博厚新材料的模具钢粉末烧结密度高,可达 7.8g/cm³ 以上。这一高密度特性源于其优化的烧结工艺与粉末特性:粉末采用高压水雾化制成,颗粒内部孔隙率≤1%,经筛分后粒度分布集中在 45-100μm,为烧结过程中的致密化提供良好条件。在生产中,采用阶梯式升温烧结工艺:先在 800℃保温 2 小时去除润滑剂,再升温至 1250℃保温 3 小时,使粉末颗粒充分扩散融合,再以 5℃/min 的速率冷却,避免产生组织应力。经检测,烧结后的材料密度稳定在 7.8-7.85g/cm³,致密度超过 99.5%,而普通粉末冶金模具钢的密度通常在 7.6g/cm³ 左右。高密度带来了更高的力学性能,材料的抗拉强度达 1800MPa,屈服强度 1600MPa,分别比普通材料提高 15% 和 20%。在重载模具应用中,如冷镦模具,高密度材料能承受更大的单位压力,模具的使用寿命延长 30% 以上,有效降低了企业的模具采购成本。高速钢粉末选博厚新材料,粉末流动性≤25s/50g,成型效率高。特殊耐热耐磨零部件模具钢/高速钢粉末生产厂家

博厚新材料模具钢粉末适配冷作模具,耐磨性比传统材料高 30%。这一优势源于其独特的粉末冶金工艺:通过控制粉末中的碳含量在 1.0%-1.2%,并添加 1.5%-2.0% 的铬元素,经烧结后形成均匀分布的碳化物硬质相,显微硬度可达 HV1200-1500,有效抵御冷作模具在冲压、剪切过程中的磨粒磨损。在针对厚度 3mm 的 65Mn 弹簧钢冲压模具的对比测试中,采用该粉末制作的模具刃口磨损量为 0.12mm / 万次,而传统锻造 Cr12MoV 模具的磨损量为 0.17mm / 万次,耐磨性提升。此外,粉末中添加的 0.3% 镍元素改善了材料韧性,避免冷作模具因冲击载荷产生崩刃,使模具的维护周期从传统的 15 天延长至 20 天,特别适用于汽车覆盖件、精密冲压件等大批量生产场景,为企业减少了停机换模时间,间接提升产能 10% 以上。特殊耐热耐磨零部件模具钢/高速钢粉末生产厂家高速钢粉末选博厚新材料,高温回火后硬度保持率超 90%。

用博厚新材料高速钢粉末制作的刀具,切削效率提升。这一性能优势体现在多个维度:首先,粉末经超高压水雾化制成,颗粒球形度达 90% 以上,烧结后材料致密度超过 99.5%,避免了传统铸造高速钢的疏松、偏析等缺陷,刀具刃口可磨至 Ra0.1μm 的镜面精度,减少切削时的摩擦阻力,使切削力降低 15%-20%。其次,材料中均匀分布的 W2C、VC 等硬质相,在切削过程中保持刃口锋利度,以加工 45# 钢为例,切削速度可从传统刀具的 120m/min 提升至 150m/min,进给量同步提高 25%。在汽车发动机缸体加工线的实际应用中,采用该粉末制作的立铣刀单刃切削长度达 800m,是普通高速钢刀具的 2 倍,且加工表面粗糙度从 Ra1.6μm 降至 Ra0.8μm,减少了后续精加工工序。综合来看,使用该粉末刀具可使生产线的单件加工时间缩短 20%,年产能提升可达 3000 件以上。
用博厚新材料高速钢粉末制作的丝锥,加工效率提高 40%。这一效率提升源于丝锥的优良性能与结构设计:粉末经烧结后硬度达 65HRC,螺纹齿面光洁度达 Ra0.1μm,在攻丝过程中摩擦系数降低至 0.15,比普通高速钢丝锥减少 30% 的切削力,使攻丝转速从 100r/min 提升至 140r/min。同时,粉末冶金工艺可精确控制丝锥的螺旋角与容屑槽形状,排屑顺畅,避免了传统丝锥的 “缠屑” 问题,每攻丝 100 个螺孔的清理时间从 5 分钟缩短至 2 分钟。在铝合金轮毂螺栓孔加工中,该丝锥的单支使用寿命达 5000 个孔,是普通丝锥的 2.5 倍,且加工的螺纹精度达 6H 级,无需后续倒角处理。综合测算,加工效率提升 40%,对于年产 10 万件轮毂的企业,年节省工时成本约 80 万元,同时减少了因丝锥断裂导致的工件报废,质量损失降低 60% 以上。模具钢粉末选博厚新材料,用于塑料模具可提高表面光洁度。

博厚新材料的模具钢粉末耐磨损腐蚀,适合盐雾环境下的模具。该模具钢粉末中添加了较高含量的铬、镍等耐腐蚀元素,形成了致密的氧化膜,能够有效抵御盐雾等腐蚀性环境的侵蚀。在盐雾测试中,将使用该粉末制作的模具样品置于 5% 的氯化钠溶液中,经过 500 小时的连续测试后,样品表面有轻微的锈蚀,而使用普通模具钢粉末的样品在 200 小时后就出现了明显的腐蚀现象。这种优异的耐磨损腐蚀性能使得该模具钢粉末特别适合在沿海地区、潮湿环境以及接触腐蚀性介质的模具中使用。例如,某水产养殖设备厂使用博厚模具钢粉末制作的塑料模具,在潮湿且带有盐分的环境中使用,模具使用寿命达到了 2 年,而使用普通模具钢粉末的模具,在半年内就因腐蚀而失效。博厚新材料模具钢粉末粒度分布集中,工艺稳定性强。特殊耐热耐磨零部件模具钢/高速钢粉末生产厂家
博厚新材料高速钢粉末激光熔覆层硬度均匀,偏差≤2HRC。特殊耐热耐磨零部件模具钢/高速钢粉末生产厂家
模具钢粉末选博厚新材料,助力模具企业降低生产成本 15%。这一成本优势体现在多个环节:首先,粉末的近净成形率达 90%,相比传统锻造模具钢的 70% 材料利用率,可减少 20% 的原材料浪费,单套汽车覆盖件模具的材料成本即可降低 1.2 万元;其次,粉末冶金工艺省去了锻造、轧制等热加工工序,生产周期从 45 天缩短至 25 天,节省了 30% 的加工工时;再者,材料的高耐磨性使模具的维护频率降低,以家电外壳冲压模为例,每年的修模费用从 5 万元降至 3 万元;再,公司通过规模化生产降低单位成本,粉末售价相比进口产品低 15%,且提供定制化粒度服务,减少客户的二次筛分成本。综合测算,采用该粉末的模具企业在原材料、加工、维护等方面的综合成本降低 15% 以上,对于年产能 1000 套模具的企业,年节省成本可达 200 万元以上,提升了市场竞争力。特殊耐热耐磨零部件模具钢/高速钢粉末生产厂家