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应用双刀切削方式车平两端面 ①夹棒料，粗车外圆φ79mm、内孔φ45mm，平端面后，切断长度3mm。②以内孔φ45mm和一端面（小于φ50mm外圆）定位，使零件基本处于自然状态，采用双刀同时车削，保证总厚1.7mm，如图5b所示，双刀车至φ49mm。③以φ79mm及一端面定位，螺纹背帽轴向夹紧，车内孔φ50mm，同时车掉上工步所留小台，如图5c所示。④以内孔φ50mm及一端面定位，精车大外圆φ（78±0.1）mm，精车φ56mm外圆台阶，同时保证薄壁（0.5±0.01）mm尺寸。绝缘加工件，就选上海伟奋实业有限公司，用户的信赖之选，欢迎您的来电！福建绝缘加工件来电咨询

本设备主要用于变压器行业大型绝缘件端圈的加工。它主要能对端圈内外圆进行加工，也能对端圈上的圆弧槽、直线槽进行加工，还能进行钻孔和局部平面加工。通过设定程序，能够在层压木或者端圈上铣削出任意给定形状的图形。该设备在机械制造与安装精度、横梁及端梁的刚度及稳定性、使用可靠性与安全防护、操作安全可靠等方面都应有良好保证。 主要机构性能 1、本专用机床主要由三大部分组成：工作台主轴传动、切削进给传动、电气数控系统。 2、配置吸尘器一台及相应吸尘管路,具备除尘功能。 3、工作台主轴传动：由伺服电机直联减速机，经小齿轮驱动大齿轮带动工作台旋转。 4、进给切削运动：主要由水平伺服电机和垂直伺服电机完成加工工序，它主要由水平滑板、垂直滑板、直线导轨和滚珠丝杠及铣削主轴组成。通过按钮站上的数控系统选择完成功能。河南绝缘加工件加工厂上海伟奋实业有限公司是一家专业提供绝缘加工件的公司，有需求可以来电咨询！

绝缘加工件的设备用于变压器行业大型绝缘件端圈的加工。它主要能对端圈内外圆进行加工，也能对端圈上的圆弧槽、直线槽进行加工，还能进行钻孔和局部平面加工。通过设定程序，能够在层压木或者端圈上铣削出任意给定形状的图形。该设备在机械制造与安装精度、横梁及端梁的刚度及稳定性、使用可靠性与安全防护、操作安全可靠等方面都应有良好保证。保证提供的产品在变压器行业制造厂中已普遍使用且技术成熟，设备应品质优良、性能可靠。

采用双刀切削解决变形难点 ①夹棒料，粗车内孔φ45mm，外圆φ79mm，平端面切断厚度2mm。②利用双刀切削加工厚度尺寸（1±0.02）mm，注意两边车刀吃刀应保持一致（约0.5mm），如图2a所示。③采用螺纹背帽夹紧形式，精车内孔φ50mm，同时去除上工步剩余小台，如图2b所示。④自制心轴，以φ50mm内孔定位，顶车外圆φ（78±0.1）mm。加工难点分析 螺旋介质为特殊方牙螺纹，牙厚（0.5±0.05）mm，而牙高为10.5mm，薄壁面较大，零件材料氟塑料质地较软。如果从正面切削，牙型必将倒向反面；如果从反面切削，牙型又倒回正面，牙型变形很大，无法满足设计要求。上海伟奋实业有限公司为您提供绝缘加工件，欢迎您的来电！

零件表面处理：1、绝缘零件完成之后必须要进行表面处理，可以防止水汽侵入层压区域造成绝缘性能下降。2、防止绝缘板材老化。3、常用的表面处理为绝缘漆。4、有喷漆和浸泡绝缘漆。5、尽量选浸泡。 绝缘板的蠕变：不能通过加紧绝缘板材来传递压力。尤其是螺栓。绝缘板受压之后会蠕变，螺栓失去预紧力会松。 板材公差：板材厚度方向会有公差，超过10mm之后公差值很大，要注意。 本实用新型公开了一种绝缘件车加工夹具,包括圆盘、固定弯板和活动弯板,所述的圆盘中部设有一条贯穿圆盘的平键槽,所述的固定弯板固定于所述圆盘的左端,且与所述圆盘固定。上海伟奋实业有限公司是一家专业提供绝缘加工件的公司。福建绝缘加工件来电咨询

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随着全国地铁建设规模的不断扩大，乘坐地铁出行的人越来越多，地铁安全措施尤为重要，所以屏蔽门绝缘件也是不可缺少的，由于地铁车辆是由直流电动机牵引的，因此将其用作返回轨道，并且该轨道与地面绝缘。当火车进入车站时，铁轨和地面之间可能会出现很大的电位差。因此，为了确保旅客上下火车时不产生阶跃电压，并防止旅客进出车站时旅客触摸站台屏蔽门，站台屏蔽门的边缘区域需要绝缘，门体和轨道应保持在同一电位。为了实现安全，舒适和节能的等候环境。 福建绝缘加工件来电咨询