江苏轨道交通授时安全防护装置设计

控制、数据传输信号干扰压制技术非法入侵无人机正常工作需要有地面控制信号操控，其非法获取的数据可能需要传输回控制中心。因此，干扰压制非法入侵无人机控制、数据传输信号，可以阻断机密的继续泄露，阻止非法入侵无人机逃逸[5]。无人机控制、数据传输信号通常使用的频段有：430-470MHz，840MHz，920MHz，2400-2500MHz，5700-5800MHz，这些频段有的是频段，有的是公用频段，控制、数据传输信号干扰压制技术同样是定向或全向发射同频段干扰压制信号，凡是坐落在该覆盖面内的使用相同频段信号的设备均会被影响。因此，无人机控制、数据传输信号干扰压制存在与现有系统的兼容性问题。加装卫星安全信号隔离装置后后，辖下的电力系统安全性将更有保障。江苏轨道交通授时安全防护装置设计

执行标准1.GA1800.1—2021电力系统治安反恐防范要求第1部分：电网企业2.GA1800.2—2021电力系统治安反恐防范要求第2部分：火力发电企业3.GA1800.3—2021电力系统治安反恐防范要求第3部分：水力发电企业4.GA1800.4—2021电力系统治安反恐防范要求第4部分：风力发电企业5.GA1800.5—2021电力系统治安反恐防范要求第5部分：太阳能发电企业6.GA1800.6—2021电力系统治安反恐防范要求第6部分：核能发电企业7.DL/T1100.5—2019电力系统的时间同步系统第5部分：防欺骗和抗干扰技术要求江苏轨道交通授时安全防护装置设计引众自主研发的YZ-9770卫星信号安全防护装置。

产品优势抗干扰防欺骗全频段压制干扰情况下至少能保持1h安全信号输出，非BDS频点压制干扰情况下安全信号输出不受影响；安全信号输出不受GPS欺骗干扰信号影响，包括生成式、转发式欺骗干扰。NO.2原位加固原位安装，不替换原卫星授时装置，原位安装即实现授时安全加固；无缝转换，原授时装置无感知，即将其所授时间基准由GPS转换为北斗；授时加固，卫星导航信号拒止时，自主为现有BDS/GPS授时装置提供不中断的授时服务。即YZ-9770卫星信号安全防护装置对与它连接的卫星授时装置的品牌型号等没有要求。NO.3检测报告YZ-9770卫星信号安全防护装置已通过国网电力科学研究院实验验证中心检测。

卫星安全防护装置的安装、防雷器安装防雷器用于天线浪涌防护，需要串接在天线馈线与设备之间，并可靠接地，如图4-3所示。（1）接地线截面积不小于2mm2，长度不大于2m，一端压接或用电烙铁焊牢在防雷器接地线鼻子上，另一端可靠连接到屏柜接地铜排上。（2）防雷器的BNC连接到装置天线ANT接口上，旋转防雷模块BNC头旋转卡扣，锁死天线。（3）将天线的BNC连接到防雷器BNC母头上并锁死。（4）馈线从线槽穿出接到防雷模块上的弯曲角度不小于120°。YZ-9770 卫星信号安全防护装置保护时空信号安全，势在必行！

成都引众数字设备有限公司成立于2007年6月18日，是一家在时间同步领域拥有十余项发明专利、知识产权25个，创新能力突出、竞争力强的。主要从事电力系统自动化高新技术产品的开发、生产和销售。成都引众秉持“创新求发展、质量求生存、服务创信誉、管理增效益”的经营理念致力于为电力系统作出贡献。成都引众数字设备有限公司成立于2007年，是一家专注卫星授时、授时防护的国家高新技术企业。公司潜心卫星时间同步领域15年，致力于为客户提供高精度卫星授时解决方案，形成以“科研、生产、销售、服务”为一体的专业性、综合性企业，客户遍布全球十多个国家，业务涵盖公共安全、治安反恐、电力系统、机场航空、轨道交通、通信、体育场錧、校园、医院等众多领域。成都引众作为标准参与单位，深切意识到卫星信号安全是个人、企业甚至是安全的重要基础保障。内蒙安全授时安全防护装置

授时装置是保证电力系统安全运行的基石，授时保护，势在必行！江苏轨道交通授时安全防护装置设计

无人机防御系统使用了部分与正常使用技术对立的技术手段，如导航信号干扰压制技术、导航信号欺骗技术，这些技术手段的作用面均是区域性的，并且是不分敌我的，因此，这些技术手段发挥作用时，正常工作的时间同步系统设备也会受到与“黑飞”无人机同样的影响。根据无人机防御系统厂商提供的信息，该系统经常长久或临时部署应用于重要的特定场合，如国家机关、驻地、重要会场。而这些场合也常常是重点电力供应保障对象。因此，相关运维人员、时钟设备生产厂商等应着重关注时间同步系统与无人机防御系统的兼容性问题，研制具有防欺骗和抗干扰功能的设备，以应对类似问题对电力系统安全运行产生的威胁。江苏轨道交通授时安全防护装置设计