天津机器人BMS测试系统

BMS测试平台的硬件主要包括CAN上位机、电芯模拟器、高压模拟器、信号辅助设备、被测BMS。其中，CANoe实现仿真和试验的开发和监控等功能，残余总线节点仿真、模型仿真、状态机Q仿真、程序控制及数据监控，通过通信模块将相应的指令及输出期望值发送给电芯模拟器、高压模拟器，电芯模拟器模拟出各单体电压的输出，同时测试系统可通过信号调理箱模拟车辆其他模块并和 BMS 进行数据交互。

领图电测（Leacesy）自研电芯模拟器，精度可达±(0.002%+0.1mV)，比较高支持四象限，满足各种严苛条件下的测试需求。超高精度保证测试结果的准确性和可靠性，结合可变电阻技术与快速瞬态响应能力，可提供与真实电池完全相同的输出特性。 BMS测试工具，BMS测试系统的信誉保证。天津机器人BMS测试系统

BMS测试工程师的中心职责涉及多个方面，旨在确保电池管理系统的各个功能按照既定标准执行，并保持高水平的性能和安全性。测试计划与设计在BMS的发展周期中，测试工程师需要根据产品功能要求和技术规范来制定详细的测试计划。他们设计各种测试案例和方法，涵盖了从基本功能测试到压力测试的不同测试需求，确保BMS能够在各种环境下正常运作。实验室测试与路试BMS测试工程师负责在实验室环境下对电池管理系统进行系统性的验证。这包括了电池模块的各项电气测试、热管理系统测试等。同时，他们也会参与实车路试，以模拟实际使用情况下电池管理系统的表现。

领图电测（Leacesy）自主研发的BMS测试系统，具有高精度、高集成度、模块化设计、全生命周期测试等优势，可广泛应用于研发、生产制造、第三方检测、系统集成等方向，助力电动汽车、储能等行业高效检测。 北京电动汽车BMS测试系统告别真实电池，使用BMS测试系统，让您的设备更高效！

作为对可靠性和耐久性有极高要求的产品，电池管理系统（以下简称BMS）的老化测试至关重要。通过模拟实际工作过程中的各种恶劣条件（如高温、低温、长时间负载）来加速BMS的老化过程，一方面可以预测产品寿命，另一方面可以尽早发现其潜在缺陷，为产品的设计改进、质量控制和市场竞争力提升给予强有力的支持。领图电测（Leacesy）专为BMS开发的带载老化测试系统，由老化车、老化柜、带载老化设备三部分构成：1.老化车为多层多工位设计，可根据项目定制对接多款DUT，作为移动小车装载后推入老化柜中；2.老化柜尺寸可依客户需求单独设计，带滚轮可移动，可兼容各类BMU、BMC产品，对接带载老化设备；3.带载老化设备集成了电芯模拟器、供电电源等部件，通过自研老化测试平台扫描条码，实现BMS产品统一管理。可自动采集、监控与带载老化，上传数据到MES系统，方便进行数据追溯。

在实际应用中，BMS测试系统的可靠性至关重要。一个可靠的测试系统能够准确地反映出 BMS 的真实性能，为产品的研发和生产提供可靠的依据。为了确保测试系统的可靠性，需要从多个方面进行考虑。首先，测试设备的质量和精度是基础。选用高精度的传感器、数据采集设备和分析软件，能够提高测试结果的准确性。其次，测试系统的稳定性也是关键。在长时间的测试过程中，系统要能够保持稳定的运行状态，不出现数据丢失或误差增大的情况。此外，测试系统的可重复性也非常重要。对于相同的测试条件，系统应该能够给出一致的测试结果，以便对不同批次的产品进行比较和分析。高可靠BMS测试系统，实现BMS测试的可靠性！

BMS测试系统的安全性也是需要重点关注的问题。在测试过程中，由于涉及到高电压、大电流等危险因素，必须采取严格的安全措施。测试系统应具备完善的安全保护功能，如过压保护、过流保护、过热保护等。同时，操作人员也需要经过专业的培训，熟悉测试系统的操作流程和安全注意事项，严格遵守操作规程，确保测试过程的安全。此外，测试系统的安装和使用环境也需要符合相关的安全标准，避免因环境因素导致安全事故的发生。BMS测试系统的成本也是影响其应用的一个重要因素。测试系统的成本包括设备采购成本、安装调试成本、维护保养成本等。在选择测试系统时，需要综合考虑系统的性能和成本，选择性价比高的产品。同时，也可以通过优化测试流程、提高测试效率等方式，降低测试成本。此外，随着技术的不断进步，BMS测试系统的成本也在逐渐降低，这将为新能源产业的发展带来更多的机遇。高效、精确、智能的BMS测试解决方案，尽在我们的高性能BMS测试系统中。北京电动汽车BMS测试系统

使用BMS测试系统，取代真实电池，省电环保又省钱！天津机器人BMS测试系统

BMS是个功能特别复杂的电子设备。在其设计阶段，需要对原型的功能进行验证；在生产阶段，需要对产品的功能进行测试；如果设备出现故障，需要进行检修。在这些阶段都需要有对应的测试设备来支持。

BMS的各项功能涉及到包括数据采集、数据通讯、过程控制等多种技术，需要用ADC、DIO、PWM、CAN、继电器等多种端口和设备，功能和算法都比较复杂。为了对这些复杂的功能进行***的测试（很多情况还要进行性能测试和评估），目前的测试方法主要有两种：1、通过实物进行测试：将被管理的电池组实物与BMS对接进行测试。这种测试方法**直接，所有的测试参数都与实际情况一致，看似比较理想，但是从实际应用上来看还是存在比较多的问题。2、通过仿真电池组进行仿真和验证通过高精度的程控电池模拟器来仿真电池单体的电压，并具有一定的电流输出和吸收能力，仿真电池组的充电和放电过程。这种方法基于成熟的计算机技术以及测试仪器硬件平台，能够通过软件快速调整电池组的工作状态，提高测试效率和安全性，扩展方便。如果对多种BMS进行测试的话，成本优势更加明显，非常适合BMS开发以及大批量的生产测试。 天津机器人BMS测试系统