番缆集团产品“通信系统及终端用屏蔽电缆”,具有以下关键优越的性能指标:1.耐候性优越:在反射层与外护套之间设置UV胶层,能够承受户外各种气候条件,包括紫外线辐射、温度变化、湿度、风雨等,保障电缆使用寿命和可靠性。注:该新产品一次性通过GB/T16422.3-2014《塑料实验室光源暴露试验方法第3部分:荧光紫外灯》测试和判定;以及UL758标准中对电缆耐UV(紫外线)的要求及判定(使用氙弧光进行300h照射试验和720h照射试验)。2.防水性能优越:技术创新性,可防止水分侵入,导致电缆绝缘性能下降或短路故障,保障安全稳定用电。3.阻燃性能优越:在新型阻水带和绝缘层之间设置相变材料层,可吸热降温,液化或气化的相变材料还能对火源进行灭火阻燃。4.抗腐蚀性优越:可抵御外界化学物质的侵蚀,如酸雨、工业废气等,以保障电缆的正常运行和使用寿命。助力乡村电力改造,番禺电缆为农村发展添动力。云浮低压番禺电缆
番禺电缆集团国内环保认证如下:
中国绿色产品认证:番禺电缆获得了国信认证(CBC)颁发的“绿色产品认证”证书。该认证是由国家市场监督管理总局推进和实施的认证,表明其产品在全生命周期内符合环保、节能、资源节约等要求。
CQC阻燃B1级电力电缆和控制电缆防火认证:中国质量认证中心为番禺电缆颁发了该认证证书,表明其电缆产品在阻燃和防火性能方面达到了国内先进水平。
清洁生产评价:番禺电缆通过了广州市工业和信息化局、广州市生态环境局的清洁生产审核,荣获“广州市清洁生产企业”称号。这标志着其在节能、降耗、减排等方面取得了成效。 茂名YJV22-8.7/15kV番禺电缆市场价国际品牌目标驱动,番禺电缆迈向世界舞台。
数字化与智能化转型
管理升级与绿色制造推进随着信息技术和智能制造技术的飞速发展,番禺电缆集团积极推进数字化与智能化转型。在企业管理方面,基于集团内部搭建局域网络,开发 SAP 智能集成制造与管理一体化软件平台,实施 ERP 企业资源管理规划系统、OA 办公自动化系统、可视化生产制造系统和 6S、6SIGMA 等管理子系统,实现企业管理的数字化、智能化和精细化。在生产制造环节,引入工业机器人、自动化生产线等先进设备,实现生产过程的自动化控制和智能化管理,提高生产效率和产品质量稳定性。
番禺电缆集团提供的服务,包括售前咨询、售中支持和售后服务,确保客户在使用过程中得到满意的体验。同时,公司在世界 30 多个国家和地区和中国各个省份设立了办事机构和联络网点,能够为客户提供快速、质量的服务。
番禺电缆集团是国家知识产权优势企业和诚信立信示范企业,连续多年荣获中国广州地区 A 级纳税人称号,还获得了 “中国守合同重信用企业”荣誉。在 2024 年中国电线电缆招标采购评价推介活动中,一举斩获四项重量级荣誉,包括 2024 中国电力电缆供应商综合实力 50 强。此外,该集团还积极参与社会公益活动,致力于提升行业标准,推动行业发展,具有较强的社会责任感 三层共挤技术的运用,使番禺电缆的高压产品绝缘性能大幅提升。
番禺集团高度重视绿色制造,优先完成绿色环保系列产品研发并倡导和实施绿色环保制造,建立符合欧盟 RoHS 指令要求和国际环保标准要求的全流程环保控制生产线,拥有行业内先进的环保产品生产运营管理体系和技术支撑体系,在国内同行业企业中较早通过环保 ROHS 指令认证,为企业可持续发展奠定了坚实基础。截至目前,番禺电缆集团已发展成为一家在国内外具有一定影响力的大型电线电缆企业集团,在推动行业发展、促进经济增长、履行社会责任等方面发挥着重要作用,向着 “创百年企业,立国际品牌” 的愿景不断迈进。绿色环保理念贯穿番禺电缆生产,产品符合国际环保标准。东莞低压番禺电缆
数字化智能化转型,番禺电缆生产效率与管理水平双提升。云浮低压番禺电缆
高压及超高压电力电缆:迈向电网领域随着电力行业的发展,对高压及超高压电力电缆的需求日益增长。番禺电缆集团积极投入研发资源,在这一领域取得一定成果。其研发的高压及超高压电力电缆采用先进的制造工艺和质量材料,确保在高电压、大容量电力传输中的可靠性。在绝缘技术上,采用了先进的三层共挤技术,将导体屏蔽层、绝缘层和绝缘屏蔽层一次性挤出成型,保证各层之间紧密贴合,无气隙和杂质,极大提高了绝缘性能和电缆的整体稳定性。同时,在导体结构设计上,通过优化绞合工艺,使导体的电场分布更加均匀,降低局部放电的可能性。云浮低压番禺电缆
巴斯夫防冻液,在系统中是否有通用的GLYSANTIN®冷却液?没有!由于发动机技术的不断变化,因此不可避免地也要采用冷却液技术。各个冷却剂技术是互不相容的或彼此兼容的,应根据相应的发动机或冷却回路技术使用 汽车制造商的认可是什么意思?汽车制造商不对冷却剂提出建议,而发布批准或官方批准。填充汽车时,汽车制造商通常会使用经过认可的冷却液,并且在保修期内也可进行更换,而不会影响制造商的保修。发动机冷却剂在获得汽车制造商的批准之前必须平均通过30项不同的测试。这些是对冷却系统原始组件的腐蚀和材料兼容性测试,还包括发动机和车辆测试。汽车制造商只有在冷却液成功通过所有测试后才签发官方批准...