特点一、被动受众型广告 同我们的网络搜索不同,受众不会主动发起对某产品的请求。而是突然从面前出现一辆车,然后一车的广告就这样入了受众的眼球,所以特点是受众被打广告,会有一定的反感,但现在人们观念还是较开放,影响不是很大,但无论如何,这不能算是一种优势。特点二、受城市环境影响 同一辆车、同一个广告,你在成都与西安看到的感觉是不一样的。举汉堡广告来讲,在成都看到的将是一个干净、美味、吸引人的汉堡;但如果在西安,那你将会看到一个披满灰尘、溅满污水的汉堡。所以,请记住,公交车广告是一个户外、流动广告,它的特点是受环境影响较大。苏州市明日企业形象策划传播有限公司是一家专业提供巴士车身广告的公司,期待您的光临!苏州平江新城现代巴士车身广告创新
车身广告策略:1.公交线路不同的公交路线经过不同的站点,覆盖的主要消费群体也会有所不同。在实际投放公交车车身广告时,可以根据目标受众有针对性地选择路线。2.投放布周期投放周期可以根据自己品牌的特点进行选择。例如,快消品广告可以选择长期投放,而购物旺季则可以通过短期集中投放快速提升品牌**度。3.发布数量公交车和地铁主题列车相比,是完全不同的。每辆巴士覆盖有限的观众。因此,可以集中发布次数来增加广告的力度,但并不是发布次数越多越好,发布次数越多,受众收到一定数量的广告后,可能会变麻木甚至厌恶。苏州吴中区现代巴士车身广告诚信经营如何挑选一款适合自己的巴士车身广告?

2.覆盖范围广,连接大众生活百态,广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别,不同城市的接触频次有所差异。针对特定的商圈,巴士广告高频次、近距离地接触目标受众,令其在众多户外媒体中获得更高的到达率。3.***展现,效果直观,以多面立体展示方式传播广告信息,近距离接触消费者,车身的两侧展示位,面积巨大,画面展示充分。配合两侧展示面构成展示整体,并**延伸了广告的有效可视距离与角度。广告特别醒目。长途巴士座椅头套广告的高度位置正好与行人视线持平,可以将广告信息近距离地传播给受众,达到比较大。
公交车体广告是以公交车外体全部或局部为媒介空间展示的广告讯息。车体广告早期*在车身的两侧、尾部或头部做广告。现己蔓延到车体全身。公交车体广告属于户外广告媒介,具有动态流动性这一***特性。公交车体广告媒介是一种高频率的流动广告媒介,其传递信息的功效显而易见,尤其往返于城市中心的主要街道,在车辆两侧或车头车尾上做广告,覆盖面广,广告主可以借助这类的广告向公众反复传递信息,广告效应尤其强烈。 公交车广告具有全天暴露、重复率高、阅读率高、成本低等优势。苏州质量好的巴士车身广告的公司联系方式。

3、覆盖人群,与线路和车的数量有关,单量车的数量覆盖有限。4、广告渠道的增值,公交车身的广告价值感不强,与公交站牌广告比较,广告站牌由白马、龙帆统一管理后,一方面投放易于管理,另一方面,具有客户的开拓能力,目前保有量和客户级别都是不错,因此此渠道的广告,往往是被认为热门的品牌与有实力的品牌,因此此渠道具有渠道价值的增值效应。公交车广告就不具有渠道的增值效应了。机场广告是更明显的渠道增值效应。5、价格性价比,个人认为,好的广告形式就是贵,不好的形式相应便宜,都是市场经济,一分钱一分货的产物。当然,市场位势,关系等很多情况都可以影响价格。巴士车身广告有哪些注意事项?苏州市区优势巴士车身广告五星服务
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***3秒钟时间说出一个你见到过的公交车体广告start321ok,***结束怎么样,是不是一个也没想起来?不怪你,只能说平日里路上跑的公交车车身印刷的广告都太!过!普!通!如果公交车广告都像下图这样创意满满还愁人们记不住吗?商业广告纽西兰交友平台投放的公交广告,左右两辆公交车上面的文字合在一起是“findyourperfectmatch”,即“找到你的**佳拍档”。谁坐在靠窗的位子上,谁就成了这款***产品的代言人。来自香港智威汤逊的创意“错误的工作”。巧妙地把汽车车轮化为滑板的轮子。国际地理频道为其纪录片《鲨鱼》所设计的广告创意。当车门打开,乘客上车时,仿佛人入鲨口般,十分形象。哥本哈根动物园投放的公交车广告。由于太过逼真,吓坏了一众小朋友。澳大地亚珀斯动物园的公交车广告。上面的文字是:“cometothezoobeforethezoocomestoyou”,快来动物园玩耍吧,不要等到老虎亲自去抓你。电池广告。印制在公交车尾部,是不是像极了一辆装电池的玩具汽车?同样也是电池广告,寓意着电池电力十足。香港一款***产品的广告。连大巴都能瘦成小巴,忍不住想试试产品的功效。将公交车的一个窗口做成飞机小窗的模样,意思是:航空旅行没你想象的那么贵。苏州平江新城现代巴士车身广告创新