深圳市捷福欣车灯汽车线束合作客户案例分享

各国大力发展新能源汽车，各大车企加大投入，全球新能源汽车产量稳步上升。2024 年，全球电动汽车销量同比增长约 51% 。中国市场表现尤为突出，2024 年前③季度，中国新能源汽车销量达到 832 万辆，同比增长 32.5%，占汽车总销量的 38.6% 。新能源汽车市场的快速扩张，直接推动了汽车线束市场规模的增长。随着汽车智能化与网联化程度的提高，汽车智能化 IVI 系统、ADAS 系统等不断配置和升级，车内的传感器、摄像头、雷达等设备数量大幅增加。从 L2 级别的 9 - 19 个传感器到 L5 级别的超过 30 个传感器 ，这些设备都需要通过线束连接，以实现数据传输、通信和控制等功能，从而带动了连接电子系统的线缆及连接器的需求上升。在新能源汽车中，汽车线束的电能传输任务更为艰巨。深圳市捷福欣车灯汽车线束合作客户案例分享

随着汽车智能化水平的不断提升，汽车线束也在向智能化方向发展。智能线束通过集成各类传感器，能够实时监测线束自身的工作状态，实现故障的早期预测和及时维护，从而提高车辆的可靠性和安全性。同时，为了应对汽车内部日益复杂的布线需求，提高生产效率和降低成本，汽车线束的集成化趋势愈发明显。未来，汽车线束有望将更多的功能模块进行集成，实现从传统的单纯连接功能向具备一定智能控制和管理功能的转变，自动化技术也将贯穿于线束设计、生产、物流及管理的全流程，通过挖掘定制化需求中的标准化部分，进一步提升自动化水平，释放更大的产能潜力。耐磨损汽车线束厂家为提升车辆续航能力，采用铝导线或优化线束结构实现轻量化，也是汽车线束在新能源汽车发展中的重要任务 。

近年来，我国本土线束企业发展迅速，凭借自身在同步开发能力、自主研发水平的不断提升，以及成本控制优势和本地化服务优势，逐步打破国际企业的垄断格局，成功进入国内外汽车厂商的配套体系。特别是在新能源汽车线束市场，部分国内品质上乘供应商取得了重大突破，在高压总成线束等关键领域，凭借先进的技术、合理的价格以及较高的毛利水平，借助本土新能源整车品牌快速发展的东风，迅速抢占市场份额，有力地推动了国产化替代进程。未来，随着国内企业技术实力的进一步增强和品牌的提升，国产替代的步伐有望继续加快。

全球线束市场主要由日本矢崎、住友电气，欧美的莱尼、安波福、李尔等厂商主导，形成寡头竞争格局。2021 年，全球汽车线束行业排名前③的企业合计市场份额为 71%，排名前5企业合计市场份额为 82%。这些国际巨头凭借其在技术研发、产品质量、品牌声誉和客源等方面的优势，长期占据着全球汽车线束市场的主导地位，与各大汽车厂商建立了稳定的合作关系。2020 年以来，中国自主品牌乘用车市场份额逐年提升，至 2023 年已达 56%。自主汽车品牌本土零部件采购率较高，其市场份额的稳步提高为本土汽车线束企业的发展带来了机遇传统燃油车主要是低压系统，线束电压低、电流小，以常规铜导汽车线束为主即可满足需求。

汽车通信数据总量明显增加，对数据传输速度与即时性要求也随之提高，这促使高速数据线缆和高速连接器的市场需求大幅增长，进而推动汽车线束市场规模扩大。许多国家将汽车及配套产业列为重点发展对象，并出台了一系列政策推动行业发展。如中国发布的《汽车产业中长期发展规划》《新能源汽车产业发展规划（2021 - 2035 年）》等，推动了汽车关键零部件的发展，为汽车线束行业提供了政策支持与发展指引 。全球各国行政部门制定和执行严格的车辆安全法规，要求车辆配备如防抱死制动系统（ABS）、牵引力控制和安全气囊等安全功能，这些功能的正常运行依赖于线束，从而推动了汽车线束在汽车行业的需求 。同时，环保法规促使汽车制造商提高汽车的燃油效率或转向新能源汽车，这也间接增加了对线束的需求。新能源汽车搭载的高压电池系统，汽车线束需要作为高压电能传输的 “主动脉”。标准汽车线束生产厂家

汽车线束在汽车中发挥着传输电能、信号，保障安全以及优化性能等多方面的重要作用。深圳市捷福欣车灯汽车线束合作客户案例分享

捷福欣公司这些高标准要求，为其汽车线束产品在市场竞争中构筑了坚实基础。其在外观与标识要求上，线束整体外观整洁，无划伤、变形、破损等明显缺陷，表面光滑平整，无起毛、脱皮现象。标签内容清晰、准确，包含线束型号、规格、生产批次等信息，且不易磨损、褪色，方便安装、维修时识别和追溯。积极参与行业标准制定和完善，遵循国家和地区汽车电气系统相关法规和标准，如国际标准组织（ISO）和汽车工程学会（SAE）等组织的相关标准，确保产品合法上路。深圳市捷福欣车灯汽车线束合作客户案例分享