广东刚性PCB厂

PCB 的高多层精密设计是复杂电子系统小型化的关键，推动人工智能与物联网技术落地。PCB 的高多层板（ 40 层）通过积层技术（BUM 工艺）和盲埋孔设计，将芯片、电容、电感等元件集成于紧凑空间内，线宽 / 线距低至 3mil/3mil，层间介质厚度 0.075mm，实现每平方英寸超 10 万孔的高密度互联。深圳普林电路为 AI 服务器打造的 24 层 PCB，采用混压工艺（FR4+PTFE）结合阶梯槽结构，内置电源层与信号层隔离设计，支持 PCIe 5.0 高速协议，单板可承载 20 + 颗 GPU 芯片互联，为深度学习算力提升提供硬件保障。在物联网领域，此类 PCB 使智能终端在方寸之间集成通信、感知、控制等多功能模块，加速 “万物智联” 进程。高频PCB凭借杰出的导电性和抗干扰能力，应用于雷达、通信系统等高要求领域，提供高速、低损耗的信号传输。广东刚性PCB厂

PCB 的汽车电子应用随智能驾驶发展不断升级，深圳普林电路以耐高温与抗振动特性抢占市场先机。PCB 在新能源汽车中覆盖电池管理系统（BMS）、ADAS 传感器等关键部件，深圳普林电路生产过的 8 层汽车雷达板采用高频板材（Rogers 4350B），线宽 / 线距 5mil/5mil，通过盲孔互连减少信号延迟，阻抗匹配精度 ±5%。金属基板（铝基厚度 1.0mm）表面经三价铬钝化处理，可在 - 40℃至 125℃环境下稳定工作，抗振动等级达 50g（5-2000Hz）。为激光雷达、域控制器提供高可靠互连方案，助力 L3 级自动驾驶技术落地。汽车PCB板普林电路的软硬结合PCB适应汽车电子、医疗设备和航空航天等领域的需求，实现了电路板设计的高度灵活性。

PCB 的级工艺验证流程彰显深圳普林电路的技术壁垒，其产品通过多重极端环境测试。PCB 的应用需满足 GJB 150A 系列环境试验标准，深圳普林电路的某型 20 层 PCB 经高温（125℃×96 小时）、低温贮存（-55℃×72 小时）、湿热循环（85℃/85% RH×50 周期）后，绝缘电阻仍≥10GΩ，抗剥强度＞1.5N/mm。在盐雾试验中，暴露于 5% 氯化钠溶液喷雾环境 96 小时后，表面无锈蚀且功能正常。此类 PCB 被应用于某型导弹制导舱，在过载 10000g 的冲击下，信号传输延迟变化＜5%，充分验证了其在极端工况下的可靠性。

PCB 的热冲击测试模拟极端温度变化，深圳普林电路产品通过 288℃/10 秒 ×3 次循环无失效。PCB 的热冲击测试用于验证基材与镀层的耐热应力能力，深圳普林电路的高多层板经 3 次 288℃浸焊后，显微镜下观察无爆板、无孔壁分离。为航空航天领域生产的 24 层 PCB，采用耐温达 280℃的聚酰亚胺基材，热膨胀系数（CTE）与芯片封装匹配（≤6ppm/℃），在 - 196℃至 260℃的极端温度循环中，尺寸变化率＜0.1%。此类 PCB 应用于火箭制导系统，确保在发射阶段的剧烈温度梯度下仍保持电气性能稳定。PCB快速返单服务建立专属工艺档案，交期再缩短20%。

PCB 作为深圳普林电路的产品，覆盖从研发样品到中小批量的一站式制造服务。公司自 2007 年成立以来，始终专注于快速交付的中 PCB 生产，凭借 “在同样成本下交付更快，在同样速度下成本更低” 的竞争优势，已为全球超 1 万家客户提供服务。其产品类型丰富多元，涵盖高多层精密电路板、埋盲孔板、高频高速板、混合层压板、软硬结合板等，广泛应用于工控、电力、医疗、汽车、安防、计算机等领域，充分体现了 PCB 在现代电子产业中的基础支撑作用。深圳普林电路通过表面处理技术，提升了PCB的耐用性和导电性，确保其在严苛环境下也能保持优良性能。汽车PCB板

PCB成本优化方案通过智能拼板算法，材料利用率提升至95%以上。广东刚性PCB厂

深圳普林电路的PCB 产品遵循 IPC 三级标准，深圳普林电路建立 “双归零” 质量追溯体系，从基材入厂检验（如玻璃化转变温度 Tg≥170℃）到成品 FQC 全检（100% AOI + 测试），关键工序设置 16 个质量控制点。其生产的 PCB 通过霉菌试验（MIL-STD-810G）、盐雾试验（96 小时无腐蚀）和振动试验（10-2000Hz 扫频），应用于雷达阵列天线、舰载电子设备等场景。与电子科技集团、航天科工等单位的合作，印证了其在高可靠 PCB 领域的技术壁垒与行业认可。PCB（印制电路板）是通过绝缘基材承载导电图形及元器件连接，实现电子元器件电气连接的电子部件。广东刚性PCB厂