汽车行业对材料的轻量化、耐久性和可靠性要求极高,而POK凭借其优异的机械性能、耐磨损性和降噪能力,成为现代汽车制造中的重要工程塑料解决方案。在传统燃油车和新能源汽车中,POK材料广泛应用于传动系统、底盘部件、内饰结构及电子设备等关键部位。相比金属材料,POK在保持强度的情况下可降低部件重量,有助于提...
聚酮POK材料通过DVGW认证意味着其符合德国煤气与水工业协会(DVGW)制定的标准和要求,这是在水龙头、管件等产品领域中备受信赖的德国认可度高的认证。DVGW认证要求材料通过KTW标准的化学测试,以确保其在接触饮用水时不会释放有害物质。DVGW是一个公益性协会,其制定的认证标准和要求具有严格性和认同性,被认为是德国水气行业中的高标准之一。该协会致力于保障水气供应的安全和可靠性,为德国及欧洲的饮用水供给业打下了坚实的基础。拥有DVGW认证的聚酮POK材料在德国和欧洲市场上的竞争力将得到提升,因为这一认证表示了产品的质量和安全。同时,DVGW认证也是对产品质量和性能的一种保证,能够获得消费者和行业的信任和认可。聚酮的化学性质使其易于与其他材料进行接枝和改性。海南玻纤增强POK

POK材料在玩具行业的应用还与绿色环保和可持续发展密切相关。作为一种可回收利用的高性能塑料,POK有助于减少塑料废物的产生,并降低对自然资源的依赖。制造商可以利用聚酮POK材料制造更环保的玩具产品,回应消费者对可持续性的日益增长的关注。比如,POK材料可以通过物理或化学方法回收再利用,减少对原生资源的消耗,降低环境负荷。同时,POK材料还具有较低的生产能耗和排放,能够减少对环境的污染和破坏,也符合现代社会对绿色生产的要求。辽宁POK公司聚酮作为一种功能性的高分子材料,未来将为人类生活带来更多便利和改善。

在玩具行业,安全一直是至关重要的考量因素。POK材料因其化学稳定性和耐热性而备受青睐,其不含甲醛的绿色环保特性,可以有效减少玩具中有害化学物质的释放风险。相比之下,一些传统塑料材料可能存在着溶剂残留或者易碎等安全隐患,而聚酮POK材料可以提供更高水平的安全保障,保护玩具使用者免受潜在的健康风险。此外,聚酮POK材料还具有良好的加工性能,易于成型和加工,能够实现更复杂的玩具结构和更精细的表面处理,为玩具设计师提供更大的创作空间。
相较于 POM 和PA66,POK材料具有优异的疲劳寿命,特别是在高温下。POK的热变形温度为200℃,优于其它材料,这使得 POK 齿轮系统能够在高温下高效地运行,保持效率和耐用性,并在要求苛刻的应用中提供比较好性能。POK的耐磨性是POM的14倍,是目前比较好的材料。它几乎可以长久使用而没有变化。而且 POK 不含甲醛,比 POM 更加安全,且替代POM无需改模直接生产。此外, POK 不易吸水,即使在潮湿条件下也能保持尺寸稳定性,相比于PA66,这是更为可靠的选择,更能保证产品的质量。聚酮在化学反应中可用作催化剂和反应介质,具有高效性和选择性。

聚酮POK材料因其独有的生产工艺和环保配方,极少产生小分子析出及挥发,且基本不含五苯三醛,符合国内外各类车企的低VOC标准。其低气味性使其能轻松通过类似VDA270的气味等级测试。这使得聚酮POK材料成为替代POM、ABS等传统材料的理想选择,特别适用于汽车内饰领域。其低挥发性和低气味特性,不仅提升了汽车内部空间的舒适性,也符合绿色环保的要求。因此,聚酮POK材料在汽车内饰方面的应用具有广阔的发展前景,有望成为未来汽车工程中的主流材料之一。聚酮在医疗器械制造中用作导管、支架等医疗用品。辽宁POK公司
聚酮可作为药物缓释载体,延长药物作用时间并降低副作用。海南玻纤增强POK
POK材料优异的机械性能、耐化学性、低吸湿性,使其能适用于汽车连接器配件行业。目前常用的材料大多是PA66或PBT材料,然而尼龙材料的高吸湿性,限制了其适用环境,水分含量的增加会导致PA66化合物的体积电阻率下降。若体积电阻率降至适用于高压应用标准的体积电阻率108Ωcm之下,则该材料将不再具有足够的绝缘效果。POK材料的密度又比PBT轻12%,满足汽车对轻量化的需求。同时,POK材料还有良好的低温(-30℃)抗冲击性能,在低温环境下保持稳定的机械性能,保证产品的正常使用。其高流动性能进行薄壁加工技术,还能满足产品更丰富的设计,缩短加工周期。正因如此,POK替代PA、PBT材料应用于汽车连接器等接插件拥有广阔的前景。海南玻纤增强POK
汽车行业对材料的轻量化、耐久性和可靠性要求极高,而POK凭借其优异的机械性能、耐磨损性和降噪能力,成为现代汽车制造中的重要工程塑料解决方案。在传统燃油车和新能源汽车中,POK材料广泛应用于传动系统、底盘部件、内饰结构及电子设备等关键部位。相比金属材料,POK在保持强度的情况下可降低部件重量,有助于提...
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