常规情况下的２系统的电源切换方法有并列2台电磁开关的切换方法（自动）并列2台断路器的切换方法（自动和手动）等々・・・・WashiON-SSK系列具备上述特征，而且是专门用于电源切换的、可消除双方面缺点（问题）的双电源自动切换开关。丰富的产品种类常规瞬间切换用（Ｃ形/MZ形30A～3000Ａ）常规瞬间切换用(Ｅ形30Ａ～1600Ａ）带中间位OFF（ＮＥ形60Ａ～5000Ａ）不间断切换（ＬＥ形100Ａ～5000Ａ）高速、超高速形（ＥＳ・ＥＲＳ形60Ａ～400Ａ）手动操作形（MO形30Ａ～600Ａ）（瞬间切换和不间断切换需同相位检测器）Ｅ、ＮＥ和ＬＥ形的手动形（ＥＨ和ＮＨ形600Ａ～1600Ａ、ＬＨ形600Ａ～5000Ａ）WashiON共立继器双电源切换开关的操作方法。hts-LE重叠双电源自动转换开关控制器
共立继器成立于1977年,研制生产的SSK系列双电源转换开关以来主要用于供电系统中的主电源与备用电源，主电源与发电机电源之间自动切换和手动切换，或者两台或多台负载设备间的切换及安全隔离等。
在很多场合，电源中断或长时间中断是不允许的，否则将会造成重大损失例如:通讯、邮电、医院、宾馆、消防、智能楼宇、警报系统、避难设备等。
中华人民共和国消防法1998年颁布，要求:在火灾发生的紧急情况下，警报设备、避难设备消防设备必须确保供电。因此，双电源转换开关在日本得到了广泛的应用。
SSK系列双电源开关分为MZ型(A切换到B),NE型(带中间位),NEO型(旁路),LE型(并联),
HTS型(不间断切换）VSK型(高压切换开关）。
切换时间5~6msHTS切换时间快达5ms。
电流容量30A~5000A。
平均事故率为0%理论寿命可达5万年。
日本高铁占有率高达90%以上。
SSK系列双电源转换开关已被宽泛地应用在紧急电源用电设备，自备发电设备，蓄电池设备、不间断电源设备上。
在日本市场占有率高达75%以上，其平均故障率目前保持为0%，被誉为用电设备的保护神。该系列的双电源转换开关动作安全可靠，性能稳定，小型轻量，可成套提供，特殊规格可以定制。
washion双电源开关安装双电源自动切换开关可以手动切换嘛？
电磁操作的一体化双电源自动切换开关(共立WashiON品牌)这种ATSE由一台控制器加一个一体化电磁操作的开关本体组成，其开关本体由模具专门制造，主触点类似于断路器，这种ATSE内部机械动作的动力来自于电磁线圈带电后对衔铁产生电磁力，衔铁动作，带动相应的机构动作，完成相应的动作功能。由于线圈通电后吸引衔铁所产生的运动轨迹是一种直线型的短距离往复式运动，适合于实现ATSE中主触点的闭合与分断的动作，这种ATSE的执行机构相对于电动机型的ATSE要简单很多。工作过程是：在开关本体内部有三个线圈，分别是合闸主线圈、导向线圈、分闸线圈，合闸主线圈的作用是使开关产生合闸的动作，导向线圈的作用是为了区分是投常用电源还是备用电源，分闸线圈的作用是使开关产生断开两路电源触点的动作，当控制器检测到电源出现需要转换的情况时，控制器首先发出指令使导向线圈动作或不动作，带动与导向线圈相关的机构动作，完成区分是投常用电源还是投备用电源的动作，然后控制器再发出指令给合闸线圈使其动作，使相应的电源触点接通。当控制器需要使两路电源均分断时，控制器发出指令使分闸线圈通电动作，带动相应的机构动作，使两路电源触点均分断。
双电源切换开关SSK-660MZ-4FD的产品特点。1,切换时间随电流大小有所变化，**长时间为60ms以内，电流容量范围是日30A-3000A;2,开关有瞬时励磁式机械的保持机构，并且有足够的接点开极时间，避免了在转换过程中可能出现的电弧放电,所以能安全地进行大负荷切换3,线圈的励磁电流只在切换的一瞬间使用，稳定时无需操作电流.切换动作完成后，即变成无励磁，消费电力为零，由保持板弹接点固定，操作线圈因切换后无励磁，所以没有励磁噪声和温度上升现象，同时励磁线圈的绝缘等级为A级;4,保持机构采用板弹簧的构造，能可靠的保持住切换后的接点@接点由特殊合金材料制成，高度抗燃烧;5,开关运行时，每一次接触自滑触点可以自动及时清理灰尘和氧化物;@在切换过程中，N相采用了接入早，切断迟的机械设计;6,机械驱动轴承为共立公司**的长寿命含油轴承，高度耐磨损，保证了机械部分在切换过程中稳定的长寿命:由于采用了非常简单的结构，手动操作时不需要复杂的操作程序，只要将回手柄插上即可进行操作。低压380VPC开关柜配套双电源切换开关WashiON共立继器品牌。
双电源开关在高铁中的应用主要体现在以下几个方面：牵引站供电保障供电可靠性：牵引站是高铁运行的关键设施，为列车提供牵引动力。双电源开关可确保牵引站在主电源故障时迅速切换到备用电源，使牵引供电系统持续稳定运行。提高供电灵活性：在高铁线路的不同运行阶段或不同的供电需求下，双电源开关能够灵活地切换电源，实现不同电源之间的互补和优化利用，满足高铁牵引站对电力的高要求。信号系统供电确保信号设备稳定运行：高铁的信号系统对于列车的安全运行至关重要，包括列车控制系统、道岔控制系统、信号显示系统等。双电源开关为信号系统提供可靠的双电源保障，防止因电源故障导致信号中断或错误，确保信号设备的正常运行，保障列车的安全行驶和调度指挥的准确性。满足高可靠性要求：信号系统要求电源具有极高的可靠性和稳定性，双电源开关的快速切换功能和可靠的电气性能，能够满足信号系统在关键时刻的不间断供电需求，降低因电源问题引发的信号故障风险，提高高铁运行的安全性和可靠性。高效超超临界燃煤机组双电源自动切换开关WashiON日本共立品牌 原装进口现货供应。6100MZ双电源自动转换开关切换时间
双电源开关配套的控制器型号是什么？hts-LE重叠双电源自动转换开关控制器
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