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双电源切换开关基本参数
  • 品牌
  • 日本WashiON共立继器
  • 型号
  • 6100MZ-4FD
  • 型式
  • 柜式,台式,抽出式,落地式,固定式,挂壁式,中置式
  • 电压等级
  • 低压,中压,高压
  • 电流性质
  • 交流,直流
  • 加工定制
  • 额定电流
  • 1000A
  • 产地
  • 日本
  • 外形尺寸
  • 2200mm*1200mm*800mm
双电源切换开关企业商机

SSK-MZ型电源切换开闭器SSK-MZ型双电源自动切换开关该双电源切换开关具有63年的制造生产业绩,即便现在也是本公司继续在生产的有名产品。以JR(日本铁道为首,包括私营铁道各公司、NTT(日本电信电话)集团广播业界、NEXCO、国土交通省、各电力公司、都道府县、市町村等、学校、医院、大楼、工厂、发电机制造商、服务器中心等处有众多的使用实绩。以606MZ-4FD为例现在进行介绍额定电压:AC600V额定电流:60A极数:4P操作电压:100V,110V,200V,220V,AC240VDC100V,DC110V,DC200V辅助接点:带2A2B双电源切换开关可用于市电与发电机之间的切换。61EATS双电源控制器

日本共立继器双电源自动切换开关产品性能1、智能化控制器采用单片机为控制核xin,硬件简洁,功能强大,扩展方便,可靠性高。2、具有短路、过载保护功能,过压、欠压、缺相自动转换功能与智能报警功能。3、自动转换参数可在外部自由设定。4、具有操作电机智能保护功能。5、本装置带有消防控制电路,当消防控制中心给一控制信号进入智能控制器两台断路器都进入分闸状态。6、留有计算机联网接口,以备实现遥控、遥调、遥信、遥测等四遥功能中文名:双电源外文名:Dualpowersupply功能:转换开关,检测电源电路工作模式:自投自复(R)式适用范围:电梯、消防、监控上、照明,风机,发电厂,数据中心等 61EATS双电源控制器WashiON共立继器品牌专业代理商上海超玛进出口有限公司。

双电源供电空开跳闸原因及解决方法?






一、双电源供电原理




双电源供电是指在电源出现问题的情况下,能够及时切换到备用电源,保证供电的可靠性。双电源供电主要分为电网电源和UPS电源两种方式。




二、可能导致双电源供电空开跳闸原因分析




1. 供电不稳定




当电源波动或供电电压不稳定时,空开会自动跳闸以保护电路。这种情况下,需要检查电源接口是否松动或进入串扰。




2. 过载保护




当电路中传输的电流过大时,空开会启动过载保护以保护电路。这时需要检查设备本身是否存在过载或接线是否有问题,并对问题进行修复。




3. 短路保护




当电路中出现短路时,空开会自动跳闸以保护电路。这时需要检查电缆是否接触不良,电缆是否有损伤,以及设备是否存在短路等问题,并及时修复。




4. 空开老化




长时间使用会导致空开的老化,这时需要更换新的空开以保证设备的正常运行。




三、双电源供电空开跳闸预防和解决方法




1. 加强设备散热




合理安装设备,保证其散热良好,避免过热导致电路异常。




2. 禁止乱接线




避免乱接线,确保接线正确可靠,使用接线端子并加固端子螺丝。




3. 维护设备




定期维护设备,保持设备的干燥清洁,检查设备运行情况并及时修复问题。




4. 更换老化空开





双电源开关在高铁中的应用主要体现在以下几个方面:


牵引站供电


保障供电可靠性:牵引站是高铁运行的关键设施,为列车提供牵引动力。双电源开关可确保牵引站在主电源故障时迅速切换到备用电源,使牵引供电系统持续稳定运行。


提高供电灵活性:在高铁线路的不同运行阶段或不同的供电需求下,双电源开关能够灵活地切换电源,实现不同电源之间的互补和优化利用,满足高铁牵引站对电力的高要求。


信号系统供电


确保信号设备稳定运行:高铁的信号系统对于列车的安全运行至关重要,包括列车控制系统、道岔控制系统、信号显示系统等。双电源开关为信号系统提供可靠的双电源保障,防止因电源故障导致信号中断或错误,确保信号设备的正常运行,保障列车的安全行驶和调度指挥的准确性。


满足高可靠性要求:信号系统要求电源具有极高的可靠性和稳定性,双电源开关的快速切换功能和可靠的电气性能,能够满足信号系统在关键时刻的不间断供电需求,降低因电源问题引发的信号故障风险,提高高铁运行的安全性和可靠性。



日本共立SSK-MZ系列双电源自动切换开关 原装进口。

.双电源切换开关特点特点■采用双列复合式触头、横接式机构、微电机预储能及微电子控制技术,基本实现零飞弧(无灭弧罩)■安全性能好。■采用双列复合式触头、横拉式机构、微电机预储能以及微电子控制技术,基本实现零飞弧(无灭弧罩)。■采用可靠的机械联锁和电气联锁。■采用过零位技术,紧急情况下可强制置零(同时切断两路电源)。■具有明显通断位置指示、挂锁等功能,可靠实现电源与负载间的隔离。■机电一体化设计,开关转换准确、灵活、顺畅。■电磁兼容好,抗干扰能力强,对外无干扰。■自动化程度高。■开关具有多路输入/输出接口,便于实现远程PLC控制及系统自动化。■外形美观、体积小、重量轻。■具有明显通断位置指示、挂锁功能,可靠实现电源与负载间的隔离■可靠性高,使用寿命20万次以上■全自动型不需外接任何控制元器件功能★由逻辑控制板,以不同的逻辑来管理直接装于开关内的电机,变速箱的动行操作来保证开关的位置。★智能化控制器采用单片机为控制核新,硬件简洁,功能强大,扩展方便,可靠性高。★具有短路、过载保护功能,过压、欠压、缺相自动转换功能与智能报警功能。★自动转换参数可在外部自由设定。★具有操作电机智能保护功能。WashiON共立继器双电源切换开关为上海东方明珠电视塔负一楼电源切换柜增补提供了服务。61.6E双电源厂家

WashiON共立继器地铁用直流接触器CM8S-TC 。61EATS双电源控制器

各种ATSE的可靠性分析比较目前市场上常见的三种类型的ATSE产品中1.由断路器加电动机操作机构构成的ATSE2.由负荷开关加电动机操作机构构成的ATSE以上2款均是采用电动机作为执行机构的动力源,电动机的转速比较高,电动机通电后产生运动的轨迹是一个转动方向固定的连续圆周运动。而在ATSE产品中实现触点转换的运动轨迹是一个距离比较短的往复式运动。从这点上来看,电动机并不适合于实现ATSE产品中实现触点转换的运动,要增加一套比较复杂的机械机构才能实现开关触点接通和分断的动作。其工作过程是:控制器检测到电源出现需要切换的情况时,控制器输出一个指令使电动机转动,电动机通电后产生的高速圆周运动。首先要通过齿轮减速,再驱动一个机构使断路器手柄动作,或是驱动负荷开关的刀臂动作,使触点接通或断开。动作到位后,行程开关接通控制器检测到行程开关的信号后再发出指令使电动机断电。在这种ATSE里,电动机还要具有反向转动的可能性,以便使断路器手柄或负荷开关的刀臂复位,所以控制器不仅要检测两路电源状况,还要能控制电动机正转和反转,同时还要检测行程开关的状态,控制器的电路也会比较复杂,由此可见,这类ATSE的机电部件比较多,机构比较复杂。 61EATS双电源控制器

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