信号处理与抗干扰技术-AIS微基站采用先进的信号处理技术，提高信号接收质量和抗干扰能力。数字下变频（DDC）技术将射频信号转换为基带信号，便于数字处理。自适应滤波算法抑制带外干扰和噪声。信号检测采用相...

无动力车定位系统所集成的IMU（惯性测量单元），实现了从单纯“位置监控”向精细化的“行为监控”的重要演进。通过实时检测设备的振动、加速度和角速度变化，系统能够精细识别出无动力车在运行过程中的异常状态—...

船舶保安等级语音通告系统-根据国际船舶和港口设施保安规则（ISPS），船舶需要及时了解保安等级变化。VHF数字语音电台建立了保安等级语音通告系统。保安当局通过电台发布保安等级变更信息、相应保安要求和操...

使用频次统计分析-系统内置强大的数据分析模块，可自动生成车辆使用统计报告。通过持续收集车辆移动数据，系统准确记录每台车的每日使用次数、工作时长、行驶距离等关键指标。数据分析引擎采用机器学习算法，识别使...

AIS航标灯在海洋环境保护中发挥着日益重要的作用，为敏感生态区域提供了一种有效的技术保护手段。通过在珊瑚礁、海草床、红树林周边等生态敏感区域部署AIS航标灯，可以建立起一道电子防护屏障，有效防止船舶不...

危险品运输船舶专项语音监管-危险品海上运输需要特殊监管措施，VHF数字语音电台实现了专项语音监管功能。海事部门可预设危险品运输专项通告，通过VHF频段定向播发至相关船舶。数字加密技术确保指令传达的保密...

AIS航标在全球航海保障体系中的互联愿景-未来的理想状态是形成一个全球互联、信息共享的AIS航标数据网络。各国海事主管机关管理的AIS航标数据（包括实物和虚拟）可以被聚合到一个国际性的可信数据平台。船...

遥测遥控系统在航标灯管理中的应用，提高了管理效率，降低了维护成本。传统的航标维护需要定期派遣人员前往现场进行检查和维修，耗时耗力且存在安全风险。而通过遥测遥控系统，管理人员可以远程监控航标的状态，及时...

环境适应性与可靠性设计-系统设备经过严格环境测试，确保在机场复杂环境下可靠工作。信标终端达到IP67防护等级，能够有效防尘防水，工作温度范围覆盖-40℃至85℃。网关设备采用工业级设计，通过振动、冲击...

雨量传感器运用微波遥感技术，通过监测降水粒子对电磁波的散射和衰减特性，实现无接触式降水监测，突破传统翻斗式传感器的局限性。微气象站采用多源传感器融合架构，将六要素监测模块集成于耐压防水舱体内，支持低轨...

航标灯RTU（远程终端单元）是实现遥测遥控功能的关键设备。RTU可以内置在航标灯内部或外部，支持多种通信方式，如4G、北斗短报文等。RTU具备高度集成的设计，支持全国产化方案，具有自主知识产权，确保设...

AIS航标频率资源的管理与协同-AIS使用的VHF频段是有限的共享资源，随着AIS航标（尤其是虚拟航标）数量的增长，对频率资源的科学管理变得日益重要。国际电信联盟（ITU）为AIS划分了两个信道（AI...