放线架的选型，选择使用哪一种类型？哪一款型号的放线架？首先要确定线缆盘承装的线缆材质，承装的是导线、牵引绳还是电缆等。其次要确认线缆盘承装线缆后的总重量（线缆盘严禁超负荷使用）。然后要确认线缆盘的盘径和盘宽。还有需要确认线缆盘的中心孔径。要确认线缆盘出线方向（需要立式放线还是卧式放线）。要确认放线架需不需要具有制动能力，以及采用制动的方式。根据上述这些描述，才能选配合适的放线架。否则会导致出现选用的放线架不适用的现象。朝天转角放线滑车可固定在角钢横担转角处使用，分左转和右转，适用角铁为∠90以下。海南放线滑车厂
小直径放线滑车一般指的是直径408以下的放线滑车，小直径放线滑车一般都为单轮放线滑车，也可以根据客户要求做成三轮放线滑车。小直径放线滑车根据滑轮材质，分为尼龙轮、铝轮、包胶铝轮、包胶尼龙轮等。放线滑车的规格型号根据导线情况选择滑轮的参数，依次为：滑轮直径、滑轮宽度、滑轮数量、滑轮材质和吊挂方式。小直径放线滑车对应的滑轮型号规格有（滑轮外径*轮宽）：408*120mm，408*100mm，408*80mm，320*80mm，320*60mm，270*60mm，250*60mm，200*80mm，200*60mm，200*40mm，160*40mm，120*30mm等。放线滑车的吊挂方式一般分为吊钩式和挂板式。青海放线滑车 使用朝天放线滑车可固定于直线杆的角铁横担上，用于延放中小截面的导线或地线。
架空电缆滑车是电力施工中架空电缆、通讯线缆等敷设的专业工具，是ABC电缆、集束导线、电缆、通讯线缆等在空中牵引滑动通过的载体。从架空电缆滑车的滑轮槽中可依次通过牵引绳、旋转连接器、网套、电缆等。架空电缆滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮，滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。滑车框架为铁板折边或槽钢。所有滑轮都安装在滚珠轴承上。滑车钩挂为吊钩式或挂板式。架空电缆滑车适用于在架空输电线路的ABC电缆、集束导线、电缆、通讯线缆等。应根据不同的电缆规格选择不同规格的架空电缆滑车。主要滑轮规格有：150*100,120*130，140*160,120*200，160*230等。
10T组合式导线轴架技术参数适用导线盘重量10T以下，适用导线盘直径ф2000-3000mm。适用导线盘宽度1850mm以下。适用导线盘轴孔直径ф90-135mm。刹车盘制动力矩：1000N.m。放线架重量330Kg。10T组合式导线轴架主要由支撑支架和支撑轴，以及螺纹丝杆组成。10T组合式导线轴架支撑底盘尺寸：底盘长245cm，宽80cm。支撑底盘材料用料80*40*5方管制作。斜撑用料57*4无缝钢管制作。螺纹丝杆采用T45*6丝杆。刹车盘尺寸：直径250*厚16mm。10T组合式导线轴架支承轴尺寸：采用直径89*壁厚10*长2800mm无缝钢管制作。几个托线滑车可平行放置成一行，将下垂的线缆托起，使线缆在滚动的托轮上滑过。
液压导线轴架使用前注意事项地面不平应先修整摆放放线架的场地，检查安放于地面的2个放线支架是否有高低倾斜，如有高低倾斜，需垫平2个放线支架。通过液压软管和张力机连接后，控制液压马达空载转动放线架上的支撑轴杠，检查支撑轴杠在空载转动时是否平稳。检查液压马达在空载制动时是否有效。检查螺纹丝杆的升降是否顺利，起升时是否无卡滞。确认导线盘重量没有超过放线架所能承载的额定负荷。导线盘轴孔是否和支撑轴杠匹配。导线盘吊放到放线处后，先安装支撑轴杠，后移动2个放线支架就位。试控制液压马达转动导线盘，应转动平稳。检查液压马达在重载制动时是否有效。单轮朝天放线滑车的滑轮材质为尼龙轮或铝轮。海南放线滑车厂
直升机放线滑车主要用于通过直升机或者无人机在空中牵引敷设导引绳时使用。海南放线滑车厂
卡线器是电力、电信、铁路电气化架空线路施工及检修中常用的握线工具。卡线器由于使用工况不一，所握持线缆品种规格不同，可分为：铝合金导线卡线器，绝缘导线卡线器，钢绞线卡线器(适用于钢绞线)，地线卡线器，单桃卡线器，双桃卡线器，通用性卡线器，蛙式卡线器（平行式卡线器），防扭钢丝绳卡线器，光缆卡线器，钢丝绳卡线器，多片式卡线器等。卡线器主要用于紧线牵引工具和线缆之间的连接工具。卡线器主要利用上下夹板握紧线缆，防止线缆在牵引紧线过程中滑移，甚至脱落。海南放线滑车厂
