原位固态电池测试模具组装测试

气动驱动：压缩气体为动力，适合中低压快速调节结构：由空压机/气瓶、气动阀（比例阀）、气缸、压力传感器组成。气体通常为干燥氮气（避免水分进入电芯，尤其对硫化物电解质），通过气动阀控制进入气缸的气体压力。调节原理：压缩气体进入气缸后，推动活塞带动压力托盘施加压力，压力大小等于气体压力乘以活塞面积（F=P×S）。压力调节通过气动比例阀实现：比例阀根据控制系统信号（如目标压力5MPa）调节气体流量，改变气缸内气体压力，压力传感器实时反馈，直至达到目标值。特点：压力调节范围较小（通常0-15MPa），响应速度快（气体压缩性低，动态调节滞后＜0.5秒）；结构简单（无油液污染风险），成本低，但压力稳定性较差（气体易受温度影响膨胀/收缩，需搭配稳压阀），适合短时动态压力测试（如充放电过程中压力快速切换）。高气密性固态电池测试模具，隔绝水分氧气。原位固态电池测试模具组装测试

电动加压模具优点 ：加压稳定 ：通过电机驱动和精确的控制系统，能实现压力控制和恒压保持，压力可调范围大，可满足不同材料和工艺对压力的严格要求。提高测试效率 ：电动模具可快速完成加压动作，且可实现自动化操作，节省了人工操作时间，提高了测试效率，适合大批量样品的测试。降低劳动强度 ：无需人工手动施加压力，操作人员只需进行简单的按键或遥控操作，降低了劳动强度，减少了人为误差和疲劳。数据记录与追溯 ：部分电动模具配备数据记录功能，可自动记录压力、时间等测试参数，便于数据的统计分析和追溯，为研发和质量控制提供有力支持。压力均匀性好 ：电动加压模具通常采用液压或丝杆等传动方式，能够更均匀地将压力传递到模具的各个部位，使电池内部的固态电解质与电极材料之间的接触更均匀，提高电池的性能和一致性。陕西聚合物固态电池测试模具厂家直销低接触电阻固态电池测试模具，提升测试精度。

固态电池测试模具的主要类型及特点扣式测试模具（Coin Cell Mold）结构：类似传统锂电池扣式电池，由上下壳体、垫片、电极片、固态电解质片、弹簧顶针等组成，通过扣合或螺丝固定密封。适用场景：实验室小规模研发，用于测试固态电解质的离子电导率、界面阻抗、充放电性能等。优点：结构简单、成本低、组装方便，适合材料筛选和基础性能研究。示例：常用于硫化物固态电解质的界面稳定性测试，通过施加恒定压力（如弹簧加压）确保电极与电解质的紧密接触。

类型：“三明治”结构： 常见。由上下绝缘块（通常含导电柱或嵌入金属集流体）、中间放置电池的腔体、以及施加压力的活塞/压板组成。硬币型模具： 类似于传统液态电池的CR2032模具，但设计用于承受高压力，材料更耐高温（如全PEEK或陶瓷组件）。通常压力施加通过模具本身的结构或外部夹具实现。多电池堆叠模具： 用于测试多个单电池或小型电池组，可施加整体压力或单独压力。软包/方形电池夹具： 针对软包或方形固态电池设计的夹具，提供大面积均匀压力。适用于双极堆叠结构的测试模具。

选择或设计模具时的考虑因素测试目标： 是研究界面压力影响？还是高温长循环？是否需要原位压力/温度监控？是否需要气氛控制？电池类型和尺寸： 纽扣电池？软包电池？尺寸多大？测试条件：目标压力范围： 几MPa到几十MPa不等。目标温度范围： 室温？60°C？80°C？100°C以上？是否需要气氛控制？预算： 简单弹簧模具成本低，带气动/液压、压力传感、集成加热的模具成本很高。自动化需求： 是否集成到自动化测试线上？标准化： 是否遵循某些行业或实验室内部标准？适配自动测试系统的固态电池模具。贵阳软包固态电池测试模具

多通道固态电池测试模具，支持并行实验。原位固态电池测试模具组装测试

柱状 / 软包测试模具（Cylindrical/Flexible Mold）结构：柱状模具类似传统圆柱电池，通过卷绕或叠片方式组装；软包模具采用铝塑膜封装，搭配定制化夹具施加压力。适用场景：柔性固态电池、高能量密度电池的测试，模拟实际电池的弯曲、折叠等工况。特点：需解决柔性电解质的界面接触问题，常采用可形变的电极材料（如石墨烯复合电极）和弹性密封设计。原位测试模具（In-situ Test Mold）结构：集成电化学测试与表征设备（如显微镜、光谱仪），模具壳体采用透明材料（如石英玻璃）或预留检测窗口。适用场景：研究固态电池充放电过程中界面演变、裂纹扩展等微观机制，常用于高校及科研机构。技术亮点：可同步监测电化学性能与材料结构变化，例如通过原位 AFM 观察电解质 / 电极界面的应力分布。原位固态电池测试模具组装测试