PK基本参数
  • 品牌
  • 沃德夫
  • 型号
  • K990GF30
  • 重量
  • 25kg/包
  • 产地
  • 苏州昆山
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
  • 材质
  • 30%玻璃纤维增强聚酮
  • 配送方式
  • 汽运
PK企业商机

工业用PK材料涂装技术:由于PK材料具有出色的耐化学腐蚀性,因此为保证涂装效果一般建议使用底漆。底漆推荐选择CPO类(氯化聚烯烃类)。涂装体系推荐2K丙烯酸聚氨酯体系(涂层加固化剂)。有两层、三层体系。两层体系流程为对产品进行异丙醇处理,再上3-5μm的CPO底漆(氯含量19.5-21%) ,然后再上20-25μm面涂(2K丙烯酸聚氨酯涂层)。三层体系流程步骤类似,只是在上CPO底漆这一步后,进行一次6-8μm中涂(2K丙烯酸聚氨酯涂层),之后再进行面涂(2K丙烯酸聚氨酯涂层)。涂装完成后,经汽车、手机应用测试粘结性,效果很好。INNOKETONE® PK材料的降噪性能使其在汽车部件中得到应用,提供舒适的氛围环境。深圳玻纤增强PK服务商

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低翘曲聚酮是一种由酮类单体聚合而成的热塑性塑料。低翘曲聚酮的化学结构使其具有良好的热塑性,能够在加热时塑形,冷却时保持形状;低翘曲聚酮具有高熔点、高耐热性、优良的力学性能和化学稳定性,可以在高温和恶劣环境下保持稳定的性能;此外,低翘曲聚酮还具有良好的加工性能,可以通过注塑、挤出、吹塑等加工工艺制成各种形状和大小的制品;由于低翘曲聚酮具有良好的性能,因此被广泛应用于电子、汽车、航空航天、医疗等领域。例如,可以用作电子设备的壳体、汽车零部件、飞机油箱等。低翘曲聚酮的一个潜在问题是翘曲现象,即制品在冷却过程中会发生弯曲或扭曲。这可能是由于材料内部的应力分布不均匀或冷却速率不均匀所导致。为了解决翘曲问题,可以采用优化模具设计和加工工艺、调整材料配方等方法。深圳食品级PK服务商在复杂管道配件中,INNOKETONE® PK材料的加工灵活性有助于设计更高效的流体管理结构。

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机械组装技术(列如螺纹结构,机械加工)可被应用于PK的产品设计中;而在生产非填充PK时通常也可采用超声波焊接、热板焊接、震动和旋转焊接的技术。超声波焊接是利用高频振动波传递到两个需焊接的物体表面,在加压的情况下,使两个物体表面相互摩擦而形成分子层之间的熔合。再运用此方法进行焊接时,由于PK材料对能量的耗散较大, 因此一般推荐近点焊接。远点焊接有些时候也能使用,但接合强度往往偏低。为使能量集中,建议在剪切接头处设计凸点。此时需求的超声波焊接典型工艺条件为:调幅器焊头配给量为 1 : 2;加压力为 0.1 – 1.15 MPa;焊接时间0.8 – 1 sec。

聚酮PK材料因其独有的生产工艺和环保配方,极少产生小分子析出及挥发,且基本不含五苯三醛,符合国内外各类车企的低VOC标准。其低气味性使其能轻松通过类似VDA270的气味等级测试。这使得聚酮PK材料成为替代POM、ABS等传统材料的理想选择,特别适用于汽车内饰领域。其低挥发性和低气味特性,不仅提升了汽车内部空间的舒适性,也符合绿色环保的要求。因此,聚酮PK材料在汽车内饰方面的应用具有广阔的发展前景,有望成为未来汽车工程中的主流材料之一。采用PK材料的产品能够有效降低碳排放。

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1、聚酮(PK)流变行为的一个不寻常的方面是,随着在螺杆中停留时间的增加,其熔体粘度逐渐增加,因为在熔体温度下,PK材料内部羟醛缩合缓慢进行,导致分子量增加、长链分支,后续交联。为避免这种情况的发生,在PK 注塑成型后,应立即彻底清洗机器,以缩短后续启动所需的时间并降低污染风险。由于螺杆温度过高以及停留时间过长,存在交联风险。此外,交联现象还可能通过黑色斑点的形式在制品或残料中显现,提示材料已发生劣化。在这种情况下,应立即用聚烯烃清机。INNOKETONE® PK管道的低吸水特性有效防止化学侵蚀中的材料性能下降。深圳高流动PK生产厂家

随着消费者对食品安全和环保材料的关注度提高,而PK低碳排放满足现代可持续发展要求,其需求不断增长。深圳玻纤增强PK服务商

获得EN71认证不仅提升了聚酮(PK)材料在市场上的竞争力,还增强了其在消费者中的信任度。家长在为孩子选择玩具时,可以更加放心地选择使用PK材料制成的产品,因为这些玩具符合的高安全标准,给家长更为有力的保障。对于企业来说,通过EN71认证的PK材料,不仅有助于打开欧盟市场,还能提升品牌的社会责任形象和市场认可度。通过严格的安全标准和持续的质量控制,聚酮(PK)材料为玩具行业提供了安全、可靠和品质保障的解决方案,确保儿童在玩耍时的健康和安全。深圳玻纤增强PK服务商

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