随着汽车行业对车内安全标准的不断提升,关于材料毒性和气味的要求每年都在加严。控制车舱供暖和制冷的暖通空调(HVAC)模块直接连接乘客呼吸的空气,使得物质安全比以往任何时候都更加重要。传统的 POM 材料在行业中表现良好,但其甲醛排放、气味问题以及材料过硬可能引发的噪音限制了其未来应用。汽车制造商正积...
在食品加工行业中,POK材料的食品级认证为其赢得了大范围的市场。这种材料不仅不含有甲醛,无毒无害,符合食品安全标准,保证与食品的安全接触,而且具有优异的耐油、耐水、耐酸碱等性能,能够确保食品在储存和运输过程中保持原有的品质和口感。此外,POK材料还具有良好的密封性和保鲜性能(与EVOH相当)可以有效地隔绝空气、湿气和异味,有效延长食品的保质期,防止食物因长期接触空气、水汽等而导致食物变质。因此,POK材料制成的食品包装材料成为了保障食品安全,人身健康的重要工具,由于具有很好的气体阻隔性能可以用于要求高的食品包装。聚酮在化学反应中可用作催化剂和反应介质,具有高效性和选择性。增韧级POK特性

新能源动力电池散热方式运用液冷系统,一般由液冷板、冷却液(多用乙二醇)、液冷管路、接头及进出口总成组成。为保障电池的冷却效果,冷却管路需在电池单元间安置,这对于管路材料的机械性能、热力学性能、耐化学性能(耐乙二醇水解)等提出了较高的要求。POK材料具有很大优势,其优势在于吸水率很低、耐冲击、耐磨、耐高温、耐低温、耐燃油、尺寸稳定性好、降噪效果好等。POK具有PA12的性质,且能承受200℃的高温环境,有着比PA12更宽的工作温度范围,做到了轻量化和物理化学性能上的结合,有性能上的优势。耐磨POK推荐聚酮在包装行业中用作环保型的缓冲材料和密封材料。

聚酮POK材料有通过W270认证。W270是德国针对塑料和橡胶材料的微生物测试。德国DVGW机构(德国气体与水协会)为了管控与饮用水接触的产品在微生物学方面不影响人的健康,制定了W270条例,它主要关心的是与饮用水接触的产品在微生物学方面的要求,保护饮用水不受生物杂质污染。凡申请DVGW(德国气体与水协会)认证的水务产品,须同时满足KTW和W270的要求。KTW认证评估的是产品以及生产过程中是否有有害物质迁移到饮用水中。W270是对与饮用水接触的有机材料进行评估和微生物测试。
聚酮POK材料因其独有的生产工艺和环保配方,极少产生小分子析出及挥发,且基本不含五苯三醛,符合国内外各类车企的低VOC标准。其低气味性使其能轻松通过类似VDA270的气味等级测试。这使得聚酮POK材料成为替代POM、ABS等传统材料的理想选择,特别适用于汽车内饰领域。其低挥发性和低气味特性,不仅提升了汽车内部空间的舒适性,也符合绿色环保的要求。因此,聚酮POK材料在汽车内饰方面的应用具有广阔的发展前景,有望成为未来汽车工程中的主流材料之一。聚酮树脂具有优异的耐化学腐蚀性和绝缘性。

工业用POK材料涂装技术:由于POK材料具有出色的耐化学腐蚀性,因此为保证涂装效果一般建议使用底漆。底漆推荐选择CPO类(氯化聚烯烃类)。涂装体系推荐2K丙烯酸聚氨酯体系(涂层加固化剂)。有两层、三层体系。两层体系流程为对产品进行异丙醇处理,再上3-5μm的CPO底漆(氯含量19.5-21%) ,然后再上20-25μm面涂(2K丙烯酸聚氨酯涂层)。三层体系流程步骤类似,只是在上CPO底漆这一步后,进行一次6-8μm中涂(2K丙烯酸聚氨酯涂层),之后再进行面涂(2K丙烯酸聚氨酯涂层)。涂装完成后,经汽车、手机应用测试粘结性,效果很好。聚酮的优异性能使其成为未来材料科学领域的重要研究方向。耐磨POK推荐
聚酮的耐高温性能使其在火箭和航空发动机制造中得到应用。增韧级POK特性
聚酮POK材料有通过ACS认证意味着其符合法国卫生认证机构(Academia constiintei de sine)的要求,这一认证对于材料在水暖器材类产品中的使用至关重要。ACS认证主要基于AFNOR(法国标准化协会)发布的标准,如XP P41-251,用于水暖器材类产品的检测。ACS认证涵盖了多个方面,包括毒性测试、有机物测试和材料性能测试等。毒性测试用于检测材料是否会在水中析出重金属、软化剂和稳定剂等有害物质。有机物测试则关注材料对水质口感、气味和颜色等特性的影响。此外,材料性能测试还包括机械性能等方面的检测,以确保材料在实际使用中的稳定性和可靠性。增韧级POK特性
随着汽车行业对车内安全标准的不断提升,关于材料毒性和气味的要求每年都在加严。控制车舱供暖和制冷的暖通空调(HVAC)模块直接连接乘客呼吸的空气,使得物质安全比以往任何时候都更加重要。传统的 POM 材料在行业中表现良好,但其甲醛排放、气味问题以及材料过硬可能引发的噪音限制了其未来应用。汽车制造商正积...
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