数字示波器一般都具有存储记忆功能,能存储记忆测量过程中任意时间的瞬时信号波形,可以捕捉信号变化的瞬间进行观测。如图所示,为典型数字示波器的整机结构。从图中可以看出,数字示波器分为左右两部分,左侧部分为信号波形及数据的显示屏部分,右侧部分是示波器的控制部分,包括键钮区域、探头连接区。显示屏数字示波器的显示屏是显示测量结果和设备当前工作状态的部件,在测量前或测量过程中,参数设置、测量模式或设定调整等操作也是依据显示屏实现的。如图所示,为典型数字示波器的显示屏,可以看到,在显示屏上能够直接显示出波形的类型、屏幕每格表示的幅度、周期大小等,通过示波器屏幕上显示的数据可以很方便地读出波形的幅度和周期。支持无线通信测试功能,如Wi-Fi、蓝牙、GSM等,可用于航空航天设备的通信性能评估。广州双通道 多功能示波器示波器

普通示波器的垂直分辨率为8位,部分示波器的垂直分辨率可达12位,这意味着屏幕在垂直方向上可以被切分成4096段,若屏幕纵向上是10格,它在垂直方向上的测量精度为4096级÷10格=409.6级/格,精确度提高16倍。示波器的主要功能是显示波形的形状,测量准确度一般在2%以内,受限于垂直分辨率,示波器的测量精度是不如万用表的。每种设备都有自己的优势,如果追求电压的准确度,建议使用万用表。模拟示波器的分辨率高,图像细腻、真实,对信号的测量是连续进行的,并且能够实时显示波形,但是它没有存储功能,突变信号一闪而过,不能保持在屏幕上,同时模拟示波器体积大、笨重,工作时需要连接220 V电源,因此维修汽车不使用模拟示波器。江苏示波器哪个品牌好示波器是一种功能强大的电子测量仪器,在电子工程、通信、科研等领域具有广泛的应用。

汽车电子:
汽车电子故障诊断:示波器具备车载总线解码功能,如CAN、LIN、FlexRay等,可用于汽车电子故障的快速诊断与定位。
电池测试:支持电池测试功能,可用于测试电动汽车和混合动力汽车的电池性能和充放电过程。
航空航天:
高频信号分析:示波器的高带宽和高灵敏度使其成为航空航天领域中对高频信号进行分析和测量的理想工具。
无线通信测试:支持无线通信测试功能,如Wi-Fi、蓝牙、GSM等,可用于航空航天设备的通信性能评估。
Pintech品致,全球示波器探头品牌,示波器探头技术标准倡导者,专业提供差分探头,电流探头,示波器探头,柔性探头,高压测试棒,高压放大器,功率放大器,数字万用表,示波器等通用电子测量仪器。
示波器是一种测试与测量仪器,可显示某个变量与另一个变量之间的关系。例如,它可以在显示屏上绘制一个电压(y 轴)—时间(x 轴)图。混合信号示波器(MSO)DSO 的输入信号属于模拟信号,通过数模转换器将其数字化。随着数字电路技术的蓬勃发展,同时监测模拟信号与数字信号变得越来越重要。鉴于此,示波器厂商着手生产能够触发和显示模拟与数字信号的混合信号示波器。混合信号示波器的优点是可以触发任意组合的模拟与数字信号,并且显示以相同时基进行关联的所有信号。随着技术的发展,示波器的功能和性能也在不断提升,为各行各业的发展提供了有力的支持。

示波器采样率示波器的采样率是指每秒可采集的样本数量。建议您选择采样率至少比带宽大2.5倍的示波器,但采样率比较好为带宽的3倍以上。在评估示波器制造商所宣传的采样率技术指标时必须要谨慎,厂商通常会列出示波器可达到的比较大采样率,但这样的采样率通常只有在使用一个通道的情况下才能达到。如果同时使用多个通道,采样率就会下降。因此,请确认在使用多少个通道的情况下,仍可维持厂商所声称的比较大采样率。如果示波器的采样率太低,您在示波器上所看到的信号可能不是很精确。高级示波器还具备自动测量和校准功能,可以自动计算并显示电信号的多个参数值,如峰峰值、平均值、有效值。示波器品牌
波器适用于测量各种电子元器件和电路,包括集成电路、固态电路、放大电路、滤波电路、逻辑电路等。广州双通道 多功能示波器示波器
基本的示波器控制与测量基本的前面板控制是怎么样的?通常,您必须使用前面板上的旋钮和按键来操作示波器。除了前面板上提供的控制机构以外,许多示波器现在还配有操作系统,因此可以像计算机一样来操作。您可以为示波器连接鼠标和键盘,并使用鼠标通过显示屏上的下拉式菜单和按键来调整控制。此外,有些示波器还配有触摸屏,只需通过触笔或指尖就能访问菜单。开始之前...当您次使用示波器时,请先检查您要使用的输入通道是否已经打开。然后找到并按下[DefaultSettings],使示波器恢复到默认状态。接着再按下[Autoscale]键,自动设定垂直和水平刻度,以便在显示屏上完美地呈现波形。以此作为起点,然后再做些必要的调整。如果您无法追踪到波形或在显示波形方面出现困难,请重复以上步骤。大部分示波器的前面板都至少包括四个主要区域:垂直和水平控制,触发控制以及输入控制。广州双通道 多功能示波器示波器