当我们在整个多孔式桥架的长度范围内额外铺设接地干线时,必须确保每一段(不论是否为直线段)的多孔式桥架都至少有一个点与接地干线实现稳固的连接。特别是在那些存在振动的场所,为了确保连接的稳定性和安全性,我们需要在接地部位的连接处额外安装弹簧圈来减少振动带来的影响。关于支、吊架的设置,户内环境由于空间限制...
在多孔式桥架中,梯架、托盘宽度和高度的选择应符合填充率的要求,电缆的梯架和托盘内的填充率在一般情况下,电力电缆可取40%~50%,控制电缆可取50%~70%,且宜预留10%~25%工程发展余量。在选择多孔式桥架的荷载等级时,多孔式桥架的工作均布荷载不应大于所选多孔式桥架荷载等级的额定均布荷载,如果多孔式桥架的支吊架的实际跨距不等于2m时,则工作均布荷载应满足要求。各种组件及支吊架在满足相应荷载的条件下,其规格尺寸应与托盘、梯架的直线段、弯通系列相匹配。在选择多孔式桥架的弯通或引上、引下装置时,不应小于多孔式桥架内电缆较小允许弯曲半径。多孔式桥架的“托架”包括直通和弯通两部分。多孔式桥架对控制电缆的屏蔽干扰和重腐蚀环境中电缆的防护都有非常好的效果。黑龙江多孔式梯形桥架
多孔式桥架的“附件”包括各种连接板、盖板、隔板、压板、终端板、引下件、紧固件等。附件在材料表中不开列,由供货商随货配套供应,成本打入托架的单价部分,工程中不需要供货商单独报价。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等,需要单独开列,工程中供货商需要单独报价。一般而言,托架的直通部分可考虑1%~2%的裕量,弯通部分则直接统计数量。桥架全长除以平均立柱间距(户外立柱跨距一般采取6m,室内立柱跨距一般采取3m),得到立柱数,增加2%~4%裕量。而桥架全长除以支吊架平均间距,得到支吊架数,再考虑1%~2%裕量。至于支吊架的间距,户内直线段支吊架间距一般取1.5~3m,垂直安装的支架间距不大于2m。黑龙江多孔式梯形桥架多孔式桥架的附加荷载在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载。
在多孔式桥架中,如果多孔式桥架铜排含有杂质,有凸痕、毛刺、焊接错误等,在多孔式桥架投入使用一段时间后会造成毛刺破坏绝缘层,从而导致多孔式桥架短路的发生。耐火多孔式桥架应具有喷水功能。如果防火多孔式桥架没有喷水功能,在消防喷水或其他遇到水的情况下,多孔式桥架会造成短路。安装多孔式桥架时,垃圾进入多孔式桥架外壳。当垃圾被弄湿时,会导致多孔式桥架短路。在多孔式桥架运行中,大部分短路是由负载引起的用电设备短路引起的。经常发生电机短路。虽然安装了电机保护器,但是一旦电机短路,电机保护器就会切断电机的电源。即在电机保护器断电前,多孔式桥架受到短路冲击。电机功率越大,发生短路故障时对多孔式桥架的影响越大。
在多孔式桥架中,非直线段的支吊架配置应当遵守规范规定:当弯通弯曲半径小于300mm时,应在距非直线段与直线结合处300~600mm的直线段侧设置一个支吊架;当弯通弯曲半径不小于300mm时,除在距非直线段与直线结合处300~600mm的直线段侧设置一个支吊架外,在非直线段中部应增设一个支吊架。在多孔式桥架的选型设计中,确定环境条件环境条件一般有三种,腐蚀环境、正常环境、特殊环境。根据多数电缆走向,在室内可沿着、柱、梁、楼板走,在室外尽可能沿工艺管道走。选择桥架根据电缆荷载及桥架安装处的环境,以桥架的载荷曲线为依据,来确定桥架的类型和规格及立柱的间距、托臂的长度、桥架的层次,立柱的长度等。在多孔式桥架中,转轴一侧设置有板盖。
多孔式桥架及线槽敷设走向应短捷,并应尽量沿墙、沿柱或沿梁敷设,根据电缆桥架及线槽敷设走向,向土建专业、结构专业提出预留墙洞、楼板洞及吊架安装时,所需预埋钢板位置及荷载。并且应与工艺专业、水暖专业及动力专业相协调。地面内暗装金属线槽布线,在设计时应与土建专业密切配合,以便根据不同的结构型式和建筑布局,合理确定线路路径和设备选型。不同电压、不同用途的电缆不宜敷设在同一层电缆桥架内:1kV以上和1kV及以下的电缆;同一路径向一级负荷供电的双回路电缆;应急照明和其他照明的电缆;电力、控制和电信电缆。多孔式桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。黑龙江多孔式梯形桥架
多孔式桥架的特殊部件有垂直弯接板,转弯接板等。黑龙江多孔式梯形桥架
沿多孔式桥架全长另敷设接地干线时,每段(包括非直线段)多孔式桥架应至少有一点与接地干线可靠连接。对于振动场所,在接地部位的连接处应装置弹簧圈。户内支、吊短跨距一般采取1.5-3m。户外立柱中跨距一般采取6m。非直线段的支、吊架配置就遵循相关原则。当多孔式桥架宽度300mm时,在非直线段中部还应增设一个支、吊架。多孔式桥架多层设置时层间中心距为200,250,300,350mm。多孔式桥架直线段每隔50m应予留伸缩缝20-30mm(金属多孔式桥架)。要求多孔式桥架防火的区段,必须采用钢制或不燃、阻燃材料。多孔式桥架的宽度和高度应符合相关规定,电缆填充率不超过有关标准规范的规定值,动力电缆可取40-50%,控制电缆可取50-70%,另外需予留10-25%的式程发展余量。各种弯通及附件规格应符合工程布置条件并与多孔式桥架相配套。黑龙江多孔式梯形桥架
上海联佳电缆桥架有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在上海市等地区的电工电气中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力,上海联佳供应携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!
当我们在整个多孔式桥架的长度范围内额外铺设接地干线时,必须确保每一段(不论是否为直线段)的多孔式桥架都至少有一个点与接地干线实现稳固的连接。特别是在那些存在振动的场所,为了确保连接的稳定性和安全性,我们需要在接地部位的连接处额外安装弹簧圈来减少振动带来的影响。关于支、吊架的设置,户内环境由于空间限制...
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