企业商机
逆变器基本参数
  • 品牌
  • 三迪
  • 型号
  • 齐全
逆变器企业商机

浙江三迪电气光伏宽电压不带储能工频逆变器离网发电可带柴油机旁路互补,输入电压100-300VDC,300-500VDC,500-800VDC,输出电压单相110VAC,220VAC,三相380VAC,415VAC,稳频稳压,带载性能强,可以24小不间断运行,节约电池成本。产品特点:无蓄电池离网发电系统由太阳能电池板或风力发电机发机,宽电压离网逆变器等部件组成。通过太阳能电池板或风力发电机转换成电能,再通过宽电压离网逆变器将直流电转换为交流电,供用电设备使用,也可结合市电或柴油发电机工作,当太阳能或风力发电机供电不足时,自动切换到市电或柴油发电机补充电能。浙江三迪电气有限公司致力于提供 逆变器设备,有想法可以来我司咨询!上海工程船用30KW逆变器

逆变器

浙江三迪电气生产的220V单相离网逆变器30KW锂电池输入高电压600VDC,***大功率20KW离网逆变器太阳能光伏发电系统设计方案,48VDC工频逆变器10KW,美标单相110V家用离网逆变器15KW带交流充电功能,光伏离网逆变器100KWDC600V转AC380V柴油机互补在线式供电负载,***航空逆变电源50KW输出三相380VAC质量好,性价比高,带发电量显示,GPRS远程监控;太阳能市电混合型离网逆变器30KW适用磷酸铁锂电池,铁路*****工频离网逆变电源30KW机车逆变器三相四线输出。重庆太阳能离网发电锂电储能系统80KWH逆变器浙江三迪电气有限公司是一家专业提供 逆变器设备的公司,欢迎新老客户来电!

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逆变器的工作方式:1、市电/柴油电发电优先,当有市电或柴油发电时逆变器直接市电输出,市电或柴油电发电直接给负载供电,市电或柴油发电与太阳能同时给电池充电,没有市电或柴油发电时,只有太阳能给电池充电,电池(太阳能)给负载供电;2、太阳能优先/电池优先:当太阳能系统有电时,太阳能给电池充电和给负载供电,当太阳能系统没有输入时,电池给负载供电,当电池没电时,逆变器转到市电或柴油发电,直接由市电或柴油发电给负载供电和给电池充电.

浙江三迪电气逆变器2.1保修期内,在满足使用环境和使用条件及按规范操作的情况下,若逆变电源发生故障或器件损坏等意外情况时,请及时通知我公司售后服务部门,联系时请提供该设备的型号、序号及完整的问题说明,先提供**的元器件进行更换,如仍然不能解决请尽快与厂家联系,切勿自行拆卸零件!2.2保修期内,如因下列状况,公司将酌收材料费及技术人员差旅费;2.2.1未经本公司维修人员同意,自行对产品加以拆修、改装或附加其它配件因而造成的损坏;2.2.2不可抗拒之自然灾害造成的损坏。(例如,雷击,雨淋,火灾)2.2.3未依逆变电源电气规格的规定供电或现场环境不良所导致的损坏。2.3.4未依从产品使用说明书上之安全事项及使用方法不当导致的损坏。2.2.5设备安装的环境地点空气不流通而导致的损坏。浙江三迪电气有限公司致力于提供 逆变器设备,有需要可以联系我司哦!

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浙江三迪电气生产的逆变器均采用进口第六代智能模块IPM高科技功率器件,使用DSP28335系列高度集成控制技术,数字化高可靠性电路设计,结构简单维护方便实现在线长年无故障运行。采用隔离变压器输出设计,输出的**弦波交流电源,使设备不受干扰。性能特点:1.采用国际**厂商第六代IPM智能模块,性能稳定,具有强大的保护功能,短路,过载,过温保护更加安全可靠,使用寿命可长达15年以上;2.智能化、模块化设计、结构简单便于维护;3.根据产品配置条件、调整系统的使用模式:逆变优先或市电旁路优先可任意设置;4.双模式启动选择功能,通过液晶设置可以设置降压启动和变频启动两种方式。上海工程船用30KW逆变器

三迪电气,2008-08-26正式启动,成立了工频离网逆变器,光伏储能油电宝,太阳能控制器光伏汇流箱,光伏扬水逆变器等几大市场布局,应对行业变化,顺应市场趋势发展,在创新中寻求突破,进而提升三迪的市场竞争力,把握市场机遇,推动电工电气产业的进步。业务涵盖了工频离网逆变器,光伏储能油电宝,太阳能控制器光伏汇流箱,光伏扬水逆变器等诸多领域,尤其工频离网逆变器,光伏储能油电宝,太阳能控制器光伏汇流箱,光伏扬水逆变器中具有强劲优势,完成了一大批具特色和时代特征的电工电气项目;同时在设计原创、科技创新、标准规范等方面推动行业发展。随着我们的业务不断扩展,从工频离网逆变器,光伏储能油电宝,太阳能控制器光伏汇流箱,光伏扬水逆变器等到众多其他领域,已经逐步成长为一个独特,且具有活力与创新的企业。三迪电气始终保持在电工电气领域优先的前提下,不断优化业务结构。在工频离网逆变器,光伏储能油电宝,太阳能控制器光伏汇流箱,光伏扬水逆变器等领域承揽了一大批高精尖项目,积极为更多电工电气企业提供服务。

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光伏锂电储能逆变由电池模组、BMS、光伏控制器、逆变器、**控制单元CCU、温度探测器、一体化结构等部分组合而成;系统中太阳能电池板为电池存储及电力输出用;BMS模块完成动力电池组的电压、电流、温度、SOC、SOH及充放电相关参数检测控制;BMS系统根据电池情况对光伏控制器充电进行控制,比较大的保护电池充放电性能,逆变器实现DC转AC实现直流变换交流,各探测器用以实时监控环境温度从而保障系统的安全性。BMS电池管理系统,采用车规级RAM,AD采样芯片,性能稳定可靠,采用5寸高清触控屏,操作简单方便。变流逆变器采用进口三菱第六代IPM智能功率模块设计方案,工频隔离,结构简单,故障率小,效率高。光...

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