企业商机
色母粒基本参数
  • 品牌
  • 恒烨
  • 型号
  • 色母粒
  • 等级
  • 高级注射色母,高级吹塑色母,普通注射色母,普通吹塑色母,纺丝色母,低级色母
  • 应用工艺
  • 吸塑,注射,拉丝,吹塑,注塑
  • 主要成分
  • 炭黑
  • 包装规格
  • 25kg
  • 颜色
  • 白色,黑色,黄色,绿色,红色
色母粒企业商机

PA 材料(常添加 20%-30% 玻纤增强)强度高、耐疲劳性好,适合注射成型箱包提手,需兼顾舒适度与承重性能。在设计上,提手需采用人体工学弧度,握持部位的直径控制在 25-30mm,表面设计细微纹路(纹路深度 0.1-0.2mm),既能增加握持时的摩擦力,防止手滑,又能减少手部与提手的接触压力,避免长时间握持导致手部酸痛。注射成型时,PA 材料需经充分干燥(干燥温度 80-100℃,时间 4-6 小时),模具温度设定在 90-110℃,注射压力 110-140MPa,确保提手的握持部位和连接部位充分填充,无内部缺陷。提手需通过承重测试,在悬挂 15kg 重物的情况下,持续 24 小时无明显变形(变形量≤1mm),断裂强度≥2000N,确保在提拉箱包时不会因承重不足导致提手断裂。此外,PA 提手可通过色母粒着色,实现与箱包主体颜色的匹配,提升整体美观度,同时着色后的提手不易褪色,长期使用仍能保持良好外观。PET 异型丝通过特殊截面设计增强汽车内饰布的立体感,同时提升面料的抗皱性与保形性。江苏可降解色母粒技术指导

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超细旦丝是指单丝纤度低于 0.5 旦尼尔的化学纤维,其直径为头发丝的 1/20。用这种纤维织成的汽车内饰布,表面形成了超密集的细微绒毛结构,触感如丝绸般柔软顺滑,当手部或身体接触时,能大幅降低摩擦带来的不适感。相较于传统纤维面料,超细旦丝面料的空隙结构更复杂,形成了更多微型透气通道,空气流通量提升 40% 以上,可快速排出人体接触产生的湿气,避免闷热感。这种特性使其特别适合用于座椅表面、门板扶手等高频接触部位,在提升触感舒适度的同时,保持车内环境的干爽透气,为驾乘者创造更愉悦的车内体验。江苏可降解色母粒技术指导纺丝工艺优化 PA 纤维的细度与韧性,使箱包外层布料既轻薄又坚韧,适应不同使用场景的承重要求。

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涤纶(聚对苯二甲酸乙二酯纤维)在纺丝过程中融入抗紫外剂,可制备具有抗紫外功能的功能性面料,适合户外箱包外层面料使用。纺丝阶段,需将抗紫外剂(如苯并三唑类化合物)与 PET 切片按比例混合,确保抗紫外剂在熔体中均匀分散,避免因分散不均导致面料局部抗紫外性能不足。纺丝温度控制在 280-290℃,需避免温度过高破坏抗紫外剂结构,影响防护效果。制成的涤纶面料 UPF 值需达到 50+,能有效阻挡 UVA(长波紫外线)和 UVB(中波紫外线),防止面料在户外使用时因紫外线照射出现强度下降、颜色变浅等问题,同时也能减少紫外线透过面料对箱包内部物品(如衣物、护肤品)的损伤。此外,该面料还具备良好的耐候性,在 - 30℃至 60℃的温度范围内能保持稳定性能,不易因温度变化出现脆化或软化,适合在不同气候条件下的户外使用,如登山、露营等场景。

锦纶(聚酰胺纤维)通过纺丝工艺制成的面料,具有优异的耐磨性和弹性,且重量轻,适合制作户外箱包的外层面料。在纺丝过程中,锦纶切片需经 220-260℃熔融纺丝,拉伸倍数控制在 3.5-4.5 倍,使纤维的取向度提升,增强面料的抗撕裂强度,可承受 100N 以上的拉力而不撕裂。针对户外使用场景,锦纶面料需进行抗紫外处理,通常在纺丝阶段添加 0.5%-1% 的抗紫外剂,或在面料后整理时喷涂抗紫外涂层,使面料的 UPF(紫外线防护系数)达到 50+,能阻挡 98% 以上的紫外线,避免面料长期暴露在阳光下出现褪色、脆化等老化现象。此外,锦纶面料的吸湿性较低,在潮湿环境下不易发霉,适合户外多雨或潮湿地区使用,同时其易清洗的特性,能快速去除面料表面的泥土、污渍,保持箱包外观整洁,满足户外旅行的使用需求。ABS 材料注射成型家电面板时,可通过添加增韧剂进一步提升抗冲击性能,防止面板受碰撞损坏。

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纺丝工艺是将高分子聚合物制成纤维的过程,主要分为熔体纺丝、溶液纺丝、干法纺丝、湿法纺丝等类型,其中熔体纺丝在合成纤维生产中应用广,如涤纶、锦纶等纤维多采用此工艺。在纺丝工艺中,纺丝温度和拉伸倍数是影响纤维性能的两个关键因素。纺丝温度直接关系到聚合物熔体的流动性和均匀性,若温度过低,熔体粘度大,流动不畅,易导致纺出的纤维出现粗细不均、断头等问题;若温度过高,聚合物易发生降解,使纤维的强度、弹性等性能下降。以涤纶纺丝为例,涤纶的熔点较高,纺丝温度通常需控制在 280-290℃,在此温度范围内,涤纶熔体具有适宜的流动性,能保证纺丝过程的稳定进行,同时可避免材料降解,确保纺出的涤纶纤维具有较高的强度和良好的力学性能。拉伸倍数则主要影响纤维的取向度和结晶度,通过拉伸可使纤维中的分子链沿纤维轴向排列,提高纤维的强度和弹性模量。拉伸倍数过低,纤维的取向度低,强度不足;拉伸倍数过高,则可能导致纤维脆化,断裂伸长率下降。因此,在纺丝工艺中,需根据不同纤维的特性和性能要求,准确控制纺丝温度和拉伸倍数,以生产出符合质量标准的纤维产品。ABS 与 PC 共混注塑的箱包壳体,结合了两者的优点,抗摔且轻便,满足消费者对箱包实用性的高要求。江苏可降解色母粒技术指导

PET 材料纺丝制成的涤纶面料,可用于箱包内衬,凭借良好的耐磨性延长箱包使用寿命。江苏可降解色母粒技术指导

PA 材料本身具有出色的力学性能,而纺丝工艺更是将其优势进一步放大。在纺丝过程中,PA 熔体通过喷丝板形成细丝,经拉伸、冷却等工序后,纤维的分子排列更加规整,从而具备了极高的强度和耐磨性。用这种纤维织成的箱包面料,面对日常使用中的摩擦、拉扯等情况时,不易出现起球、破损等问题。无论是经常出差的商务人士,还是喜欢户外旅行的爱好者,使用这类面料的箱包都能经受住频繁使用的考验,大幅度延长了箱包的整体使用寿命,成为兼顾实用性与经济性的理想选择。江苏可降解色母粒技术指导

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