大气环境金属腐蚀在线监测：01电阻探针法，电阻探针在1928年头一次应用于大气腐蚀研究，经过几十年的实际应用，在不同环境中监测结果的准确性也已经被多方面验证。将电阻探针大气腐蚀的结果与挂片失重法的结果进行了对比分析，表明在5 ℃≤T≤35 ℃且相对湿度RH≥60%的大气环境中，相比腐蚀挂片法，电阻探针技术有较好的实时监测效果。将电阻探针用于室内循环盐雾加速试验，并与传统金属挂片的结果进行了比较分析，论证了电阻探针腐蚀监测系统在循环盐雾腐蚀试验中应用的可行性。实时在线腐蚀监测系统可以及时监测管道中的腐蚀情况，避免腐蚀引发的问题。储罐检测在线腐蚀监测系统定制方案
光纤传感，光纤传感技术是新兴的一种监测技术。管道腐蚀引起的变化可由管道外壁的周向多种参数反映，如管道腐蚀引起的管道壁厚变薄或腐蚀产生腐蚀裂纹，这些参数的变化都会引起管道周向应变的变化，从而通过被光纤传感器感知来评估管道的腐蚀状况。这种技术的优点是光纤“传”“感”合一，可以分布式安装，覆盖面积大；同时由于光纤具有抗电磁干扰、耐腐蚀、轻质、高韧性、宽传输频带等特点，适合在高温高压的环境下工作。但是，光纤需要在管道建设时期和管道一起进行铺设，而且光纤传感器易受到外界干扰，容易产生大量错误信号。所以对于光纤腐蚀在线监测系统还需要后续大量的数据进行算法的优化调整。山西专业在线腐蚀监测系统压力容器在线腐蚀监测系统可以监测容器内部的腐蚀情况，确保工作安全。
隧道多为钢筋混凝土结构，混凝土随着水分和氯离子的渗入，钢筋会发生腐蚀，生成腐蚀产物，产生膨胀应力，造成钢筋应力结构功能下降和混凝土覆盖层破裂和剥落，较终使混凝土遭到破坏，建筑结构面临风险。因此对钢筋混凝土的腐蚀状态的监测是必须的，能够监测腐蚀速率变化和混凝土状态，采取合适的防腐措施对混凝土进行修复，可节省大量的成本并提高安全保障。桥梁隧道的腐蚀监测，案例1：某桥梁悬索的腐蚀在线监测，项目内容及目的：1)研究桥梁悬索高强钢丝表面有矿脂包覆及其他涂层保护下水分渗透/聚集过程以及钢丝的腐蚀状态，用于判断不同涂层的保护效果以及失效机理；2)监测迎风面和背风面不同监测点的悬索的腐蚀情况和涂层失效情况。
从超声波的激发类型上可分为压电超声在线测厚和电磁超声在线测厚技术两种类型。① 压电超声在线测厚，压电超声在线测厚是目前应用较为普遍的一种超声测厚技术，在油气管道领域有不少应用案例。其原理是利用压电晶片换能器产生超声波，通过耦合剂（低温下）或者波导杆（可用于高温）将超声波传入被测管壁，利用超声发射和接受的时间差和波速即可计算出壁厚。② 电磁超声测厚，电磁超声测厚是利用电磁耦合的方法激励和接收超声波，无需耦合剂，对被测管道表面要求不高，不需要对粗糙的被测管壁表面进行打磨和去掉保护层。但是相对于压电超声，电磁超声换能器的效率低，现场使用时信噪比低，精度容易受环境影响；高温容易使磁铁的磁性降低，对于长期监测来说，使用温度不能超过150 ℃；虽然电磁超声可实现非接触测量，但较大提离高度不能超过6 mm。在线腐蚀监测系统的自动化功能可以减少人为操作的失误，提高监测的准确性。
与传统的双电极相比，基于电偶多电极体系的电偶腐蚀监测具有更稳定、更精确的优点。油气管道中，由于管道内外的温差，水蒸气在管壁顶部凝结，造成管道顶部比底部腐蚀更严重，称为顶部腐蚀，这种腐蚀的监测比较困难。设计了一种多电极体系的新型传感器，该新型传感器为3×3阵列电极传感器，即九个试片按照3×3阵列排列，周围8个为X65管线钢，中间1个试片为304不锈钢，这种多电极传感器可以有效测得液滴分布位置、液滴在金属表面滞留时间等传统传感器难以获取的影响顶部腐蚀的关键信息，可以更有效地监测顶部腐蚀的局部腐蚀现象。腐蚀监测设备的安装和维护需要遵循相关标准。吴江实时在线腐蚀监测设备厂商
保温层在线腐蚀监测设备能够帮助及早发现管道保温层内的腐蚀问题，保障保温效果。储罐检测在线腐蚀监测系统定制方案
除此之外，将电化学阻抗谱和其他实验和方法结合起来是发展趋势，一是可以提高EIS的结果准确性，二是能够应用于更多样的腐蚀环境。提出了一种将电化学阻抗谱测试与腐蚀疲劳实验结合起来同时进行的新型装置，用相位角的变化可以用来监测腐蚀疲劳裂纹的形成，建立了腐蚀疲劳裂纹阻抗模型，该模型结果与人工裂纹试验十分吻合。这种方法相较于单纯的电化学阻抗谱，能够得到更多的疲劳腐蚀信息。同时用电化学阻抗技术和薄膜电阻探针技术对高速列车的高速动载工况进行了腐蚀监测，并利用了无线通讯技术实现了对高速动车组的长期腐蚀监测，更全方面的掌握车辆的关键材料服役情况。储罐检测在线腐蚀监测系统定制方案
