可以看出虽然我们已经抽到了超高真空，但是腔体内的分子数还是很多很多，这就是为什么我们要在超高真空条件下进行实验的原因。讲了这么多，不知道你有没有想过，我们是如何知道腔体内的真空度有多高的呢？度量真空的仪器——真空计是的，就像我们有温度计和湿度计一样，我们也有测量真空度的仪器——真空计。我们已经知道，真空度的高低是用压强大小来衡量的，因此，真空计也是通过测量压强的大小来反映真空度的。真空计根据其工作原理大致可以分为两类：一类直接测量压强的大小，称为***真空计，例如U型真空计、压缩式真空计；一类是通过测量与压强有关的物理量，间接标定压强的数值，称为相对真空计，例如热传导真空计、电离真空计。在实验室常用的一般是相对真空计。 NC810A型薄膜真空计属于高精度计量器具，应定期计量检定。综合真空计检查
二、相对真空计的主要类型1.热传导真空计热传导真空计是利用气体在不同压力下对热量传递的影响来测量真空度的。在低真空范围内，其测量精度高，稳定性好。但由于其依赖气体的热传导性质，因此在不同气体组分的环境下，可能需要进行校准。2.电离真空计电离真空计的工作原理是通过电场加速电子，使气体分子电离，从而产生电流。该电流的大小取决于气体分子的数量和能量，因此可以作为测量真空度的依据。电离真空计适用于测量高真空和超高真空范围，且响应速度快，但对使用环境要求较高。那种真空计进货价由于各种真空计在原理上的差异.在相互衔接的区域，往往要造成较大的误差。
普通型热阴极真空计的测量范围限定在1.33×10-1至1.33×105Pa之间。在高压强环境下，电子与气体分子的频繁碰撞导致电子流急剧增加，而低能碰撞则无法引发电离，进而影响离子流与压强之间的线性关系。另一方面，在极低的压强条件下（低于1.33×10-1Pa），高速电子产生的软X射线会引发离子收集极C的光电发射，从而引入与压强无关的电流，破坏离子流I+与气体压强之间的线性关系，使电离真空计无法准确测量真空室中的压强。选择合适的真空计是关键。
电离真空计的构造与测量机制电离真空计是一种广泛应用于真空度测量的仪器，其工作原理基于气体分子的电离。根据气体电离源的不同，电离真空计可分为热阴极和冷阴极两大类。电离真空计通过气体电离产生离子流测量压强，类型多样，适合不同真空度范围。该仪器主要由三个电极组成：发射电子的灯丝作为发射极A，负责加速电子的栅极（或称为加速极）B，以及收集离子的圆筒型电极C。电阻真空计，作为热传导真空计的一种，其工作原理是利用测量真空中热丝的温度来间接获得真空度的大小。所以测量时要特别注意被测量气体种类和成分.否则会对真空计造成很大误差。
工作原理播报编辑两种真空计在不同压强区间发挥测量作用：1.热偶真空计加热电流恒定状态下，热电偶电势与气体热传导系数呈正相关。当压强低于10Pa时气体导热系数随压强降低而减小，通过热电偶输出电势变化反映真空度。有效测量范围为100-0.1Pa [4]。2.热阴极电离真空计灯丝加热至2200K发射热电子，经150V栅极电压加速后与气体分子碰撞产生正离子。收集极在-25V偏压下捕获离子形成电流，该电流与气体压强成线性关系 [4]。典型工作范围为0.1-1×10⁻⁵Pa。设备通过动态切换机制实现量程衔接：当热偶计检测到压强低于10⁻¹Pa时，自动开启电离计 [1] [4]。ZDF-1A/B型具备1-99分钟可调延时切换功能，防止频繁启停损坏灯丝 [1]要看真空计的安装方法、操作性能、保修、管理、市场有无销售、购买的难易程度和规格如何。一体式真空计怎么用
薄膜真空计是一种直接测量式的、全压型的真空计。综合真空计检查
随着近年来机动车测速新技术、新方法的应用，测速仪产品形态，真空计技术、功能性能等都发生了较大变化。继《机动车检测**轴（轮）重仪检定规程》征求意见稿面向全国的并面向全国的计量技术机构、科研院所以及相关的行业企业征求意见后，近日，《机动车测速仪》国家标准征求意见稿向社会公开征求意见，截止时间为2017年12月7日。 总体来看，随着我国经济水平不断提升，正加速仪器仪表检定规程制修工作进度。与此同时，在各项规程制定完成下，将**我国仪器行业逐渐朝规范化、健康方向发展。在此机遇下，作为我国检测行业及仪器企业，还需顺应市场需求，时刻关注各类仪器***检定规程以及标准办法，从技术要求、性能提升等多方面改进，为我国整体仪器仪表水平提升贡献自己的一份力量。综合真空计检查
