在电动和混合动力汽车中,电池的较优工作温度约为25°C,这一温度范围能够较大化电池使用寿命和续航性能。为了维持这一温度,热管理系统必须根据外界温度和使用条件对电池进行加热或冷却。系统中涉及的管路、支架、阀门以及其他介质承载部件,需要承受持续的温度变化和流体循环压力,同时保证长期可靠运行。沃德夫的 I...
防冻液通常由水、乙二醇或丙二醇以及其他化学添加剂组成,这些成分对材料的腐蚀性较强,常常对传统塑料造成溶解、变形或降解。然而,INNOKETONE® PK 材料凭借其出色的耐化学腐蚀性能,能够有效抵抗防冻液中的各种化学成分,保持长时间稳定的物理性能。INNOKETONE® PK 材料对防冻液的耐受性,主要体现在其对高温、低温环境的适应能力以及耐腐蚀性上。防冻液在发动机中会经历极端温度变化,INNOKETONE® PK 材料能够在高温下保持良好的强度和刚性,并且在低温下不易发生脆性断裂。此外,PK材料的低吸水性和优良的尺寸稳定性,确保了在潮湿和多变的工作环境中,部件的精度和性能不受影响。在汽车行业,INNOKETONE® PK 材料常用于制作与防冻液接触的零部件,如水泵外壳、冷却系统管道连接件等。经过改性的INNOKETONE® PK材料,具有更强的回弹性和抗冲击性,适用于复杂环境。江苏PK哪家好

聚酮PK材料有通过ISO10993认证。 ISO10993即指生物相容性,医用材料和病人的组织和生理系统间的相互适应性。ISO10993生物相容性测试也叫医疗器械生物学评价。目前需要进行生物相容性测试的产品主要是医疗用品,包括各类医疗器械和医疗药物。这些测试确保材料在使用过程中不会释放有毒物质,从而避免对患者健康产生不良影响。通过严格的ISO 10993测试和评估,聚酮(PK)材料展示了其在生物相容性方面的优异性能,确保其在医疗应用中的安全性和有效性。通过验证其生物相容性,PK材料能够被广泛应用于各种医疗设备,确保产品在患者使用过程中的安全性和可靠性。浙江低翘曲PK改性后的PK能够有效吸收外部冲击,避免因剧烈振动而导致材料破裂或变形。

在食品包装和容器的制造中,应用PK材料可以降低产品的环境足迹。这些包装和容器不仅耐用、可重复使用,而且在使用周期结束后还可以回收,进一步减少资源浪费。消费者越来越倾向于选择那些对环境影响较小的产品,PK材料正好满足了这一市场需求。品牌通过采用PK材料,不仅能够提升其产品的环保价值,还能在消费者心中树立起积极的社会责任形象。这种材料的使用展示了品牌对环境保护的承诺,有助于增强消费者的信任和忠诚度。随着环保意识的提高,PK材料在食品接触行业的应用前景广阔,有望成为推动行业绿色转型的重要力量。
INNOKETONE PK 属于剪切敏感材料,其流动性随剪切强度的增大而增大;温度对于流动性的提升效果有限;适合的加工温度范围:240℃和 250℃。考虑到加工过程中的剪切加热,因此在加工中料温稳定在 230~245℃之间即可,一般不建议通过设置高温来提升INNOKETONE PK 的流动性。同时,INNOKETONE PK分子链上含有大量反应性羰基基团,羰基在热作用下会与邻近分子链发生交联反应,导致凝胶、碳化现象的产生;在加工INNOKETONE PK时必须注意温度管理(适合料温为 230~245℃),同时缩短 INNOKETONE PK在设备内的滞留时间。INNOKETONE® PK材料在油气管道内衬管中展现出优异的耐化学性和耐高温性。

在汽车内饰方面,INNOKETONE PK 材料有着独特的优势。它具备低挥发性有机化合物(VOC)排放,能够有效减少车内空气污染,确保健康环保的车内环境,这对于气味敏感或有呼吸道疾病的人群尤为重要,能够提供更加舒适和安全的车内环境。INNOKETONE PK材料的良好可塑性和可加工性使其成为内饰板材的理想选择,如应用于仪表板、门板、中控台等部位。它能够实现各种复杂的造型设计,符合汽车内饰个性化和时尚化的趋势,帮助汽车品牌在满足功能需求的同时,提升内饰的视觉和触感体验。采用INNOKETONE® PK材料的管道可有效抵御水解作用,适合高湿度和水接触的应用场景。苏州高粘度PK常见问题
PK材料的低摩擦系数和优异的耐磨性使其适用于固定和支撑管路、电缆和线束。江苏PK哪家好
PK材料具有优越的热稳定性,能够在高温与低温环境下保持其机械性能稳定,不会因热胀冷缩而发生变形。这对于冷却管在发动机高温条件下的长期稳定运行至关重要。此外,PK材料的优异强度和刚性使其能够承受冷却系统中的高压,防止冷却液泄漏和管道破裂。PK材料的耐化学腐蚀性使其能够抵抗冷却液中的各种化学物质,避免因化学腐蚀导致的管道损坏;其低吸湿率也能保证管道的尺寸稳定性,这不仅延长了冷却管的使用寿命,也减少了维护和更换的频率,降低了车辆的运营成本。PK材料的低摩擦系数和良好的流动性确保了冷却液在管道中的顺畅流动,提升了冷却系统的效率。江苏PK哪家好
在电动和混合动力汽车中,电池的较优工作温度约为25°C,这一温度范围能够较大化电池使用寿命和续航性能。为了维持这一温度,热管理系统必须根据外界温度和使用条件对电池进行加热或冷却。系统中涉及的管路、支架、阀门以及其他介质承载部件,需要承受持续的温度变化和流体循环压力,同时保证长期可靠运行。沃德夫的 I...
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