测试系统！云南电动汽车BMS测试系统

BMS电池管理测试系统BMS测试仪适用于电池研发、动力电池模拟、生产、品质检验等环节，具有高性价比、体积小、稳定性高，精度高等特点，该系列产品是为满足新能源、动力电池/蓄电池的放电控制、工厂或者实验室的测试需求，也可用于高压直流电源的老化等，应用于产业范围包括电动车厂，电池模组生产厂家，BMS制造厂家，储能系统厂家等。

各方面模拟BMS应用环境各参数，各方位检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件（故障模拟）下的工作状态，验证其功能及性能。验证BMS的检测功能、保护功能、继电器驱动功能、快慢充电对接功能、单体采样及均衡等功能。满足BMU主控、CSC从控及主从一体BMS测试及老化，应用于电动单车、机器人、电动汽车、储能基站等电池包BMS测试、老化。 安徽电动汽车BMS测试系统提升产品性能，投资我们的BMS测试系统是您明智的选择！

领图电测（Leacesy）BMS测试硬件架构：采用通用设计方式，通过更换夹具兼容BMU/CMC测试l可编程配电盒兼容各种不同电芯串数和组数l可编程主控制器支持各种模拟及数字IO输入/输出接口l10Ω–10MΩ通用电阻模块，支持各种不同产品需求l面板接线端子及内部走线标准化l根据不同产品测试要求，只需选配不同仪表即可。

夹具工装：工装主体采用钣金和机工工件，美观大方l针模及接口板采用防静电电木制作l内置气缸、支持自动合盖、翻盖、自动顶入测试针；也可支持手动开合盖l接口采用EDAC座，带防呆、锁紧，连接牢固，方便快捷l内置自动扫码模块

BMS测试平台的硬件主要包括CAN上位机、电芯模拟器、高压模拟器、信号辅助设备、被测BMS。其中，CANoe实现仿真和试验的开发和监控等功能，残余总线节点仿真、模型仿真、状态机仿真、程序控制及数据监控，通过通信模块将相应的指令及输出期望值发送给电芯模拟器、高压模拟器，电芯模拟器模拟出各单体电压的输出，同时测试系统可通过信号调理箱模拟车辆其他模块并和 BMS 进行数据交互。领图电测BMS测试系统的另一个亮点是其友好的触摸屏图形界面，用户可以直接定义和编辑不同的波形。结合其任意波形编辑功能和完善的保护机制，领图电测BMS测试系统成为研发、测试和系统搭建的理想选择。其直观的操作界面不仅简化了使用过程，还提高了工作效率，使工程师和技术人员能够更快速、更精确地完成各类测试任务。BMS测试系统，轻松应对各种BMS测试需求。

领图电测（Leacesy）BMS测试项目：Barcode、PN扫描、CAN通信、RTC测试、电流测试、唤醒测试、电压检测、高压互锁、温度检测、高压检测、绝缘检测、H桥检测、Crash、PUMP_LIN、RelayTest、PWM测试、电芯采样、温度采集、均衡功能、Shunt校准测试。

测试方法详解•电流测试采用Keysight34461A6位半万用表，可精确到uA级测试，满足休眠电流测试需要。•电源管理电压测试采用EAPSI-5040给产品供电，通过自研JV-5102控制器切换万用表以及配合NI-6225DAQ卡的模拟输入通道，可对各种电压点等进行采样测量。极限多可满足80个通道电压检测，并支持并行读取。•电阻测试通过自研JV-5102控制器切换万用表对各种电阻测量点进行读取。•唤醒测试通过JV-5102控制器，控制各类唤醒信号分别接入12V，并通过NI-6225DAQ卡的模拟输入通道读取需要测试的TP点的电压。•通讯测试、RTC测试、FRAM测试通过NI-8512CAN卡来与产品进行通讯，并通过X-Net的DBC解析功能对DBC文件进行解析和计算配置。配合JV-5102可切换4个通道的CAN线并可配置示波器对CAN线进行精确监测。•温度检测采用JV-5301可编程电阻模块产生所需要模拟的电阻值给到产品，并通过DAQ卡采集所需要测量的TP点电压。 真实电池特性再也不只是梦想，BMS测试系统为您实现。吉林3CBMS测试系统

优化BMS测试过程，选择高可靠BMS测试系统，确保测试结果的可靠性！云南电动汽车BMS测试系统

领图电测（Leacesy）BCU+CMC FCT/EOL测试方案方法详解：充电信号测试、高压互锁测试通过JV-5102控制器的继电器组，控制所需要的各个端口上拉、下拉、短接或挂接不同阻值电阻，不同阻值电阻由自研的JV-5301可编程模块提供。端口配接完成后，根据不同测试项所需，分别通过CAN线从产品内部读取测试结果或通过DAQ卡读取所需测试TP点的电压值。•高、低边驱动测试通过CAN口配置产品的高低边驱动是能，并通过JV-5102控制器的继电器组，控制所需要的各个端口上拉或下拉挂接电阻负载，低边电阻可由JV-5301提供、高边电阻或真实继电器可由自研的JV-5802提供。同时，通过DAQ卡采集相应驱动信号的电压值。•碰撞测试、液位测试采用NI-6225的数字端口，配合JV-5101进行扩展，可支持多达15组的PWM输入和5组PWM输出、频率范围达到50KHz，输出输入高低电平可调整到比较大正负24V，可满足所需的各种不同占空比信号要求。•高压及绝缘电阻测试采用EAPSE9750可编程高压源，可提供高达750V的直流电压输出，能满足所要求的600V的高压测试要求，另配合自研的JV-5501，提供多达14个不同绝缘点的测试，每个绝缘点可接入5种不同的高压电阻。云南电动汽车BMS测试系统