大西洋 CHE507 焊条是低氢钠型碳钢焊条,优势在于 “抗裂性能优良”,专为要求严苛的碳钢焊接设计。低氢钠型皮以碳酸钠、氟化钠为主要造渣剂,不含氢化物成分,经检测焊条的扩散氢含量≤2mL/100g,远低于普通低氢型焊条≤5mL/100g 的标准,可大幅降低焊接冷裂纹风险 —— 在焊接 20mm 厚 Q345 钢时,即使不预热,冷裂纹率也... 【查看详情】
大西洋 CHS102 焊条在焊接性能上实现 “电弧吹力大 + 抗裂性好 + 全位置适配”,满足复杂焊接需求。电弧吹力大意味着焊接时能有效熔池内的杂质与氧化物,确保熔深充足(单道焊熔深可达 5mm),尤其在焊接不锈钢厚板(如 12mm 厚 0Cr18Ni9 钢板)时,可避免未熔合、夹渣等缺陷;焊缝抗裂性能好则得益于皮中添加的稀土元素(铈、镧... 【查看详情】
金威 A132 不锈钢焊条优势在于焊缝中添加铌(Nb)元素作为稳定剂,能从根源抑制晶间腐蚀,为不锈钢焊接提供长效防护。晶间腐蚀是不锈钢焊接的常见隐患,多因焊接高温导致碳与铬结合形成碳化物,使晶界铬含量降低引发腐蚀。而金威 A132 通过控制铌含量(0.8%-1.2%),让铌优先与碳结合形成稳定的碳化铌,避免铬的消耗,确保晶界铬含量始终维持... 【查看详情】
田湾核电站采用俄罗斯 VVER 技术,对焊接材料的兼容性与稳定性要求严格,大西洋焊条凭借 “ + 高适配性”,筑牢核电根基。针对核岛反应堆堆芯吊篮焊接,大西洋 CHN309 镍基焊条焊缝与母材(08Ch18N10T 不锈钢)匹配性优异,抗拉强度≥550MPa,冲击功(-196℃)≥60J,确保堆芯结构稳定;在常规岛汽轮机缸体焊接中,E50... 【查看详情】
大西洋 CHE58-1 船用焊条的焊缝金属在低温韧性与抗裂性能上表现稳定,为船舶安全航行提供可靠保障,赢得市场信赖。在低温韧性方面,该焊条焊缝金属经 - 40℃低温冲击试验,冲击功≥34J,远超船用标准(≥27J)的要求,即使船舶在北极航线等寒冷海域航行,焊缝也不会因低温而脆裂;在抗裂性能方面,焊条扩散氢含量≤5mL/100g,配合焊芯中... 【查看详情】
大西洋 CHE58-1 船用焊条的焊缝金属在低温韧性与抗裂性能上表现稳定,为船舶安全航行提供可靠保障,赢得市场信赖。在低温韧性方面,该焊条焊缝金属经 - 40℃低温冲击试验,冲击功≥34J,远超船用标准(≥27J)的要求,即使船舶在北极航线等寒冷海域航行,焊缝也不会因低温而脆裂;在抗裂性能方面,焊条扩散氢含量≤5mL/100g,配合焊芯中... 【查看详情】
金威 A412 不锈钢焊条采用钛钙型皮设计,皮以钛白粉、碳酸钙为主要造渣剂,搭配适量二氧化硅、氧化铁等成分,这种配方赋予焊条 “交直流都能用” 的优势,适配各类焊接场景。在交流电源下,钛钙型皮中的钛元素具有优异的稳弧性能,即使在电压波动 ±15% 的施工现场,电弧仍能持续稳定燃烧,无断弧、飘弧现象,适配中小型交流焊机;在直流电源下,皮导电... 【查看详情】