电动BOM钉SF32

BOM钉的强度相对于普通铆钉来说，确实具有良好的优势，但具体是几倍则因多种因素而异，包括材料、设计、制造工艺等。高精强度连接BOM钉能够提供可靠的连接，其抗剪力和抗拉力均优于普通铆钉。具体而言，BOM钉的抗剪力是普通环槽铆钉的1.6倍左右，抗拉力则是其1.3倍左右（这一数据来源于BOM钉与普通环槽铆钉的对比，但需注意并非直接与普通铆钉的对比）。优良的抗振动和抗拉伸性能BOM钉在设计上考虑了抗振动和抗拉伸的需求，通过其特有的环槽锁紧、环槽断裂技术，确保了连接件在振动和拉伸条件下的稳定性和可靠性。这种性能上的优势使得BOM钉在需要稳定性的场合中表现尤为出色。耐用的 BOM 钉，长时间使用依然保持出色连接性能。电动BOM钉SF32

BOM钉，即哈克博姆铆钉（HuckBOM），作为一种高性能的单面盲拉铆钉，具有其独特的优点和一定的局限性。以下是对BOM钉优缺点的详细归纳和解释：优点高精强度连接：BOM钉能够提供可靠的连接，其抗剪力和抗拉力分别为环槽铆钉的1.6倍和1.3倍，确保了连接的牢固性和安全性。不易松动：采用特有的环槽锁紧、环槽断裂技术，在铆接过程中形成过盈配合，从根本上解决了普通紧固件在振动情况下松动的问题，保证了连接的稳定性和持久性。单面放钉：与传统的双面盲拉铆钉不同，BOM钉可以从基材的正面放入并拉铆，无需访问反面，适用于需要单面操作的场景，如作业空间狭窄的结构。
电动BOM钉2620BOM 钉，可靠的连接保障，为您的项目保驾护航。

要通过标准检测 BOM 铆钉，通常需要进行以下方面的检测：抗剪强度和抗拉强度试验：使用万能材料试验机进行测试。对于抽芯铆钉，剪裁试验时，将剪切试验夹具装在试验机上，夹头移动速度不应超过15mm/min，连续加载直到铆钉断裂，在规定的抗剪载荷下，试验铆钉不应出现裂缝；拉伸试验时，同样将拉伸试验夹具装在试验机上，以不超过15mm/min的速度加载直到铆钉断裂，在规定的抗拉载荷下，铆钉不应出现裂缝且不应从试验夹具中拉脱，方符合检测标准。

BOM钉，即哈克博姆铆钉（Huck BOM），因其独特的设计和优越的性能，被广泛应用于多个行业和领域。汽车行业车身连接：BOM钉常用于汽车车身、座椅、车门等部件的连接，确保连接的牢固性和安全性。其连接和耐腐蚀性能能够满足汽车制造中对连接件的高要求。发动机部件：在发动机等关键部件的连接中，BOM钉也发挥着重要作用，确保发动机结构的稳固和可靠。航空航天工业飞机机身：BOM钉被广泛应用于飞机机身的连接，确保飞行器的结构完整性和安全性。不易松动的特性和高抗振动能力使得BOM钉成为航空航天领域中的重要紧固件。发动机部件：在航空发动机等复杂部件的连接中，BOM钉同样表现出色，为飞行器的稳定运行提供有力保障。精细品质的 BOM 钉，让您的装配工作更加精细准确。

产品特点高夹紧力和高抗剪力：BOM钉在铆接过程中，通过拉伸钉杆并推挤钉套，形成过盈配合，实现可靠的紧密连接。其抗剪力和抗拉力分别为环槽铆钉的1.6倍和1.3倍，具有较高的紧固性能。不易松动：采用特有的环槽锁紧、环槽断裂技术，在外界拉力下，拉伸钉杆挤压钉套产生塑性变形，靠变形部位夹紧基材，从根本上解决了普通紧固件在振动情况下松动的问题。单面放钉：与双面盲拉铆钉不同，BOM钉可以从基材的正面放入并拉铆，操作更为便捷，特别适用于作业空间狭窄的结构。高精度和高效率：BOM钉的铆接过程无需矫正工序和检测扭矩工序，工艺技术简单，对操作人员的专业技能要求低，同时提高了生产效率。耐腐蚀性能佳的 BOM 钉，让连接持久耐用。美国原装进口BOM钉

高效紧固，BOM 钉为您的工作加速，提升效率。电动BOM钉SF32

技术特点安装便捷：BOM钉可以快速、便捷地安装，无需预先穿孔，节省了时间和人力成本。高夹紧力和抗剪力：采用特有的环槽锁紧、环槽断裂技术，在外界拉力下，拉伸钉杆挤压钉套产生塑性变形，靠变形部位夹紧基材实现可靠的紧密连接。适用范围广：可以满足从4.8mm到19.1mm的各种常规直径和夹紧范围的要求。优势总结：快速安装：提高工作效率。灵活适用：适应各种厚度和形状的工件连接。可靠连接：确保连接的牢固性和安全性。节省空间：适用于狭窄和难以访问的场所。电动BOM钉SF32