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    非标自动化设备近年来,随着劳动力成本的不断提高,越来越多的企业开始关注工业自动化设备这一领域,特别是非标自动化设备,它不像传统普标设备那样制作简单,而是以灵活的量身定制、操作方便及功能多样给工业制造行业带来了新的发展商机。非标自动化设备市场呼应在过去,中国制造业的蓬勃发展依靠了大量廉价劳动力。然而时移境迁,随着近年来新增劳动人口减少,人们生活水平的提高,劳动力不再是廉价资源,一工难求已变得越来越普遍,为了满足生产的需求,自动化生产逐渐被企业所重视。非标设备作为自动化生产的重要组成部分在10年来也越来越普及,市场也涌现出一大批非标设备厂家。什么叫非标自动化设备?非标自动化设备定义就是用户定制的、用户***的、非市场流通的非标自动化系统集成设备,是采用按照国家颁布的统一的行业标准和规格制造的单元设备组装而成,是根据客户的用途需要,开发设计制造的设备。即使同类型客户其工艺要求均不相同。且外观或性能不在国家设备产品目录内的设备。非标自动化设备物理上是一台机械生产设备,概念上它是一连串的特定的动作,它根据生产环境,生产类型,生产环节而特别定制,因此即使同一类型同一功能的非标设备。

    机身下船体水密铆接改为普通铆接,取消了浮筒;选用重量轻、性能好的机载设备和材料包括256雷达高度表和661气象雷达等;取消液压应急系统并保证双余度单备份能力。改型设计使空机重量降低300公斤。旋翼改型设计的指导思想是在不影响旋翼大梁承力和疲劳寿命的前提下,通过采用先进桨尖形状,提高旋翼悬停效率。因此,改型设计集中在桨尖形状优化设计上,采用了尖削桨尖,桨毂和尾桨均未改动。旋翼模型试验和全尺寸旋翼对比飞行试验结果表明,改型后旋翼效率提高了2%以上,直-8A在起飞重量为9000公斤时,悬停高度由直-8的6000米增加到6700米。需要指出的是由于SA-321法国早已经停产,相关配件也不再生产,而中国引进的SA-321直升机的桨叶等已经到寿命,在这种情况下中国为进口的SA-321换装了直-8A的桨叶,直-8A为加大发动机功率,将涡轴6发动机改为涡轴6A发动机,单台功率增加了约70马力,并实现了主减速器和燃油调节装置的国产化。虽然直-8改型在性能上比直-8有所提高,但受限于设计理念及制造工艺,其装备**后存在着故障率高和完好率低的缺点,影响了**训练和战备任务的完成,其配套的涡轴-6型发动机一直存在着重量大、输出功率低、油耗高和故障率高的缺点。美国哈克HUCK940-220液压站,沃顿供。

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