我国已成了亚洲地区色母市场的较大生产国和消耗国。我国有330家生产色母的企业,其中塑料级色母厂已经达到了 300家,纤维级色母厂为30家,这些色母生产厂主要分布在福建、广东、山东、浙江、江苏、上海、辽宁、天津、北京、河北等省市。我国色母粒年生产能力在1000吨以上的企业有将近50家,全国色母生产能力为每年30万吨,2001年我国色母的需求量不到12万吨。生产能力严重过剩,导致国内色母行业普遍开工不足,除新建生产装置增速过快,产品订单不足等因素外;其中重要因素是国产色母产品结构单一,品种不全,通用型产品占很大比重,而高浓度和超高浓度、多功能性色母及细旦纤维用色母所占比重较少。使油墨的图案更加清晰,从而提高涂料和油墨的性能。福建吹膜色母粒厂家直销
衡量色母粒质量的指标:耐晒性,等级分为1-8级,级别越大效果越好,1. 光稳定性:色母颜料应具备良好的光稳定性,即能够抵抗阳光或紫外线引起的颜色变化、褪色或降解。光稳定性的评估可以通过实验室测试和实际暴露试验来进行,以测量和评估色母颜料在特定光照条件下的稳定性。2. 色彩保持:色母颜料的色彩保持能力是指色母在长期暴露于太阳光或紫外线下,能够保持色彩的稳定性和鲜艳度。通过比较色母在不同光照条件下的色差变化,可以评估其色彩保持能力。3. 抗紫外线能力:抗紫外线能力是指色母颜料对紫外线辐射的抵抗能力。好的抗紫外线能力可以减少紫外线引起的颜色变化和表面老化现象。4. 耐候性:色母颜料的耐候性指其在户外暴露或特殊环境条件下的耐久性和稳定性。这包括防日光老化、氧化、温度变化等方面的评估。福建吹膜色母粒厂家直销色母粒着色力高于颜料本身。
橡胶,橡胶用色母粒制备方法类似于塑料色母粒,选用的颜料、增塑剂及合成树脂应是同橡胶相配合的品种。颜料在橡胶中主要作为补强剂和着色剂。黑色颜料以炭黑为主;白色颜料有氧化锌、钛白粉、碳酸钙等;其他颜料有氧化铁、铬黄、群青、氧化铬绿、耐晒黄、联苯胺黄、酞菁绿、色淀红C、二噁嗪紫等。电线、电缆、轮胎大量应用炭黑,把传统炭黑全部改为炭黑色母粒,其用量在所有色母粒中占据首要位置。目前国内外炭黑企业还不能完全生产炭黑色母粒,要在轮胎炭黑色母粒方面进行研究,改善其制品性能,市场潜力巨大。
衡量色母粒质量的指标:相容性,1. 色母与基材的相容性:色母颜料应与基材具有良好的相容性,即能够与基材充分混合,使颜色均匀分散在基材中,避免出现团聚、剥离或分离等现象。2. 基材性质变化:高质量的色母粒应对基材的性质变化影响较小,如抗溶性、抗开裂性、抗老化性、物理性能等。色母粒的存在不应明显损害基材的性能和品质。3. 热稳定性:色母粒在加工温度下应具有良好的热稳定性,不易分解、挥发或引起颜色变化,以确保着色效果的稳定性和持久性。4. 动态相容性:色母粒的相容性应考虑在实际生产过程中的动态条件,如混炼、挤出、注塑等工艺过程,能够在这些过程中保持稳定的分散性和着色效果。色母粒在塑料加工过程中,具有浓度高、分散性好、清洁等明显的优点。
常用的有机颜料有:酞菁红、酞菁蓝、酞菁绿、耐晒大红、大分子红、大分子黄、永固黄、永固紫、偶氮红等常用的无机颜料有:镉红、镉黄、钛白粉、炭黑、氧化铁红、氧化铁黄等。载体是色母粒的基体。专门使用色母一般选择与制品树脂相同的树脂作为载体,两者的相容性较好,但同时也要考虑载体的流动性。分散剂促使颜料均匀分散并不再凝聚,分散剂的熔点应比树脂低,与树脂有良好的相容性,和颜料有较好的亲和力。较常用的分散剂为:聚乙烯低分子蜡、硬脂酸盐。专门使用色母是根据用户指定的用于制品的塑料品种,选用相同的塑料作为载体所制造的色母。福建吹膜色母粒厂家直销
在涂料工业中,色母粒的使用可以提高油漆的稳定性和遮盖力,并且可以减少颜料的使用量。福建吹膜色母粒厂家直销
色母的基本成分有哪些?色母的基本成分为:1. 颜料或染料,颜料又分为有机颜料与无机颜料,常用的有机颜料有:酞菁红、酞菁蓝、酞菁绿、耐晒大红、大分子红、大分子黄、永固黄、永固紫、偶氮红等 。常用的无机颜料有:镉红、镉黄、钛白粉、炭黑、氧化铁红、氧化铁黄等。2. 载体,是色母粒的基体。专门使用色母一般选择与制品树脂相同的树脂作为载体,两者的相容性较好,但同时也要考虑载体的流动性。3. 分散剂,促使颜料均匀分散并不再凝聚,分散剂的熔点应比树脂低,与树脂有良好的相容性,和颜料有较好的亲和力。较常用的分散剂为:聚乙烯低分子蜡、硬脂酸盐 。4. 添加剂,如阻燃、增亮、抗细菌、抗静电、抗氧化等品种,除非客户提出要求,一般情况下色母中并不含有上述添加剂。福建吹膜色母粒厂家直销