重庆节能型路灯用变压器国家能效标准

电压比：变压器两组线圈圈数分别为N1和N2，N1为初级，N2为次级。在初级线圈上加一交流电压，在次级线圈两端就会产生感应电动势。当N2＞N1 时，其感应电动势要比初级所加的电压还要高，这种变压器称为升压变压器；当N2＜N1时，其感应电动势要比初级所加的电压低，这种变压器称为降压变压器。n=N1/N2式中n 称为电压比(圈数比) 。当n＞1 时，则N1＞N2，U1＞U2 ，该变压器为降压变压器。反之则为升压变压器。变压器的效率：在额定功率时，变压器的输出功率和输入功率的比值，叫做变压器的效率，即式中η 为变压器的效率；P1 为输入功率，P2 为输出功率。变压器的噪音控制也很重要，特别是在城市环境中，需减少对周围的干扰。重庆节能型路灯用变压器国家能效标准

大部份的变压器均有固定的铁心，其上绕有一次与二次的线圈。基于铁材的高导磁性，大部份磁通量局限在铁心里，因此，两组线圈藉此可以获得相当高程度之磁耦合。在一些变压器中，线圈与铁心二者间紧密地结合，其一次与二次电压的比值几乎与二者之线圈匝数比相同。因此，变压器之匝数比，一般可作为变压器升压或降压的参考指针。由于此项升压与降压的功能，使得变压器已成为现代化电力系统之一重要附屑物，提升输电电压使得长途输送电力更为经济，至于降压变压器，它使得电力运用方面更加多元化，可以如是说，倘无变压器，则现代工业实无法达到目前发展的现况。湖北节能型路灯用变压器厂家排名靠前SCB13干式变压器是什么？

具体组成及功能：（1）铁芯。 铁芯是变压器中主要的磁路部分。通常含硅量较高，厚度分别为0.35mm、0.3mm、0.27mm，表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成。铁芯分为铁芯柱和横片两部分，铁芯柱套有绕组；横片是闭合磁路之用。（2）绕组。绕组是变压器的电路部分，它是用双丝包绝缘扁线或漆包圆线绕成。变压器的基本原理是电磁感应原理，现以单相双绕组变压器为例说明其基本工作原理：当一次侧绕组上加上电压U1时，流过电流I1，在铁芯中就产生交变磁通O1，这些磁通称为主磁通，在它的作用下，两侧绕组分别感应电势，然后带动变压器调控装置。

油箱及其他附件：1.压力释放阀，作用：为防止变压器内部发生严重故障而产生大量气体，引起变压器发生爆裂。2.分接开关，作用：用改变绕组匝数的方法来调压。一般从变压器的高压绕组引出若干抽头，称为分接头，用以切换分接头的装置叫分接开关。分接开关分为无载调压和有载调压两种，前者必须在变压器停电的情况下切换；后者可以在变压器带负载情况下进行切换。分接开关安装在油箱内，其控制箱在油箱外，有载调压分接开关内的变压器油是完全单独的，它也有配套的油箱、瓦斯继电器、呼吸器。变压器冷却方式有自然冷却、强迫风冷、水冷等，不同场合需求不同。

分类：按冷却方式分类：干式（自冷）变压器、油浸（自冷）变压器、氟化物（蒸发冷却）变压器。按防潮方式分类：开放式变压器、灌封式变压器、密封式变压器。按铁芯或线圈结构分类：芯式变压器（插片铁芯、C型铁芯、铁氧体铁芯）、壳式变压器（插片铁芯、C型铁芯、铁氧体铁芯）、环型变压器、金属箔变压器。按电源相数分类：单相变压器、三相变压器、多相变压器。按用途分类：电源变压器、调压变压器、音频变压器、中频变压器、高频变压器、脉冲变压器。SCB14干式变压器是什么？重庆三相控制节能型变压器厂家排行

变压器外壳设计应考虑防腐蚀、抗氧化等要求，提高设备寿命。重庆节能型路灯用变压器国家能效标准

油箱及其他附件：1.呼吸器，作用：内装硅胶的干燥器，与油枕连通，为了使潮气不能进入油枕使油劣化。硅胶对空气中水份具有很强的吸附作用，干燥状态状态为兰色，吸潮饱和后变为粉红色。吸潮的硅胶可以再生。2.冷却器，作用：加强散热。装配在变压器油箱壁上，对于强迫油循环风冷变压器，电动泵从油箱顶部抽出热油送入散热器管簇中，这些管簇的外表受到来自风扇的冷空气吹拂，使热量散失到空气中去，经过冷却后的油从变压器油箱底部重新回到变压器油箱内。重庆节能型路灯用变压器国家能效标准