设计了一种罗丹明B酰腙荧光探针来进行涂层的腐蚀监测，以荧光的形式准确地定位了腐蚀部位和涂层缺陷，同时该探针的片状形貌和弥散分布还会增强涂层的屏蔽性能。还有根据数字图像技术和色度学的相关原理，利用涂层不同时期的色彩与图像变化进行涂层失效判定的监测方法。设计了一种基于图像颜色特征的涂层体系老化失效检测方法，对舟山海洋大气及海水飞溅环境中暴露不同时期的聚氨酯涂层、聚氨酯复合涂层以及纳米陶瓷涂料复合涂层3种涂层材料试样的腐蚀形貌图像进行了采集。提出了图像颜色的特征参数，并且与实验结果很好的契合，3种涂层材料中，纳米陶瓷涂料复合涂层较耐蚀，聚氨酯涂层试样腐蚀较严重。定期检查监测设备，确保其正常运行。苏州石油管道在线腐蚀监测设备设备
电化学噪声技术，电化学噪声技术是通过检测腐蚀发生引起腐蚀电位或电偶电流的微幅波动，来测量点蚀系数，计算初始点蚀及局部腐蚀趋势。化学噪声分析主要包括频域分析和时域分析。时域分析主要是利用电位、电流噪声标准偏差和孔蚀指数来评价腐蚀类型和腐蚀速率。电化学噪声技术是一种新兴的腐蚀监测技术，具有以下优势：首先，它是原位无损监测技术，不需要对被测电极施加可能改变腐蚀电极腐蚀过程的外界扰动；其次，无须提前构建待测体系的电极过程模型；然后，可以监测分析管道的局部腐蚀和点蚀，这是其他监测技术做不到的；然后，检测设备简单，并且可以实现远距离监测。吴江阀门在线腐蚀监测系统公司在线腐蚀监测设备可以用于多种类型的管道，具有较高的适应性和灵活性。
除此之外，将电化学阻抗谱和其他实验和方法结合起来是发展趋势，一是可以提高EIS的结果准确性，二是能够应用于更多样的腐蚀环境。提出了一种将电化学阻抗谱测试与腐蚀疲劳实验结合起来同时进行的新型装置，用相位角的变化可以用来监测腐蚀疲劳裂纹的形成，建立了腐蚀疲劳裂纹阻抗模型，该模型结果与人工裂纹试验十分吻合。这种方法相较于单纯的电化学阻抗谱，能够得到更多的疲劳腐蚀信息。同时用电化学阻抗技术和薄膜电阻探针技术对高速列车的高速动载工况进行了腐蚀监测，并利用了无线通讯技术实现了对高速动车组的长期腐蚀监测，更全方面的掌握车辆的关键材料服役情况。
该监测方法主要的问题在于实际监测时得到的数据常会有较大的波动，并且把得到的阻抗谱依据等效电路模型进行拟合时，常会没有紧密的关系，使得实验结果的分析变得困难，难以获得有用的腐蚀信息。而且，该监测方法数据分析的标准并没有统一，现阶段广为认可的方法是将低频阻抗与高频阻抗分别进行腐蚀信息提取。用电化学阻抗技术对自然大气环境下的含镍钢腐蚀进行了监测，提出通过连续测量极化电阻与低频阻抗来监测钢的瞬时腐蚀速率，并通过高频阻抗来确定钢表面的湿润时间，此外采用了电化学阻抗技术对耐候钢在自然大气环境下的1~2年的监测，用分布式等效电路成功对得到的阻抗谱进行了拟合。为了验证结果的正确性，将失重得到的平均腐蚀速率与阻抗谱的半年数据与一年数据进行了比较，表明有很好的相关性。石油管道在线腐蚀监测设备可以帮助预防管道阻塞、泄露等问题。
大气腐蚀监测评价方法大部分是基于电化学原理，电化学分析方法的发展为大气腐蚀在线监测提供了新思路，发展出了电化学探针法、电化学阻抗谱法、弱极化法、电化学噪声分析法等众多在线监测技术。在线腐蚀监测常用方法：电感探针法，优点：是目前比较流行的在线腐蚀监测方法，由于测量信号采用交流信号，所以抗干扰能力强，测量精度较高；温度补偿试片被包在测试片里面，处于介质中的同一层面，所以其测量结果受温度影响很小；探针为管状，与探针体通过焊接方式连接，内部填充有高温固化胶，抗点蚀和耐冲刷能力比电阻探针强。缺点：它反映的是一段时间内腐蚀积累的情况，不能测量瞬间的腐蚀速率变化；探针寿命短。腐蚀监测数据是制定防腐策略的重要依据。苏州储罐检测在线腐蚀监测系统多少钱
通过在线腐蚀监测系统，可以实现对管道的定量腐蚀评估，为维护工作提供依据。苏州石油管道在线腐蚀监测设备设备
接地网的腐蚀监测传感器除了要具有常规的电化学传感器的作用，即与被测地网金属构成电化学三电极测量系统，还要具有限流作用，即将极化电流限制在工件表面的约定面积内，具有限流作用，小孔限流电极是电力系统变电站的一种简单可靠的接地网状态检测工具，实现在不对接地网进行大面积开挖的情况下，对接地网的腐蚀情况进行检测，从而有效保障电力系统的安全运行。设备、探头和数据传输方式：1）采用设备：CST1840四通道接地网腐蚀监测仪、CST610无线数据收发器；2）探头：基于护环电流约束机制的小孔限流电极；3）数据传输方式：无线数据传输、与监测软件组成无线数据远程监测网络。苏州石油管道在线腐蚀监测设备设备
