TOYO-G系列模组分为：GTH系列、GCH系列、GTY系列
GCH系列模组属于轨道内嵌式模组同时外部增加了负压接头，外接真空源，可有负压接头抽走模组内部灰尘，达到CLASS1的洁净度。
TOYO-GCH系列模组具有体积小，精度高等特点，本体与滑座采用一体成型钢材，改善原始铝滑座刚性较差的问题。可选用不同品牌的伺服电机（三菱、松下、安川、台达、汇川等），电机的安装方式分为：外露、左折、右折、下折。
TOYO-GCH全系列模组均可外部注油，无需拆卸滑座外盖及钢带即可在滑座处注油保养。TOYO-GCH系列模组采用特殊钢带结构设计，可减少发尘，广泛应用于无尘环境。TOYO-GCH系列模组轨道嵌入本体后研磨行走等高直线度可达±0.02mm。TOYO-GCH系列模组组装省时、方便：1、不需拆卸钢带，即可由上往下固定或由下往上固定。2、本体侧面增加安装基准承靠面。3、本体底部有定位PIN孔。 TOYO模组在业内广受好评。无尘TOYO模组转折模组
TOYO模组的高速度和高效率是其另一大特点。在自动化生产线上，时间就是金钱，高速度的模组能够提高生产效率。TOYO模组通过优化设计和采用先进的驱动技术，实现了高速运动。其高速运动主要得益于滚珠丝杠和直线电机等先进的传动方式。滚珠丝杠具有传动效率高、精度高、速度快等优点，能够在短时间内实现快速的直线运动。直线电机则更是以其高速度、高加速度和高精度的特点，成为了自动化设备的优先选择传动方式。除了高速度之外，TOYO模组的高效率还体现在其低能耗和长寿命上。模组采用了先进的节能技术，在运行过程中能够有效地降低能耗。同时，模组的零部件经过精心设计和选材，具有良好的耐磨性和耐腐蚀性，使用寿命长。这不仅降低了设备的维护成本，还提高了设备的整体效率。面板TOYO模组十字型模组TOYO多轴模组可分为龙门、十字、悬臂、极坐标型组合。
国内直线模组发展时间相对较晚，早期主要集中在中国台湾，中国台湾企业在日规产品的基础上，对直线模组型材进行了创新，研发出铝制直线模组，实现了模组的轻量化。目前，中国台湾主要模组制造厂家包含中国台湾TOYO（东佑达）、中国台湾HIWIN（上银）、中国台湾PMI（银泰）等。进入21世纪后，国内市场的快速发展，直线模组在国内迅速发展并适用于多个行业。根据TOYO在国内市场调研，目前国内直线模组厂家接近500家，集中在长三角地区及珠三角地区。市场参与者小而散，多数营收规模在5000万元以下，营收超过1亿元的企业只有几十家（包含进口品牌在国内建厂）。同时，国内厂商产品主要模仿中国台湾及日本，竞争集中于中低端市场，市场仍然依靠进口及中国台湾产品。目前，国内主要生产厂家包含PI（深圳锐健）、AKD（金旺达）、创锋精工、高工。
TOYO-G系列模组分为：GTH系列、GCH系列、GTY系列
GCH系列模组属于轨道内嵌式模组同时外部可增加了负压接头，外接真空源，可由负压接头抽走模组内部灰尘，达到CLASS1的洁净度。
TOYO-GCH全系列模组均可外部注油，无需拆卸滑座外盖及钢带即可在滑座处注油保养。
TOYO-GCH系列模组具有体积小，精度高的特点，本体与滑座采用一体成型钢材，改善原始铝滑座刚性较差的问题。可选用不同品牌的伺服电机（三菱、松下、安川、台达、汇川等），电机的安装方式分为：内置、外露、左折、右折、下折。
TOYO-GCH系列模组轨道嵌入本体后研磨行走等高直线度可达±0.02mm。
TOYO-GCH系列模组采用特殊钢带结构设计，可减少发尘，广泛应用于无尘环境。
TOYO-GCH系列模组组装省时、方便：1、不需拆卸钢带，即可由上往下固定或由下往上固定。2、本体侧面增加安装基准承靠面。3、本体底部有定位PIN孔。 TOYO皮带模组由开放带、导轨组成。
TOYOECH系列模组可分为:
ECH14，本体宽度135mm，最大行程1050mm，可承受负载110KGECH17，
本体宽度170mm，最大行程1250mm，可承受负载120KGECH22，
本体宽度220mm，最大行程1500mm，可承受负载150KGECH17M，
本体宽度170mm，最大行程2200mm，可承受负载120KGECH22M，
本体宽度220mm，最大行程2400mm，可承受负载130KG
TOYOECH无尘系列模组，应用于无尘环境中，无尘等级可达CLASS10，搭配负压接头同时接真空源无尘等级可达CLASS1，使用C7级转造丝杆，位置重复精度可达±0.005mm。 Toyo模组，为自动化生产线增添动力。3CTOYO模组UL认证
TOYO模组满足厂家低成本需求，及消费者对易用性的需求。无尘TOYO模组转折模组
TOYO丝杆模组选型需要提供：
1、模组的安装方式（水平安装/壁挂安装/垂直安装）
2、负载的重量（水平安装与垂直安装模组可承受的负载重量不一样，模组水平安装的负载一般是垂直负载的3倍）3、负载的力臂（参考TOYO模组综合型录里面的容许负载力矩表，不同负载重量的力臂不一样。）
4、模组滑座运行的有效行程（有效行程的长短会影响丝杆的细长比，超出模组的标准行程需要降速使用，否则丝杆会偏摆严重，产生异响，影响使用寿命）
5、生产时所需的速度、加/减速度（TOYO丝杆模组的加减速时间一般为0.2s）将以上条件提供给相应的业务即可选出合适的模组。 无尘TOYO模组转折模组
