吉瓦特双协议产品的市场成功,源于其在海外真实场景的充分验证与全方面的合规保障体系。在实战验证方面,产品家族已在全球 70 + 国家和地区落地应用,运行时间超过 3 年,适配 180 + 电动汽车品牌型号,综合充电成功率超过 95%,远高于行业平均水平。无论是欧洲的高密度充电场站、北美的极端气候环境,还是东南亚的复杂电网条件,产品均能稳定运行,充分验证了其在 DIN70121 与 ISO15118 双协议下的兼容性与可靠性。在合规保障方面,产品通过了 TUV 北德的 CE 认证,符合 EN IEC 61851-1:2019 标准要求;同时获得中认国创、TUV 南德等专业机构出具的 DIN70121 与 ISO15118 规约一致性检测报告,确保产品完全符合欧美市场的技术准入要求。吉瓦特还提供全程技术支持,协助客户完成整桩认证,若因 SECC 原因导致认证超时,将承担相应成本,为客户出海提供了全方面的风险保障。吉瓦特双协议兼容 DIN70121,保障欧美存量设备适配。欧洲DIN70121/ISO15118适用领域

DIN 70121与ISO 15118均为新能源汽车充电领域的高级通信(HLC)协议标准,二者在定义及覆盖范围上形成明显差异。DIN 70121协议以IEC 61851-23标准和ISO 15118早期未发布版本为技术基础,关键定位是规范电动汽车(EV)与直流充电站(EVSE)之间的数字通信流程,聚焦高级通信协议的落地适配。其应用场景具有较强局限性,只专门覆盖直流充电模式,侧重解决直流充电场景下的设备交互、参数传输等基础需求,作为早期本土化过渡标准,为后续协议的完善提供了实践参考。而ISO 15118则是一套更为完整、系统的综合通信协议标准,在技术层面实现了全方面升级与扩展。它不只涵盖直流充电模式,还将适用范围延伸至交流充电模式,实现交直流充电会话高级通信协议的统一规范,同时强化了通信安全性设计,填补了DIN 70121在安全防护上的空白。此外,ISO 15118创新性引入两种充电用户身份识别方法,即外部识别模式(EIM)与即插即充电(PnC)模式,既兼容传统身份验证场景,又通过PnC模式提升了充电便捷性,为智能充电生态构建提供了关键支撑。 欧洲DIN70121/ISO15118适用领域吉瓦特双协议适配 CCS1/CCS2,覆盖欧标美标全场景。

面对 ISO15118-20 带来的 V2G,吉瓦特已完成前瞻性技术储备,确保双协议产品家族始终引跑行业趋势。公司计划在 2025 年 Q4 推出支持 ISO15118-20 的产品版本,2026 年 Q1 实现 ISO15118-20 PnC 与 V2G 功能的全方面落地,同步覆盖 VDV261、MCS 等新兴标准,全方面满足欧盟 AFIR 法案修正案要求。在技术实现上,依托全栈自主研发能力,吉瓦特将在现有 PLC 通信架构基础上,优化协议栈内核,提升双向能量交互的实时性与安全性;硬件层面保持模块化设计,现有产品无需更换硬件,通过软件升级即可支持新功能,降低客户升级成本。以 TransX-EV-PNC 为例,该产品已深度集成 ISO15118-20 协议栈,能够提前为客户提供 V2G 功能的开发与测试支持;而 HDP986_E、XY01_SE 等量产产品也已预留硬件接口,确保平滑升级。这种前瞻性布局不只巩固了吉瓦特在双协议领域的技术优先地位,更帮助客户提前抢占 V2G、智能充电等新兴市场机遇。
吉瓦特双协议产品家族凭借优越的性能与服务,在全球市场积累了众多成功客户案例与良好口碑。产品已在欧洲、北美、东南亚、中东等 70 + 国家和地区落地应用,涵盖公共充电站、商业综合体、住宅小区、工业园区等多种场景。客户反馈显示,吉瓦特双协议产品的充电兼容性达 100%,综合充电成功率超过 95%,远高于行业平均水平;设备故障率低,运行时间超过 3 年,稳定性优越;海外运维响应迅速,问题处理效率高,大幅降低了运维成本。凭借这些优异表现,吉瓦特双协议产品获得了客户的普遍认可,多次被评为 “海外市场优先选择协议转换器品牌”,成为中国新能源技术出海的典范。众多成功案例与良好口碑,也为新客户的选择提供了有力参考,进一步巩固了吉瓦特在双协议领域的市场地位。TransX-EV-PNC 工业级设计,双协议测试适配多场景。

充电流程效率的差异是 DIN70121 与 ISO15118 用户体验差距的直接体现,这种差异源于两者的技术设计与功能定位。DIN70121 由于缺乏标准化的身份识别与计费交互机制,用户充电流程较为繁琐:用户需先通过刷卡、扫码或输入账号等方式完成身份认证,再手动启动充电,充电结束后还需进行结算操作,整个流程耗时较长,且容易出现认证失败、结算异常等问题。此外,该协议的通信速率较低,充电参数协商、故障诊断等流程的响应速度较慢,进一步影响了充电效率。而 ISO15118 通过优化通信架构与功能设计,大幅提升了充电流程效率:即插即充(PnC)模式下,用户插入充电设备后,车辆与充电桩可自动完成身份认证、参数协商与计费启动,全程无需人工干预,充电启动时间缩短至数秒;基于 TCP/IP 与 PLC 的通信架构,数据传输速率大幅提升,充电参数协商、功率调整等指令的响应速度更快,充电过程更加顺畅;完善的故障诊断与自动恢复机制,能够快速识别并处理充电过程中的异常情况,减少充电中断时间,提升充电成功率。相比之下,ISO15118 的充电流程效率较 DIN70121 提升明显,为用户提供了更加便捷、高效的充电体验。吉瓦特双协议 SDK 开发包,加速客户产品研发。欧洲DIN70121/ISO15118适用领域
TransX-EV CRG 唤醒功能,保障双协议通信顺利启动。欧洲DIN70121/ISO15118适用领域
政策支持与行业认可的差异进一步加速了 DIN70121 的淘汰与 ISO15118 的普及。DIN70121 作为欧洲早期本土化标准,未获得全球范围内的政策支持与行业认可,随着新能源汽车产业全球化进程的加速,其政策适配性日益不足。欧盟近年来推出的 AFIR 法案等政策,明确要求充电设施支持智能充电、V2G、即插即充等功能,这些要求超出了 DIN70121 的技术能力范围,导致该协议逐步被政策边缘化。而 ISO15118 凭借其全方面的功能覆盖与全球化的适配能力,获得了全球主要国家和地区的政策支持与行业认可。欧盟将其作为智能充电与 V2G 技术的关键标准,纳入相关政策强制要求;美国、韩国、日本等国家积极推动 ISO15118 的落地应用,将其作为充电设施建设的重要技术规范;我国也在国标修订中借鉴其技术架构,推动与国际标准的兼容互通。在行业层面,全球主流车企、充电桩厂商、能源企业均纷纷加入 ISO15118 的技术联盟与标准制定过程,形成了普遍的行业共识与应用生态,进一步巩固了其行业主导地位。欧洲DIN70121/ISO15118适用领域
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