新时代直流照明柜信息

高压直流智慧远供系统是在市政变压器终端采用了AC-DC转换，将380V的市政供电通过直流电源柜转换成750V的恒定直流电压，再通过2芯阻燃电缆作为直流配送母线，把电能输送到各个配电终端，到了终端，再通过DC-DC降压电源实现降压，或者DC-AC进行逆变，以供终端设备取电；直流电源柜内置的智能监控设备，能与监控中心的软件平台GPRS通信，上传设备的信息并执行监控中心下发的开关、调速、数据查询等指令。750V直流供电母线作为取电来源，可以无缝对接其它设备和新能源的接入，比如光伏发电，储能设备，照明、ETC、情报板、摄像头、其它弱电显示、甚至风机和水泵。具有良好的节能特性，降低了能源消耗。新时代直流照明柜信息

直流低位照明灯具优势及特点：1、IP65超高防水等级，可以在户外环境下稳定可靠工作；2、隧道低位照明应用，有效控制眩光，同时提高光的利用率，节能环保；3、热壳共体，专利设计，有效增大散热面积，降低LED结温；4、专业隧道照明光学设计，满足隧道照明要求；5、强度布纹玻璃，耐候性能优异，同时便于后期的维护；6、铝型材外壳，表面静电喷涂处理，防腐能力强；7、安装角度可调整，能适应不同隧道的需要；8、直流供电系统，适应不同隧道应用场景需求；9、灯具整体线性均匀分布，美观大方，路面照度均匀。机电直流照明柜有什么可以进行智能调光调色，营造不同的氛围。

区别于小区和工业用电，高速公路中的用电呈线性分散，很多设备对用电的稳定性和安全性要求非常高，属于一级供电负荷的范畴。比如收费系统、视频监控系统、服务器、应急照明、消防设施等，这些设备呈线性分布在高速公路的角角落落，需要大量的UPS、EPS或者发电机来保障设备的供电，不但造成线路复杂，投资增加，能源使用效率也降低很多。本项目的研究成果将改善高速供电的安全性和稳定性，减少断电事故的发生，降低人员触电的风险。直流智能微电网建成后，将提高供电系统的数字化水平，提高电能使用效率，使各级配电可视、可控、易维护，提高供电系统和负载设备的管理水平。

    隧道机电系统由通风系统、照明系统、消防系统、监控系统和配电系统5大部分组成1、通风系统可对车辆通过时产生的一氧化碳、烟雾、异味进行稀释；一般采用射流风机，安装在行车道的正上方；国外也有采用隧道吊顶内安装风管的通风方式2、照明系统一般采用荧光灯、高压钠灯、LED灯，安装在行车道的上方及隧道横洞上方，以满足隧道内路面的平均照度和均匀度的要求，按照功能可分为基本照明、加强照明、应急照明、横洞照明；按区段分为引入段、适应段和过渡段、基本段、出口段3、消防系统包括紧急广播系统、火灾监测系统、声光报警系统、明火系统；主要设备有：火灾探测器、消防控制器、火灾报警器、消火栓、灭火器、加压设施、供水设施等4、监控系统主要包括车辆检测器、气象检测器、闭路电视监控系统、紧急电话系统、环境检测设备（包括一氧化碳传感器、烟雾传感器、风向风速传感器等），交通诱导设施、可变信息标志、监控计算机系统等。5、供配电系统主要为通风系统的风机、照明系统的灯具、消防系统水泵和监控系统各种监视设备提供店里支持。供配电系统主要采用10KV架空线将附近变电所电源引至隧道口洞口，再经箱式变电站或变电所变为隧道所需。 直流照明在低电压下也能正常工作，安全性更高。

《公路直流供电系统设计标准》标准内，规定了直流电压及直流配电系统的一些功能性要求：公路直流供电系统比较低电压为系统标称电压的80%，系统最高电压为系统电压的120%。意思就是设计电压可以在标称电压规定范围浮动，同时要考虑到压降后的线路上比较低电压。直流供电系统设备适用海拔高度不应超过2000m；当海拔高度超过2000m时，应根据《特殊环境条件高原用低压电器技术要求（GB/T20645）》降额使用。公路直流供电系统的供电设备应具有防正负极反接的功能。公路直流供电系统的供电设备应具绝缘监测及漏电流监测功能。公路直流供电系统的供电设备应具有回路漏电保护功能。无交流电磁干扰，对电子设备和通信系统无影响。杭州新型直流照明柜生产厂家

可以实现精度比较高的调光控制，满足不同场景的照明需求。新时代直流照明柜信息

公路直流供电接地系统根据《GB/T16895.1GBT16895.1-2008低压电气装置第1部分：基本原则、一般特性评估和定义》分为TN-S系统、TN-C系统、TN-C-S系统、TT系统和IT系统。A.1TN-S系统接地的极导体和保护导体是分开的，直流电源正极或负极接地。单极直流TN-S系统如图A.1-1所示。双极直流TN-S系统如图A.1-2所示。其中单极直流指的是只有一路正极和一路负极的直流供电系统，双极直流指的是模块串联后，有三根线路引出，其中中性线和正负极都存在压差的系统。新时代直流照明柜信息