信捷伺服基本参数
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信捷伺服企业商机

2)伺服报警停车方式(P0-29)(1)关使能属性报警当P0-29=0时,若发生伺服报警后,电机开始自由停车;当P0-29=1时,若发生伺服报警后,电机开始自由停车,停止后保持DB状态;当P0-29=2时,若发生伺服报警后,电机DB停车,停止后保持自由运行状态;当P0-29=3时,若发生伺服报警后,电机DB停车,停止后保持DB状态;当P0-29=4时,若发生伺服报警后,电机DB停车,停止后保持自由运行状态;当P0-29=5时,若发生伺服报警后,电机DB停车,停止后保持DB状态。EtherCAT 总线型伺服驱动器 7 输入 4 输出。信捷DS5K2-20P7-PTA厂家直供

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2)油污场合、潮湿场合建议选配接头为航空插头的线缆,不提倡选用安普接口线缆。现场已使用安普接口线缆需做相应防护(打玻璃胶/绑绝缘布等)。使用特种线缆。3)干扰、大电流/大功率场合(如焊机设备)电机正确接地。大电流设备分开接地。合理布线。如强弱电线缆分离。将编码器线缆用金属屏蔽层屏蔽/加磁环抗干扰。4)低温/高温场合选择符合使用条件的线缆(特种线缆)。信捷线缆规格1)信捷线缆材质组成线缆(编码器、动力线缆)横截面剖图,针对内剖图对线皮材质、线径、线芯材质屏蔽层材质等做出对应介绍。河南信捷伺服哪里买重视人才培养与团队建设,优厚待遇引才,多样培训提升员工技能,打造专业精英团队。

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请不要将动力线和信号线从同一管道内穿过,也不要将其绑扎在一起。进行配线时,请保持动力线和信号线相隔30cm以上。对于信号线、编码器反馈线,请使用多股绞合线以及多芯绞合整体屏蔽线。对于配线长度,指令输入线长为3m,编码器差分反馈线长为20m。即使断开驱动器供电,面板显示OFF,但伺服单元内部电容仍然会滞留有高电压,请暂时(10分钟内)不要触摸电源端子。请勿频繁开关驱动器电源。在需要反复地连续开关电源时,务必使电源开关频率大于2分钟/次。伺服驱动器的内部有大电容,所以在打开电源时,驱动器内部电路会流过较大的充电电流(充电时间0.2秒)。因此,如果频繁地开关电源,则会造成伺服驱动器内部主电路元件性能下降,影响驱动器使用寿命。

参数设置状态信号/POT、端子输入状态超程信号(/POT、/NOT)端子逻辑P5-22/P5-23=n.0000无需外接端子输入无效P5-22/P5-23=n.000□SI□端子无信号输入P5-22/P5-23=n.001□SI□端子有信号输入P5-22/P5-23=n.0010无需外接输入端子有效P5-22/P5-23=n.000□SI□端子有信号输入P5-22/P5-23=n.001□SI□端子无信号输入正转限位信号/POT、反转限位信号/NOT内参数设置不能同时设置为同一个端子输入。运行方向遇到限位运行状态正转正限位有效POT,按P0-28设置伺服超程停止模式停车反限位有效报警E-261反转正限位有效报警E-261反限位有效NOT,按P0-28设置伺服超程停止模式停车参数数值意义P0-280减速停止1,停止后超程方向力矩为0,接收指令。1自由停止,停止后超程方向力矩为0,接收指令。2减速停止2,停止后超程方向不接收指令。3报警(E-260)3路DI输入/3路DO输出 输入形态:脉冲+方向、AB相脉冲、CW/CCW信号。

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产品确认注意1.受损的驱动器、缺少零部件的驱动器,或者是型号不符合要求的驱动器,请勿安装。安装注意事项1.安装接线前、请务必断开电源、防止触电危险。2.禁止将本产品暴露在有水气、腐蚀性气体、可燃性气体等物质的场所下使用,造成触电和火灾危险。3.请勿直接触摸产品的导电部位,有可能引起误动作、故障。接线注意事项1.请将AC电源正确连接到驱动器的独用电源端子。请勿将驱动器的输出端子U、V、W与三相电源连接。2.请正确连接地线,接地不良可能会造成触电。请使用符合相关线径要求的线缆进行接地处理(参考第3章伺服系统配线)。3.请锁紧端子的固定螺丝,否則可能会造成火灾。4.在对驱动器进行接线操作前,请务必断开所有外部电源。5.布线请保证编码器线、动力线处于松散状态,不要绷紧,以免线缆破损。CANopen 总线型伺服驱动器 3 输入 3 输出。信捷DS5P-20P1-PTA厂家直供

信捷伺服系统的体积小巧,节省设备安装空间,适合空间有限的工作环境。信捷DS5K2-20P7-PTA厂家直供

电机处于运动状态1)误触反向限位以电机初始移动方向为左为例,当误触碰到正向限位开关,伺服会报E-261。如果先取消正向限位开关,后消除报警,轴恢复到不使能状态,轴正反向都能运动;如果先消除报警,轴恢复到不使能状态,但面板还显示POT,此时轴还处在正向限位被限制状态,需取消正向限位信号,才能解除正向超程禁止。2)限位超程状态当P0-28设为1,由伺服控制减速停止报警。(1)初始运动方向向左,触发超程信号没有发生越位情况1:没有触碰正向限位开关初始移动方向为左,触碰到反向限位开关上升沿,面板显示由RUN变为NOT,触发反向超程减速停止,轴停在反向限位开关上,伺服会报E-260。必须消除报警,使轴正向运动,触碰到反向限位开关下降沿,面板显示才能由NOT变为RUN,解除反向超程禁止。信捷DS5K2-20P7-PTA厂家直供

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