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MIM基本参数
  • 品牌
  • 汇智
  • 材料材质
  • 硬质合金,青铜,钨铜合金,铝Al,镍合金,黄铜,锡Sn,铅Pb,钨钼合金,锌Zn
  • 制品类型
  • 量具,链轮,硬质合金刀具,摩擦零件,型材,含油轴承,轴套,齿轮
  • 粉末预处理
  • 混合,粉末退火,制粒,筛分,加润滑剂
  • 粉末制备方法
  • 机械粉碎法,雾化法,涡旋研磨法,自蔓延高温合成SHS,还原法,快速冷凝技术,机械合金化,电解法,气体雾化制粉,热离解法,氧化物还原法,蒸汽冷凝法,球磨法
  • 成型方法
  • 粉末注射成形
MIM企业商机

MIM工艺的应用领域:1、汽车用零件:安全气囊用零件、汽车锁用零件、安全带用零件、汽车车门升降系统、小齿轮、汽车用空调系统小零件、刹车系统中齿条等,供油系统中的传感器中的小零件;2、机械用零件:如纺织机、卷边机、办公机械用零件等。3、计算机及IT行业:如打印机零件、磁芯、撞针轴销、驱动零件、光通信陶瓷插头;4、工具:如钻头、刀头、喷嘴、螺旋铣刀、汽动工具、渔具用的零件等;5、家用器具:如表壳、表链、电动牙刷、剪刀、高尔夫球头、珠宝链环、刃具刀头等零部件;6、医疗机械用零件:如牙矫形架、剪刀、镊子;7、电气用零件:微型马达、传感器件。通过MIM工艺,可以生产出具有良好机械性能和表面光洁度的金属零件,满足各种工程要求。山东五金MIM

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于 20 世纪 90 年代MIM开始应用于汽车零部件市场。目前,汽车产业已经采用MIM 工艺生产的一些形状复杂、双金属零件以及成组的微小型零件,如涡轮增压零件、调节环、喷油嘴零件、叶片、齿轮箱、助力转向部件等。 汽车领域产业是MIM注射成形件较大的用户,约占MIM行业60%的比例。北美、日本、欧洲粉末冶金零件单车用量分别为 18.6kg、8kg、7.2kg,我国只为 4.5kg,这也预示在下一阶段,我国国产汽车 MIM 零件产品市场潜力巨大。考虑到 MIM工艺满足汽车零部件“微型化、集成化、轻量化”的发展趋势,预计未来 MIM工艺在汽车零部件领域的渗透将提高。黑龙江汽车MIMMIM流程包括原料制备、注射成型、脱脂、烧结和后处理等步骤,每个步骤都需要严格控制参数。

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MIM工艺优点,从MIM的工艺本质分析,是目前较适合于大批量生产高熔点材料,强度高、复杂形状零件的工艺,其优点可归纳如下:(1)MIM可以成型三维形状复杂的各种金属材料零件(只要这种材料能被制成细粉)。零件各部位的密度和性能一致,既各向同性。为零件设计提供了较大的自由度。(2)MIM能较大限度制得接近较终形状的零件,尺寸精度较高。(3)即使是固相烧结,MIM制品的相对密度可达95%以上,其性能可与锻造材料相媲美。特别是动力学性能优良。

电动工具,电动工具配件的机加工较复杂、加工成本较高、材料利用率低,对MIM 的依赖度更高,典型产品包括近几年开发的异形铣刀、切削工具、紧固件、微型齿轮、松棉机/纺织机/卷边机零件等。MIM是一种适于生产小型、三维复杂形状以及具有特殊性能要求制品的近净成形工艺,在制备几何形状复杂、组织结构均匀、性能优异的近净成形零部件方面具有独特的优势,可以实现不同材料零部件一体化制造,具有材料适应性广、自动化程度高、批量化程度高等特点。MIM可以制造出具有良好的耐磨性和耐腐蚀性的金属零件,适用于恶劣环境下的应用。

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金属(陶瓷)粉末注射成型技术(Metal Injection Molding,简称MIM技术)是集塑料成型工艺学、高分子化学、粉末冶金工艺学和金属材料学等多学科相互渗透与交叉的产物,利用模具可注射成型坯件并通过烧结快速制造高密度、高精度、三维复杂形状的结构零件,能够快速准确的将设计思想物化为具有一定结构、功能特性的制品并可直接批量生产出零件,是制造技术行业一次新的变革。该工艺技术不只具有常规粉末冶金工艺工序少、无切削或少切削、经济效益高等优点,而且克服了传统粉末冶金工艺制品密度低、材质不均匀、机械性能低、不易成型薄壁、复杂结构的缺点,特别适合于大批量生产小型、复杂以及具有特殊要求的金属零件。MIM可以减少材料浪费,因为可以将金属粉末回收再利用。黑龙江汽车MIM

M零件的制造过程中不需要大量切削和工,减少了废料产生和能源消耗,符合可持续发展理念。山东五金MIM

相较于传统金属成型技术(如机加工、精密铸造、传统粉末冶金),MIM具备经济性更高、产品复杂程度更高、材料选择范围更广、产品密度更高、尺寸精度更高、量产能力更灵活、原料利用率更高等七大优势,MIM在特定应用场景(形状复杂程度要求高、材料性能要求高等)快速推广。金属粉末注射成形是传统粉末冶金技术与塑料注射成形技术相结合的高新技术,是小型复杂零部件成型工艺的一场革新。它将适用的技术粉末与粘合剂均匀混合成具有流变性的喂料,在注射机上注射成型,获得的毛坯经脱脂处理后烧结致密化为成品,必要时还可以进行后处理。山东五金MIM

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