企业商机
BMS测试系统基本参数
  • 品牌
  • Leacesy领图
  • 型号
  • 16S,24S,36S,48S,96S,120S
  • 测量范围
  • 0~6V,-3A~3A
  • 分辨率
  • 0.1mV/0.1uA
  • 测量精度
  • ±(0.002%+0.002%F.S)
  • 电源电压
  • 90 ~ 264VAC
  • 环境温度
  • 0℃~40℃
  • 环境湿度
  • 5%~90%RH(无结露)
  • 用途
  • 电池模拟,均衡模拟,故障模拟,bms测试验证
  • 加工定制
  • 重量
  • 120
  • 产地
  • 中国
  • 厂家
  • 领图电测
  • 模拟器主机型号1
  • JV-6100-18-L-D
  • 模拟器主机型号2
  • JV-6100-18-C-D
  • 模拟器主机型号3
  • JV-6100-18-C
  • 6V1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303-1
  • 6V3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303
  • 6V±3A板卡型号(0.1mV)
  • JV-26503
BMS测试系统企业商机

领图电测(Leacesy)BMS测试项目:Barcode、PN扫描、CAN通信、RTC测试、电流测试、唤醒测试、电压检测、高压互锁、温度检测、高压检测、绝缘检测、H桥检测、Crash、PUMP_LIN、RelayTest、PWM测试、电芯采样、温度采集、均衡功能、Shunt校准测试。

测试方法详解•电流测试采用Keysight34461A6位半万用表,可精确到uA级测试,满足休眠电流测试需要。•电源管理电压测试采用EAPSI-5040给产品供电,通过自研JV-5102控制器切换万用表以及配合NI-6225DAQ卡的模拟输入通道,可对各种电压点等进行采样测量。极限多可满足80个通道电压检测,并支持并行读取。•电阻测试通过自研JV-5102控制器切换万用表对各种电阻测量点进行读取。•唤醒测试通过JV-5102控制器,控制各类唤醒信号分别接入12V,并通过NI-6225DAQ卡的模拟输入通道读取需要测试的TP点的电压。•通讯测试、RTC测试、FRAM测试通过NI-8512CAN卡来与产品进行通讯,并通过X-Net的DBC解析功能对DBC文件进行解析和计算配置。配合JV-5102可切换4个通道的CAN线并可配置示波器对CAN线进行精确监测。•温度检测采用JV-5301可编程电阻模块产生所需要模拟的电阻值给到产品,并通过DAQ卡采集所需要测量的TP点电压。 在BMS测试中追求完美?选择我们BMS测试系统!南京电动汽车BMS测试系统

系统特点硬件平台:采用模块化的设计理念,将整个系统硬件设备按照测试过程中的不同工作分工划分为相对单独的功能模块,各功能模块间采用标准的线束进行连接交互。

软件平台:运行在上位机中,采用平台化的设计思维,从用户登录到用户管理, 以及数据监控和功能测试,都可以在统一的软件平台上进行操作。通用化的软件平台可以集成多种外设资源,并统一配置管理。

扩展性:对于模块化的硬件平台,可以方便的增加相应模块数量,扩展测试范围。同时,基于成熟的软件平台可以兼容多种外设资源的驱动,为设备复杂多样化的扩展提供集成支持。通用性:硬件平台对外接口模块采用标准的接插件,可以方便更换新的控制器进行测试。 贵州BMS测试系统怎么样告别真实电池,使用BMS测试系统,让您的设备更高效!

BMS电池管理测试系统BMS测试仪适用于电池研发、动力电池模拟、生产、品质检验等环节,具有高性价比、体积小、稳定性高,精度高等特点,该系列产品是为满足新能源、动力电池/蓄电池的放电控制、工厂或者实验室的测试需求,也可用于高压直流电源的老化等,应用于产业范围包括电动车厂,电池模组生产厂家,BMS制造厂家,储能系统厂家等。

各方面模拟BMS应用环境各参数,各方位检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件(故障模拟)下的工作状态,验证其功能及性能。验证BMS的检测功能、保护功能、继电器驱动功能、快慢充电对接功能、单体采样及均衡等功能。满足BMU主控、CSC从控及主从一体BMS测试及老化,应用于电动单车、机器人、电动汽车、储能基站等电池包BMS测试、老化。

领图电测(Leacesy)电池模拟器:高效测试,节省成本在电池测试领域,领图电测(Leacesy)电池模拟器以其高效、便捷的特点受到用户的一致好评。它能够快速完成电池的各项性能测试,并自动记录和分析数据,很大程度提高了测试效率。同时,领图电测(Leacesy)电池模拟器还具备节能环保的特点,能够明显降低测试过程中的能耗和成本。选择领图电测(Leacesy),就是选择高效、节能的测试方案。无论是研发、生产还是教学领域,领图电测(Leacesy)都是您值得信赖的合作伙伴。BMS测试需要高精度和高可靠性?选择我们的高可靠BMS测试系统吧!

在市场推广方面,我们将以BMS测试系统的独特优势为重点,突出产品的高精度、高适应性和高效性。我们将通过网站展示详细的产品介绍和技术规格,以及用户案例和证书认证等方式,向客户展示我们的产品的理想的性能和可靠性。同时,我们将积极参与行业展会和技术交流活动,与客户进行深入的沟通和交流,提供专业的技术支持和解决方案。为了更好地满足客户需求,我们将不断优化网站内容,提供有价值的技术文章和案例分享,帮助客户更好地了解和使用BMS测试系统。我们将注重SEO优化,通过关键词的合理运用和网站结构的优化,提高网站在搜索引擎中的排名,增加曝光度和流量。总之,BMS测试系统是我们公司的重点产品,我们将以专业、高效和质量的服务为客户提供多方面的支持。无论是产品介绍、技术支持还是市场推广,我们都将以客户需求为导向,不断创新和进步,为客户创造更大的价值。拥有我们的BMS测试系统,为自己的研发提供创新的工具!电动汽车BMS测试系统公司

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BMS测试系统的结构与功能:

单体电芯模拟:通过CAN总线将单体电池数据发送到电池模拟器,模拟电池组细微的电压变化,实现电芯电压仿真,主动与被动均衡测试。

信号调理卡:将通用板卡的输入和输出信号调整为目标设备所需的信号范围,用于匹配上位机与目标设备的电气连接。

执行器接口(真实被控对象):使用真实继电器(包括主正继电器、主负继电器、预充继电器等),可调预充电阻、可调绝缘电阻、故障设置继电器及监测电路,模拟真实车辆上的高压箱的预充上电过程。

故障注入箱:在测试阶段模拟不同类型电气故障的设备,确保电气故障作为系统测试不可忽略的一部分。 南京电动汽车BMS测试系统

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