冷板式液冷冷板式液冷是典型的间接式接触型液冷技术。冷板式液冷系统包括了水冷板、管道、快插接头、分液器、冷却液分配单元(CDU)与室外冷却设备等组件。在冷板式液冷系统中,服务器芯片等发热器件不直接接触冷...
查看详细在这个实用新型中,流通孔通过过液通道的首尾连接形成了冷却流路。进液口和出液口都设在端盖上,进液口插有进水接头,出液口插有出水接头。在一些实施例中,过液通道呈迂回蜿蜒的蛇形,其两端分别形成为进口和出口。...
查看详细浸没式液冷被认为是效率优越于冷板式液冷的替代方案。近年来,浸没式液冷在英特尔、微软、3M、Google、Meta、壳牌、SK集团等公司以及AI、加密计算等应用推动下,得到快速发展。电子氟化液应用于两相...
查看详细因地制宜、科学设计,在该项目中率先采用储能集装箱双层叠放方案,尽可能多地利用已有空间。与传统方案相比,双层叠放方案节省占地面积超过50%,也**减少了初始投资成本。值得一提的是,此次扬子江项目也...
查看详细在钎焊工艺中,如果温升速度缓慢,低于固液相线温度的钎料在真空环境下会因为低熔点组分和高蒸汽压而挥发,而其他钎料组分则由于高熔点保持固态,导致焊接失败。这类似于工装热容量较大时出现的情况。对于零件的平面...
查看详细碳纤维,也被称为人造丝碳纤维,可以根据其力学性能被分类为通用级(GP)、高性能级(HP)、度(HS)、高模量(HM)、超度(UHS)和超高模量(UHM)等类型。根据碳纤维的功能,它可以被分为受力结构用...
查看详细方形电池的液冷方案主要采用水冷板液冷板,这种液冷板主要通过冲压钎焊工艺制造,其内部流道中流动的是水和乙二醇的混合液。这种流动按照特定的速度和压力进行,从而与电池的热量进行交换。液冷板具有生产工艺简单、...
查看详细尽管液冷超充技术能够有效缓解充电焦虑,但目前连接充电桩的电缆部件存在技术壁垒,生产成本也较高,所以还没有大规模部署。电缆需要采用强度更高的材料以满足耐高温、耐低温、耐高寒、耐腐蚀、抗爆破方面的要求,技...
查看详细苏州正和公司拥有多年为各类车辆(包括乘用车、物流车、商用车和重型装备)电池包提供液冷解决方案的经验。我们的项目团队会根据客户的技术需求,如冷板表面的温差、冷板内部的压降、冷板结构的耐压强度,以及冷板内...
查看详细苏州正和公司将其在车用电池包冷却方案领域的丰富经验成功应用到储能电池包的换热解决方案中。在家用储能和工商业储能领域,正和公司已有深入的研究和实践。我们的团队会根据客户的具体需求,如集装箱内部的空间布局...
查看详细液冷技术在电机的寿命维护上扮演着一个关键角色。电机在操作中会产生大量热量,如果没有及时的散热措施,可能会导致电机过热,从而损害其性能和缩短寿命。液冷系统通过对电机温度的精确控制,确保了电机的高效和稳定...
查看详细苏州正和公司将其在车用电池包冷却方案领域的丰富经验灵活运用到储能电池包的换热解决方案中。在家用储能和工商业储能领域,正和公司已有深入的研究和实践。我们的项目团队会根据客户的具体需求,如集装箱内部的空间...
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