电子路由器组装车间,倍速链输送机与主板装配机械臂、信号检测机的协作解决 “装配 - 检测效率低” 问题。传统模式下,人工将主板放在倍速链,机械臂装配零件后,人工搬至检测机,单次组装 + 检测耗时 20 秒,零件错装率 2.7%,日产量 500 台。配合后,倍速链输送机以 0.8m/s 的速度输送主板,装配机械臂 8 秒内完成零件装配,错装率控制在 0.3%;组装后的路由器随倍速链输送至信号检测机,检测机 3 秒内完成信号强度检测,不合格品自动标记。单次流程耗时缩短至 11 秒,日产量提升至 950 台,减少 2 名检测工人,同时信号检测合格率从 97% 提升至 99.6%。联动数控管材切割机,钢管切口倾斜率 0.4%。乐山市链式辊筒输送机

食品蛋黄派包装线,倍速链输送机与蛋糕成型机、包装机的配合优化 “成型 - 包装” 效率。传统生产中,蛋黄派从成型机人工搬至倍速链,推至包装机,单次流程耗时 10 秒,成型变形率 2.5%,包装密封不良率 2.3%,日产量 1.5 万袋。配合后,倍速链输送机直接对接成型机,蛋黄派自动进入输送机定位槽,变形率降至 0.4%;输送机与包装机同步调速,包装机 3 秒内完成密封包装,不良率降至 0.3%。单次流程耗时缩短至 4 秒,日产量提升至 3.6 万袋,减少 2 名操作工人,避免人工接触食品导致的卫生问题。银川市弯道动力辊道输送机对接仿形切割机,异形金属件切割精度 ±0.3mm。

汽车减震器组装线,倍速链输送机与 AGV、油封压装机的配合提升 “物料补给 - 压装” 效率。传统作业中,AGV 运送减震器零件至车间后,工人搬运至倍速链,再推至压装机工位,单次对接耗时 25 秒,油封压装偏差 ±1mm,日产量 300 套。配合后,倍速链输送机与 AGV 自动对接,AGV 将零件架推至输送机;油封压装机根据倍速链的位置信号,6 秒内完成压装,偏差控制在 ±0.3mm。对接时间缩短至 7 秒,日产量提升至 550 套,减少 2 名搬运工人,同时油封压装密封性从 97% 提升至 99.8%。
医药胶囊灌装车间,倍速链输送机与胶囊填充机、重量检测机的组合解决了“灌装-检测断层”问题。传统生产中,胶囊填充机完成灌装后,需工人将胶囊托盘从填充机搬运至倍速链,再推至重量检测机,单次搬运耗时8秒,检测时因托盘偏移导致检测误差2%,日产量8000瓶。优化后,倍速链输送机直接对接胶囊填充机出料口,填充机自动将胶囊托盘推至倍速链;输送机以0.5m/s的速度输送托盘,通过导向轨纠正偏移,确保托盘精细进入重量检测机;检测机在1秒内完成单瓶重量检测,合格托盘继续输送至后续工序,不合格品自动剔除。搬运环节完全取消,单次检测耗时缩短至1.5秒,检测误差降至0.3%,日产量提升至1.5万瓶,且符合GMP无菌生产标准,避免人工接触污染。配高速激光切板机,不锈钢薄板切割效率日增 150 张。

汽车座椅滑轨装配线,倍速链输送机与 AGV、铆接机的配合提升 “物料补给 - 铆接” 效率。传统作业中,AGV 运送滑轨零件至车间后,工人搬运至倍速链,再推至铆接机工位,单次对接耗时 20 秒,铆接时因零件偏移导致不良率 4%,日产量 500 套。配合后,倍速链输送机与 AGV 对接处安装自动对接装置,AGV 抵达后自动解锁零件架,输送机通过牵引机构将零件架拉至输送线;滑轨随倍速链输送至铆接机,顶升定位装置固定零件,铆接机同步完成 2 处铆接,耗时 8 秒。对接时间缩短至 5 秒,零件偏移控制在 ±0.5mm,不良率降至 0.6%,日产量提升至 850 套,减少 2 名搬运工人,同时降低铆接返工率。配数控带锯机,金属型材锯切损耗率降至 1.2%。龙岩市o带辊道输送机
与水幕除尘切割机配合,切割粉尘浓度≤2mg/m³。乐山市链式辊筒输送机
汽车保险杠喷涂前处理线,倍速链输送机与脱脂槽、磷化槽的配合提升 “前处理效率”。传统作业中,人工将保险杠挂在倍速链挂钩上,推至脱脂槽、磷化槽,单次前处理耗时 40 秒,槽液浸泡不均导致喷涂不良率 4.5%,日处理量 300 个。优化后,倍速链输送机自动控制挂钩移动速度,确保保险杠在脱脂槽浸泡 10 秒、磷化槽浸泡 15 秒,浸泡均匀;同时输送机带自动除渣装置,避免槽液杂质附着保险杠。前处理耗时缩短至 25 秒,喷涂不良率降至 0.8%,日处理量提升至 500 个,减少 2 名挂钩调整工人,降低槽液浪费。乐山市链式辊筒输送机