河北多孔式槽式水平桥架

多孔式桥架型式及品种的选择：需屏蔽电器干扰的电缆网路或有防护外部（如：有腐蚀液体，易燃粉尘等环境）影响的要求时，应选用（FB）类槽式复合型防腐屏蔽多孔式桥架（带盖）。强腐蚀性环境应采用（F）类复合环氧树脂防腐阻燃型多孔式桥架。托臂、支架也要选用同样材料，提高桥架及附件的使用寿命，多孔式桥架。在容易积灰和其它需遮盖的环境或户外场所宜加盖板。除上述情况外，可根据现场还环境及技术要求选用托盘式、槽式、梯级式、玻璃防腐阻燃多孔式桥架或钢质普通型桥架。在容易积灰和其它需遮盖的环境或户外场所宜加盖板。在公共通道或户外跨越道路段，底层梯级的底部宜加垫板或在该段使用托盘 。大跨距跨越公共通道时，可根据用户要求提高桥架的载荷能力或选用行架。多孔式桥架的附加荷载在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载。河北多孔式槽式水平桥架

多孔式桥架在有防火要求的区段内，可在电缆梯架，托盘内添加具有耐火或难燃性能的板，网等材料构成封闭或半封闭式结构，并采取在桥架及其支吊架表面涂刷防火涂层等措施，其整体耐火性能应满足国家有关规范或标准的要求。在工程防火要求较高的场所，不宜采用铝合金电缆桥架。需要屏蔽电磁干扰的电缆线路．或有防护外部影n向如户外日照，油，腐蚀性液体、易燃粉尘等环境要求时，应选用无孔托盘式电缆桥架。在容易积聚粉尘的场所，电缆桥架应选用盖板；在公共通道或室外跨越道路段，底层桥架上宜加垫板或使用无孔托盘。有孔槽式桥架供应公司多孔式桥架的安装要合理确定线路路径和设备选型。

多孔式桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。静荷载是指敷设在多孔式桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度，按多孔式桥架敷设的不同路由分别列表统计。动荷载是指多孔式桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。对于轻型多孔式桥架，一般不考虑动荷载，即不允许在多孔桥架上站(行)人，如果需要考虑站人，则应将跨距适当缩小。附加荷载在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载，它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关，设计中应根据各种条件加以计算。桥架的厚度有两种标准，国家标准和非国家标准。

金属多孔式桥架及支架和引入或引出的金属电缆导管必须接地（PE)或接零（PEN)可靠，而必须符合规定，金属多孔式桥架及其支架全长不应小于2处与接地（PE)或接零（PEN)干线相连接。非镀锌金属多孔式桥架间连接板的两端应跨接铜芯接地线，接地线较小允许截面积不小于4毫米2。镀锌多孔式桥架间连接板的两端不跨接接地线，但连接板两端不少于2个有防松螺帽或防松垫圈的连接固定螺栓。根据现场需要尺寸对立柱或槽钢等进行加工。对槽钢进行加工时，首先校直，去除表面铁锈，然后测量尺寸、画线，切割。镀锌槽钢采用无齿锯切割，严禁使用电气焊切割。多孔式桥架具有防尘、防干扰性能。

多孔式桥架由支架、托臂和安装附件等组成。可以单独架设，也可以敷设在各种建(构)筑物和管廊支架上，体现结构简单、造型美观、配置灵活和维修方便等特点，全部零件均需进行镀锌处理，安装在建筑物外露天的多孔桥架，如果是在邻近海边或属于腐蚀区，则材质必须具有防腐、耐潮气、附着力好，耐冲击强度高的物性特点。由于环境温度变化，钢质多孔式桥架会出现热胀冷缩的现象。利用多孔式桥架能管理电缆的特点，可以科学地利用和敷设建筑工程中使用的各种能源和电缆。这样，在空间和结构设计上都可以达到合理的状态。这种操作不但使结构更加简单方便，而且很大节省了使用空间。在多孔式桥架中，通常会设置有拼接片。有孔槽式桥架供应公司

多孔式桥架的盖板两侧中均开设有凹腔。河北多孔式槽式水平桥架

防火多孔式桥架是一个可以对电缆进行支撑和放置的支架。防火多孔式桥架在工程上使用非常普遍，只要铺设电缆就要使用桥架，虽然多孔式桥架是布线工程的一个配套项目，但是目前并没有特定的规范指导，每个生产厂家的规格程式缺乏通用性，因此，设计选型过程应根据每个系统电缆显示得类型、数量，合理选定适用的桥架。多孔式桥架具有品种全、应用广、强度大、结构轻、造价低、施工简单、配线灵活、安装标准、外型美观等特点。防火多孔式桥架的结构主要有槽式、托盘式和梯架式、网格式等，由支架、托臂和安装附件等组成。河北多孔式槽式水平桥架

上海联佳电缆桥架有限公司在欧式桥架，卡扣式线槽，槽式封闭式桥架，梯式桥架一直在同行业中处于较强地位，无论是产品还是服务，其高水平的能力始终贯穿于其中。公司成立于2012-09-19，旗下联佳，已经具有一定的业内水平。公司承担并建设完成电工电气多项重点项目，取得了明显的社会和经济效益。上海联佳将以精良的技术、优异的产品性能和完善的售后服务，满足国内外广大客户的需求。