报关费——CustomsDeclarationFee(报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品的所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程)清关费——CustomsClearanceFee(习惯把出口的叫做“出口报关”,进口的叫做“进口清关”)商检费——CommodityCheckingFee(商检是出入境检验检疫局工作内容的一部分,我们平常所说的商检局CIQ,就是负责这个工作的。商检是“三检”的一部分,动植物检疫、商品检验和卫生检疫合称“三检”)特殊操作费——SpecialHandlingCharge码头操作费(THC)——TerminalHandlingCharge(THC费用包含了在从船到堆场或堆场到船之间所产生的与集装箱有关的所有费用。拼箱是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后,根据货类性质 和目的地进行分类整理。湖北海运货运代理仓储
CIM运单(铁路运输文件)是证明与铁路企业签订运输合同的文件。铁路承运人验收货物时合同成立,运单上加盖发运站印章(日期印章)。运单由寄件人和承运人签字/盖章。一、CIM不是提单,CIM包括五个要求:1.收货人(收货人)原始运单2.承运人发票和中间部分发票的承运人补充表3.目的地海关/目的地承运人到达海关4.发件人(发货人)运单副本及补充表5.运单及其副本可以电子形式编制二、CIM中的数据:每批货物都有单独的运单,CIM包含以下数据:1.地点和签发日期;目的地名称2.收货人的姓名和地址3.发货人的姓名和地址4.货物的描述,以及它们是否遭受RID约束5.如果少于货车装载量,包裹数量以及描述6.私有货车的皮重,货车的数量7.海关或者其他行政机关提供的文件的详细清单三、根据CIM运单不接受运输的物品:1.邮政当局垄断在任何领土国家运输的货物2.由于其尺寸、质量或包装不适合所提议的车厢的物品3.禁止在任何领土内运输的物品。陕西铁路货运代理咨询提箱费是从场站提出集装箱到海关过机验货的费用。
货运代理的一般结算方式现在货运代理和客户一般的运费结算方式有以下几种:如果是国外指定货代,那么一般这边只收你比如定舱,拖卡,报关等费用,这些费用一般是他们压你核销单,就是说你要把费用给他们,他们才收关给你退核销单。做CNF就是FREIGHTPREPAID的,那么如果你做单票而且整箱(就是说没有连续性出货,1个月或者更长的时间没有后续单子出运),那么货代公司有以下2种做法:要么压核销单同前面的方法,要么做付款买单(就是说拿提单的时候,运费结清);
货运代理货物运输代理,有些是中间商,就是自己没有船或者飞机的或者船公司、航空公司,都是货代。职责是把委托者委托的货物,通过指定的运输途径,从一地运往另一地,货运代理是为运输公司(海、陆、空)代理收运货物、揽货,从而在完成货主与客商之间的贸易中起到重要的连接作用的公司。代理行业在国际货运市场上处于货主与承运人之间,接受货主委托,代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费,乃至交单议付和结汇。货代也可以从事与运送合同有关的活动,如储货、报关、验收、收款。扩展资料:业务范围:1、以非常快非常省费用的运输方式,安排合适的货物包装,选择货物的运输路线。2、向客户建议仓储与分拨。3、选的可靠、效率高的承运人,并负责缔结运输合同。4、安排货物的计重和计量。5、办理货物保险。6、货物的拼装。7、装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓。8、安排货物到港口的运输,办理海关和有关单证的手续,并把货物交给承运人。9、作为托运人/进口商承付运费、关税税收。10、办理有关货物运输的任何外汇交易。11、从承运那里取得各种签署的提单,并把他们交给发货人。中国国际货运代理企业陆续成立,且随着时间的推进,中国国际货代业呈现出一片生机勃勃的景象。
货代的主要工作是订舱,报关,车运等工作,不是什么都能做的;报关不一定是报关行(公司),货代也可以报。货主订舱必须通过货代向船公司订舱,船公司接了货主的单,目的还是要通过货代做;拼箱订舱不是向船公司订的,而是通过货代公司订的。无船承运人与一级货代本质也是一样的,前者是交通部核准的,后者是外经贸核准的,前着可开海运发票,后者只能用代理发票。二者都可以开美金发票。无船与一代二块牌子可以同时有一个公司所有;选择货代主要看服务,同时也希望价格合理甚至优惠的,价廉物美。重点货物,如钢材、机械零件、橡胶,要专人掌握,避免错乱。福建国际货运代理一站式
货运代理在以空运货物为目的,制定的规则上,它被指定为国际航空协会的代理。湖北海运货运代理仓储
货代提单HouseB/L,又称分提单,简称H单,严格意义上应称为无船承运人,经交通部批准备案NVOCC(Non-vesseloperatingcommoncarrier)合格货代签发的提单一般发给直接货主;有时同行申请提单,此时提单发给同行,同行将向直接货主签发自己的提单。现在出口一般都是HOUSE单比较多,尤其是去欧美的地方。对于FOB条款条款,货运代理通常需要将主单的收货人打电话给目的港的代理,然后货运代理将向客户发送订单。2、对于DDU,DDP对于业务,船舶公司只负责将货物运送到目的港。如果发货人要求货运代理人提供一站式服务,货运代理人需要向目的港的代理人提供分票,代理人负责目的港的清关、送货甚至纳税。3、对于三角贸易业务,国内货运代理将要求船舶公司向自己发出整个订单,然后发货人为供应商,收货人是实际目的港的收货人的提单。4、对于几个客户的小货,把一个集装箱拼到同一个目的港,货运代理会采取一主多分的做法,即把主单的收货人CONSIGN给目的港代理,然后给每个客户发几张分单,分单号编成001A,001B,001C..目的港代理将提出集装箱,客户在目的港提取自己的货物。5、如果出口商不能在规定的交货期内生产,也不能按时装船,货运代理会要求出具担保函。湖北海运货运代理仓储