POK基本参数
  • 品牌
  • 沃德夫,巴斯夫,SK,晓星,Wardorf
  • 型号
  • M930F
  • 重量
  • 25kg/包
  • 可售卖地
  • 全国
  • 配送方式
  • 汽运
POK企业商机

POK(聚酮)材料由于其优异的性能,在油气管内衬管领域展现出了广泛的应用潜力,尤其是在替代传统PPS(聚苯硫醚)材料方面,已实现商业化应用。油气管道内衬管作为石油、天然气运输系统中的关键组成部分,需要具备优异的耐化学性、回弹性和气体阻隔性,以应对复杂的运输环境和苛刻的操作条件。POK材料的耐化学性表现出色,能够承受油气管道中常见的各种腐蚀性液体和气体。无论是酸性、碱性溶液(强酸、强碱除外),还是含有多种有害化学物质的输送介质,POK材料都能有效抵御其腐蚀,不会轻易发生降解。这使得POK成为油气行业内衬管的理想选择,能够在长期输送过程中保证管道系统的稳定性和安全性。在低温条件下,POK材料依然能够保持优异的抗冲击性能,避免裂纹和断裂。苏州改性POK服务商

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玻纤增强的POK材料,由于比热更低、结晶速度更快,这样快速的固化导致其制品表面相比于尼龙6(PA6)或尼龙66(PA66)制品的表面更粗糙,浮纤也更明显。为了保证制品表面的美观,可采用提高模具温度的方式,可以降低树脂固化速度,从而使表面得到改善,推荐模具温度100-200℃;也可选用磨砂模具,这样可以隐藏玻纤增强POK的流痕,可以有效减少浮纤的视觉影响,使制品表面看起来更加均匀和美观。亦或是使用磨碎玻纤/短玻纤的方式改善,通过改变玻纤的长度和形态,降低玻纤在材料表面的浮现程度,从而提升制品的整体美观度。陕西POK多少钱在汽车制动油管中,POK材料以其优异的耐化学性确保流体传输安全稳定。

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POK材料(聚酮)因其优异的耐磨性能,常应用于各种需要承受摩擦和磨损的部件中。在工业机械、汽车部件和电子设备中,PK材料通常被用作耐磨衬套,齿轮、紧固件等,凭借优异的摩擦特性,从而使产品获得较长的使用寿命。POK材料具有较低的摩擦系数和优异的强度,在与其他金属或塑料材料接触摩擦时能有效减少磨损及碎屑。其优越的自润滑性能使得在高负载工作环境下依然能够维持稳定的摩擦系数,从而减少能量消耗并延长机械部件的使用周期。

恒温器作为电动汽车关键的热管理系统之一,需要具备出色的耐化学性、低吸水性以及较强的抗冲击性能,以确保电池和电子组件的温度得到有效控制,保障车辆在高负载和极端环境下的安全与性能。POK材料凭借其独特的物理和化学特性,成为理想的材料选择。POK材料具有出色的耐化学性,尤其是在面对油性物质和冷却液时,能够有效抵抗化学介质的侵蚀。电动汽车恒温器内常常需要与油类、冷却液及其他化学品接触,这要求材料不仅要抗腐蚀,还要维持长期的结构稳定性。常态或潮湿环境下,POK能够维持其结构稳定性,可用于汽车和电子行业。

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随着光伏产业的迅速发展,对光伏设备的耐用性和可靠性提出了较高的要求。POK材料(聚酮)凭借其优异的耐磨性、耐腐蚀性以及优异的强度特性,逐渐成为光伏衬套部件的理想材料。光伏设备中的衬套部件通常需要长时间在恶劣环境下工作,例如高温、湿气以及化学腐蚀等。POK材料具有较低的摩擦系数和良好的自润滑性能,能够有效减少摩擦磨损,延长设备的使用寿命,并降低维修和更换频率,进而提高光伏设备的整体可靠性。此外,POK材料的耐高温性使其能够在光伏设备工作过程中应对太阳能板表面温度波动带来的挑战。光伏设备通常需要在太阳暴晒下运行,而POK材料能在高温环境下保持稳定的物理性能,不会因温度变化而导致形变或性能衰减。 POK具有较好的电气绝缘性能,适合电气设备中的应用。苏州改性POK服务商

POK具有优异的热稳定性,能够在高温条件下保持良好的物理性能。苏州改性POK服务商

聚酮POK材料有通过UL 94标准认证。UL94可燃性测试是由美国保险业实验室(Underwriters Laboratories Inc)制订的,已被广泛应用于测定制造设备和器具的塑料的可燃性。UL黄卡认证在美国属于非强制性认证,主要是产品安全性能方面的检测和认证。证明材料满足防火等级及电气性能的测试,在阻燃等级的标准具有很强的认可性。当前电子电气,新能源上的不断发展,对应用于此行业的要求也在不断提高、完善,由此,运用于其上的PK材料也不断在增加对不同性能的需求与认证,以达到使用许可的认证。同时,也是对产品与人身安全的保障与证明。苏州改性POK服务商

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