"对于齿轮箱的应用,是使用矿物油还是合成油更合适?"MOTOREX认为大多数齿轮油使用PAO作为基础油。这基本上是天然存在的矿物油的人造版本,从地球上提取并提炼。分子的大小都是相对相同的。这些也是饱和分子,这使它们非常稳定。合成油的好处与分子的稳定性质有关,包括更高的水解稳定性和抗乳化性,更高的粘度指数(VI)和更低的倾点。粘度指数和倾点使这些油在更大的温度范围内表现得更好。合成油的缺点包括其成本和溶解性问题。PAO的溶解度通常较低,这意味着它们不像矿物油那样容易溶解添加剂。合成油也很难悬浮形成漆膜的降解副产品。很早就意識到環保安全的重要性,符合ISO14001環保標準。齿轮油MOTOREXSWISSCOOL MAGNUM UX 550
MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550切削液的特点,废液被自动替换为纯水和浓缩冷却剂,由系统按适当比例混合,并添加到回路中。同样的过程确保了重要添加剂的持续更新和补充。除了温度记录外,一个准确的控制过程每周两次检查和记录浓度、pH值和水的硬度。还要给切削液进行颜色和气味的测试。每年两次,MOTOREX的经销商将样品带到朗根塔尔的实验室进行分析。到目前为止,结果一直是为继续使用该切削液开绿灯,利用机器的废热为人类和环境提供了额外的好处.长沙主轴油MOTOREXFETT 174主轴油VG68具备的“箱中袋”环保包装, 常用于人们所熟悉的食品工业。
SWISSFINISHlow-misthoningoil低油雾珩磨油系列|MOTOREX珩磨加工为用户提供了优化工艺和提高其生产力的机会。结合其出色的几何精度、高表面质量和快速去料,因此它是一个具有成本效益的单一操作的生产。具表示性的珩磨圆锥孔案例,与传统方法相比,该技术可以节省大量的成本,特别是大批量高精度零件的需求,如液压元件或紧密注射泵,在技术和经济上都有很大的潜力。与其他金属去除加工方法相比,珩磨加工往往具有决定性的优势。在珩磨过程中,润滑油必须完成以下几项工作:•冷却磨具和工件;•保持珩磨石的锋利度;•将切屑和石头颗粒从孔中冲走;•防止工件内部卡死和焊接;•润滑油不能使工件变色(如:合金铜)
MOTOREXSWISSCUTORTHONF-X10系列針對難加工材質在高速切削過程中產生的高熱量導致刀具損耗嚴重、刀具壽命縮短、加工精度減小,從而影響加工效率及擁有總成本(即TotalCostofOwnership),MOTOREX創新開發了獨特的Vmax技術,可以有效地利用切削過程中產生的熱量和壓力,通過協同化學效應,使其轉化成為對加工過程產生積極影響的力量。Vmax技術不僅有效地提高了生產效率,還明顯地延長了刀具壽命,降低了工具成本高達12%,对于零部件具有结构复杂、材料难加工、生产节拍高、精度要求高等特点。我们只负责生产低损耗切削油采用精选的添加剂和基础油。
选择正确的金属加工液,甚至是对的供应商,可以为制造工艺带来巨大的变化,但这往往需要改变思维方式,英国MOTOREX金属加工液经销商ETL流体**公司的总经理JamesByrom写道。撇开每桶油价格不谈,哪些制造企业不希望看到生产率提高,成本降低,环境影响改善,HSE合规性以及甚至工作更愉悦的操作员?我想不出任何其他对机械加工业务产生如此深远影响的事情,因为它是如此容易且如此便宜去改变。不幸的是,并不是每个人都这样看待冷却液,即使在生产过程中其他所有方面都是新,伟大的设施中,每桶价格仍然会赢或输很多生意。就像希望我们将冷却剂从一台废弃的旧机器中转移到他刚刚交付的超过500,000英镑以上的数控机床中!特别是“某些人”嘴上常说的“油就是油”之类的话,并将水溶性的冷却液称为“泡沫”、“白色的水”、甚至是“泥浆”。他们已被切削液出现的问题所屈服,因此打算花费尽可能少的费用在每桶切削液上面。防锈产品不是危险品,可以安全存储。中国MOTOREXFETT 218M
MOTOREX 切削油能提高刀具使用率。齿轮油MOTOREXSWISSCOOL MAGNUM UX 550
预防性维护,MOTOREX认为通过在维护活动中安排引入进程,可以为日常工作增加一些方向性和连续性。尽管预防性维护可以帮助减少故障的混乱,但当好的部件被更换时,它仍然会导致高额的维护成本。新的工具和配件已经可以帮助设备监测和提前发现潜在问题。这种对故障症状和故障的监测被称为“预测性维护”。这种方法常见的形式包括使用振动分析、超声波、热成像、油样分析和一系列新技术对即将发生的问题做出早期预警。预测性维护对于连续运行的机器来说效果很好,通常能减少计划外的停机时间。然而,它通常伴随着相当大的前期成本,不是必要的工具,还包括培训预期捕捉相关数据的人员。必须确保每次都从相同位置以相同的方式收集数据。不一致的做法将歪曲数据,使采取适当的行动更加困难。齿轮油MOTOREXSWISSCOOL MAGNUM UX 550
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