杭州硫化物固态电池测试模具出售

设计要素压力控制范围：氧化物/硫化物体系需10-50MPa，聚合物体系需0.1-1MPa均压设计：采用多活塞并联结构或液压均压板，公差<±5%动态调节：集成压力传感器+伺服系统，实现充放电过程中的实时补偿界面优化电极接触：镀金铜基板（表面粗糙度Ra<0.8μm）嵌入式铟箔缓冲层（厚度0.05-0.1mm）热管理：内置微流道（耐蚀钛合金），控温精度±0.5℃安全防护多层防爆结构：陶瓷绝缘层（Al₂O₃）+ 不锈钢约束环氩气密封腔体，配备压力释放阀低应力装配固态电池测试模具，保护电极结构。杭州硫化物固态电池测试模具出售

作用及优势提供稳定测试环境：材质坚固，如不锈钢外架能承受一定压力，陶瓷或PEEK内胆有良好的耐高温性能和化学稳定性，可保证测试在不同条件下顺利进行。模拟实际工况：可以精确控制施加在固态电池粉体上的压力，模拟电池在实际使用过程中的受力情况，还能模拟高温、低温、过充过放、针刺、挤压等实际可能遇到的情况。方便观察和操作：可加压且具有可视化功能的模具的凹形开放式结构提供了良好的测试空间和操作便利性，透明的密封窗便于对测试过程进行可视化观察。确保测试准确性：夹具夹紧力精度高，能够确保电池电极与测试夹具之间的紧密接触，降低接触电阻，从而提高测试数据的准确性。杭州硫化物固态电池测试模具出售快速原型验证用固态电池测试模具。

气动驱动：压缩气体为动力，适合中低压快速调节结构：由空压机/气瓶、气动阀（比例阀）、气缸、压力传感器组成。气体通常为干燥氮气（避免水分进入电芯，尤其对硫化物电解质），通过气动阀控制进入气缸的气体压力。调节原理：压缩气体进入气缸后，推动活塞带动压力托盘施加压力，压力大小等于气体压力乘以活塞面积（F=P×S）。压力调节通过气动比例阀实现：比例阀根据控制系统信号（如目标压力5MPa）调节气体流量，改变气缸内气体压力，压力传感器实时反馈，直至达到目标值。特点：压力调节范围较小（通常0-15MPa），响应速度快（气体压缩性低，动态调节滞后＜0.5秒）；结构简单（无油液污染风险），成本低，但压力稳定性较差（气体易受温度影响膨胀/收缩，需搭配稳压阀），适合短时动态压力测试（如充放电过程中压力快速切换）。

结构及工作原理加压式测试模具：通常由夹持件、压紧件、底座等组成。利用外部加压装置对压紧件施压，使压紧件与夹持件紧密配合，从而对放置在夹持件中的固态电池粉体施加均匀的压力，模拟固态电池在实际工作中的压力环境。可加压且可视化模具：加压机构采用气缸作为动力源，通过气缸的伸缩对模具台上的固态电池施加稳定且精确的压力。升降机构控制密封窗的升降，密封窗降下时可密封测试台凹形槽内部开口，保证测试环境的密封性。感应机构则可实时监测压力等参数，并通过控制显示屏显示相关数据。模块化固态电池测试模具，便于快速组装与拆卸。

《固态电池材料评测用模具电池装配方法》：由电动汽车产业技术创新战略联盟提出，中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司牵头研制。该标准规定了固态电池材料评测用模具电池装配方法的术语和定义、模具电池原理及装配方法，适用于固态电池用固体电解质、正负极材料等，尤其是对空气及压力敏感的固体电解质，如硫化物电解质、卤化物电解质等，其他新体系电解质可参照执行。试验方法部分规定了模具电池测试原理及装配流程等内容，对模具电池材质选取、柱体粗糙度等进行了相关的规定。高气密性固态电池测试模具，隔绝水分氧气。南京硫化物固态电池测试模具购买

用于学术研究的标准固态电池测试平台。杭州硫化物固态电池测试模具出售

根据测试需求，聚焦以下关键性能，确保模具能稳定输出可靠数据：材料兼容性模具材料需与电池组件（电极、电解质、电解液<若有>）化学惰性，避免反应污染样品或改变测试环境：与锂金属接触：优先钛合金、铂（Pt）、金（Au）镀层（防锂腐蚀），避免铜、铁等易与锂反应的金属。与硫化物电解质接触：避免316L不锈钢（硫化物可能与其反应生成硫化物杂质），可选钛合金或陶瓷内衬。高温测试（>100℃）：避免塑料/橡胶部件（易老化），优先全金属结构（不锈钢+陶瓷绝缘）。杭州硫化物固态电池测试模具出售