大西洋焊条构建了国内齐全的焊接材料产品矩阵，超 300 个品种覆盖碳钢、不锈钢、镍基合金、低温钢、耐磨钢等八大系列，能满足从家用器具到航天工程的全场景焊接需求。碳钢焊条系列含 E43、E50 等 20 余个型号，适配建筑、桥梁等结构焊接；不锈钢焊条系列涵盖 A102、A302 等 50 余种，满足化工、食品行业耐腐蚀需求；镍基合金焊条系列含 Ni307、Ni607 等 15 个品种，适配 LNG、核电等领域；此外还有专为低温环境设计的 W707Ni 焊条（-60℃适用）、为耐磨工况研发的 D707 焊条（硬度 HRC60 以上）。每个品种均提供 2.0mm-6.0mm 全规格选择，还可定制特殊长度、皮类型的产品（如为某造船企业定制 5.0mm 直径水下焊条）。超全品类让大西洋能为客户提供 “一站式采购” 服务，例如某大型装备制造厂通过单一供应商（大西洋）即可采购所有焊接所需焊条，大幅简化供应链管理。金威深冷温焊条，-196℃/-269℃仍性能。南通非合金钢及细晶粒钢焊条销售
金威焊条的科研团队由拥有 30 年焊接材料研发经验的教授级高工领衔，团队成员均来自中冶总院、哈尔滨工业大学等机构，其中教授级高工 3 人、高级工程师 8 人、博士及硕士学历占比达 70%。团队带头人曾主持多项焊接材料研发项目，参与制定《低合金钢焊条》等多项国家标准，在焊条配方优化、工艺改进领域拥有深厚造诣。日常研发中，团队以 “解决行业痛点” 为导向，例如针对不锈钢焊接易出现晶间腐蚀的问题，通过调整皮成分与焊芯合金比例，研发出抗腐蚀性能提升 20% 的新型焊条；同时建立 “研发 - 试产 - 反馈 - 优化” 的闭环体系，每款新产品需经过 100 + 次性能测试、50 + 次现场试用，确保品质稳定。正是这支专业团队的严苛把控，让金威焊条在市场中始终保持 “零重大质量投诉” 的记录。如皋镍及镍合金焊条供应商焊接工作温度低于300摄氏度的0cr18ni9型不锈钢结构。
大西洋 CHE557R 承压焊条采用碱性皮（低氢型），配合直流反接极性，工艺性能优良，且能轻松驾驭全位置焊接，适配承压设备复杂的焊接工况。碱性皮以碳酸钠、氟化钠为主要造渣剂，扩散氢含量≤2mL/100g，可大幅降低氢致裂纹风险，确保承压设备长期安全运行；皮还添加特殊稳弧成分，即使在直流反接模式下，电弧稳定性仍达 99% 以上，无飘弧、断弧现象。全位置焊接性能方面，平焊时熔池成形平整，立焊时通过皮增稠剂控制熔池流动，避免坠瘤，仰焊时渣壳快速凝固，支撑熔池金属不滴落 —— 在焊接承压管道的横焊、仰焊位置时，焊缝成形合格率超 99%。此外，该焊条脱渣容易，焊后无需过多清理，飞溅率控制在 3% 以下，某石油化工企业反馈，使用 CHE557R 焊接承压管道时，焊接效率比普通焊条提升 25%，工艺优势。
海上钻井平台长期处于高盐雾、强风浪、低温等恶劣环境，对焊接材料的耐海蚀、抗风浪性能要求苛刻，大西洋焊条凭借 “耐盐雾 + 抗疲劳”，成为平台建设的选择。其 A402 不锈钢焊条含钼 2%-3%，耐海水腐蚀性能比普通不锈钢焊条提升 50%，用于平台甲板、护栏焊接，在 3.5% 氯化钠盐雾试验中，1000 小时无明显锈蚀；针对平台水下结构（如桩腿），E6015-G 低氢焊条焊缝抗拉强度≥490MPa，抗疲劳性能优异，经 200 万次风浪载荷循环无裂纹。某海上钻井平台使用大西洋焊条焊接桩腿，在台风 “山竹” 袭击中，平台结构完好；在南海深水钻井平台建设中，其镍基焊条（Ni607）用于水下井口装置焊接，耐受 3000 米深海压力与海水腐蚀，确保平台安全作业。焊接重要含Ti稳定不锈钢，金威A132是好帮手。
北京奥运主体育馆（“鸟巢”）以独特的钢结构网格框架闻名，其焊接工程量达 20000 余吨，大西洋焊条凭借 “度 + 高适配性”，全程参与焊接作业。针对鸟巢复杂的钢结构节点（如三叉节点、树状柱节点），大西洋 E5015 低氢焊条焊缝抗拉强度≥490MPa，屈服强度≥370MPa，能承受节点处的集中载荷，经 X 射线检测，节点焊缝合格率达 99.9%；针对外部暴露的钢结构，E5018-GC 耐候焊条添加铜、磷元素，耐大气腐蚀性能比普通焊条提升 30%，确保 “鸟巢” 在室外环境中长期服役无明显锈蚀。在焊接过程中，大西洋还提供定制化技术方案，如针对大厚度钢板（大厚度 110mm）的焊接，优化预热温度与层间温度参数，避免冷裂纹产生。累计为 “鸟巢” 供应焊条超 1500 吨，其焊接的钢结构不支撑起独特的建筑造型，还能抵御北京冬季低温与夏季暴雨，成为奥运场馆中的 “焊接典范”。合薄板平焊，金威A101不锈钢焊条工作温度低于300℃ 。淮安金威非合金钢及细晶粒钢焊条销售
飞溅小、脱渣易、成形美，金威9%Ni用镍基焊条操作体验好。南通非合金钢及细晶粒钢焊条销售
大西洋焊条作为船舶与海洋工程领域的焊接材料，凭借远超行业标准的品质，成功通过全球 15 家船级社的严苛认证，构建起覆盖国内外的质量背书体系，成为国际船舶制造的信赖之选。国内认证层面，不通过中国船级社（CCS）的级别认证，还参与制定《船用焊接材料规范》，其船用焊条在 CCS 认证测试中，需通过 - 40℃低温冲击（冲击功≥34J）、3000 小时盐雾腐蚀（腐蚀速率≤0.01mm / 年）、100 万次疲劳循环等 12 项测试，且每批次产品需抽样送至 CCS 实验室复检，确保性能稳定。国际认证方面，已先后通过英国劳氏船级社（LR）、美国船级社（ABS）、法国船级社（BV）、挪威船级社（DNV）等国际机构认证 —— 以 LR 认证为例，要求焊条焊缝在模拟海洋极端环境（高温 40℃+ 高湿 90%+ 盐雾）下，仍保持抗拉强度≥490MPa，大西洋焊条实测值达 520MPa，远超标准要求；ABS 认证则针对船舶结构安全性，对焊条的抗裂性能进行严苛考核，大西洋焊条在拘束度 200MPa 的焊接工况下，裂纹率 0.1%，顺利通过认证。南通非合金钢及细晶粒钢焊条销售
