航空障碍灯基本参数
  • 品牌
  • 上海秦威
  • 型号
  • WH-180B
  • 尺寸
  • 24*24*40
  • 重量
  • 3.5
  • 产地
  • 上海
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
  • 材质
  • PC+铝合金
  • 配送方式
  • 快递、物流、快运
  • 工作电压:
  • AC220V (DC12V-48V定制)
  • FAA分类:
  • L864/885
  • 额定功耗:
  • ≤30W
  • 闪光频率:
  • 常亮或闪光20~60次(可调)
  • 发光强度:
  • 3000cd
  • 配用光源:
  • 高亮LED,反光折射
  • 光控灵敏度:
  • 50-200LX(可调)
  • 工作温度:
  • -40°C~ +60°C
  • 安装尺寸:
  • 底盘220mm节圆195mm上均布4–14mm孔
  • 适用范围: (H指高度)红光使用105米
  • 城市高层建筑、风力塔筒、电厂,焦化厂,化工厂烟囱、大型工程机
航空障碍灯企业商机

原有的航空警示灯(航空障碍灯)都是应用于建筑物、自然障碍物等大型的物体之上,相比之下娇小的无人机无法承受现有航空警示灯的重量。搭上一个灯具,就飞不起来了。而且,作为新兴的产业,并没有相关的技术规范对无人机的生产、销售和使用进行一个约束作用。也没有针对无人机的航空警示灯。航空障碍灯的工作功率是不一样的,随着安装高度的增高,障碍灯可以依次分为低光强航空障碍灯、中光强航空障碍灯和高光强航空障碍灯三种,每一种灯具的工作功率是不一样的。航空障碍灯分类以从高到低的不同划分为三个种类。黑龙江b型标示障碍物助航灯光

作为监控系统监测对象的障碍灯系统本身也是一种干扰源,从灯具、连接电缆到控制箱都会释放不同程度的干扰。自动换泡型障碍灯灯具一般利用继电器驱动灯管切换,这些器件会产生脉冲干扰,尤其是高光强障碍灯一般采用氮气放电光源,由可控硅器件产生内触发脉冲信号,另需控制箱配套产生外触发脉冲信号,这一控制方式会导致瞬间放电脉冲干扰,直接造成从产生脉冲信号的控制箱、传输脉冲信号的电缆到使用脉冲信号的灯具终端全路径的电磁干扰,电源线和控制线周围存在着大量分布电容。对此,障碍灯系统采用了电源滤波器电缆多芯屏蔽接地等措施加以压制和防护,并尽量使高光强控制箱就近安装十高光强灯具附近,缩短干扰传播路径。上海铁塔用航空障碍灯对于航空障碍灯来说,好的航空障碍灯上,都是经过一系列试验。

民航标准航空障碍灯设计规范是什么?突出于水平面之上的固定障碍物,必须予以标志;如跑道供夜间使用,还应予以照明。突出于障碍物保护面之上的固定物体,应予以标志;如跑道供夜间使用,还必须予以照明。在飞机活动地区内,所有车辆和移动物体处飞机外均为障碍物,必须予以标志,如在夜间或能见度很低的条件下使用还必须加以照明,只有只在机坪上使用的飞机维修设别和车辆可以例外。在飞机活动地区内的立式航空地面灯必须予以标志,使其在昼间鲜明醒目,但立式灯具和标记牌上不得设置障碍灯。

航空障碍灯是为了标识出障碍物的可视宽和可视高的特殊民用机场灯具。因此,其安装位置和安装高度都是在障碍物的高处,对后续的维护有很大的影响。障碍灯安装的高度也在45米左右,高光强障碍灯需到150米或以上的障碍物之上,所以,其维护相对而言,成本高、浪费时间和精力。其维护基本多数为灯具老化或是灯具本身产品质量导致的故障问题,在选购航空障碍灯初期,需对航空障碍灯的品牌、厂商实力进行考察,以免买到伪冒劣质产品。总而言之,航空障碍灯的维护还是要在初期选购航空障碍灯品牌时下足足够的精力和时间,否则,后续的维护就会相当多并且麻烦。高于150米的超高物体(如广播电视塔、大跨越斜拉桥等)应在其顶端设置高光强A型障碍灯。

障碍物就其障碍标志灯的设置应标志出障碍物的高点和边缘(即视高和视宽)设障碍标志灯,中间层的间距必须不大于45米,城市中百米以上超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍标志灯的垂直和水平距离不宜大于45米(即如果物体的顶部高出其地面45米以上,必须在中间加碍标志灯)。对于烟囱或其它类似性质的建筑物,顶部障碍标志灯应位于顶端1.5-3米之间,考虑到烟囱对灯具的污染,障碍标志灯可设在低于烟囱口4-6米处的位置。高于150米的超高物体应中、高光强障碍标志灯配合使用。A型中光强障碍灯必须是白色闪光灯、B型的必须是红色闪光灯、C型的必须是红色恒定发光灯。低光强标示障碍物助航灯光供应商

超高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯,并为三层同步闪光。黑龙江b型标示障碍物助航灯光

航空障碍灯设置并没有固定的层数和数量,需要提供楼体的CAD图纸,然后由厂家技术人员或是设计院的设计员对航空障碍灯进行布置设置。其中,航空障碍灯垂直高度尽可能做到等距离,多数为45米间隔。一个超高型楼体,需要高光强航空障碍灯、中光强航空障碍灯或是低光强航空障碍灯搭配一起设置。考虑航空障碍灯闪烁的方式,再来选购是否需要航空障碍灯控制器,或是GPS无线信号控制和主副灯等等方式进行控制。高层建筑是指建筑高度超过周围地面150米或以上的建筑,称之为高层建筑(或是超高型建筑),这些建筑都是需要依照中国民用航空总局关于航空障碍灯的规定安装航空障碍灯。黑龙江b型标示障碍物助航灯光

上海秦威航空光电设备有限公司是一家主营:航空障碍灯;障碍灯;太阳能航空障碍灯;节能型LED航空障碍灯;航标灯;铁塔**航空障碍灯;跑道**航空障碍灯; 产品主要应用于城市高层及超高层建筑和烟囱,桥梁,电力铁塔,广播电视发射塔,高大火炬,油井井架,内河及海上船舶助航,机场周边设施等作标志性助航用灯.严格按照国际民航组织(ICAO)标准附件十四卷<<国际标准和建议措施>>,中国民用航空行业标准MHT/6012-1999<<航空障碍灯>>国际航标等相关标准组织生产.我们从产品的零部件的采购到产品的生产,仓储以及运输每一步都严格把关,保证产品的质量为用户负责.   "质量***,信誉至上"是我们的企业宗旨,我们坚持以质取胜,质量是企业的生命.在公司成立之始,我们就制定了各项严格的管理制度,立志为社会奉献质量优价的产品. 的公司,致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。公司自创立以来,投身于航标灯,航空障碍灯,太阳能障碍灯,高空障碍灯,是照明工业的主力军。上海秦威航空光电继续坚定不移地走高质量发展道路,既要实现基本面稳定增长,又要聚焦关键领域,实现转型再突破。上海秦威航空光电创始人杨明华,始终关注客户,创新科技,竭诚为客户提供良好的服务。

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