苏州工业园区认可巴士车身广告活动策划

成本（CPM）车身广告 据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本比较高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本比较低，相当有有竞争力。与消费者关系据CMMS2003（Autumn）统计显示，在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中，昨天看过电视的比例有93%，过去一周看过车身广告的有66%，昨天看过报纸的有57%，昨天听过收音机的有24%，也就是说，车身广告是普通消费者除电视以外接触**多的广告媒体。巴士车身广告的适用范围有哪些？苏州工业园区认可巴士车身广告活动策划

在苏州这座充满活力的城市中，公交车是连接每个角落的重要纽带。"明日传媒"凭借其对本地公交车媒体资源的深度掌握，为品牌提供了一个与城市脉搏同步的宣传平台。选择"明日传媒"，意味着您的品牌信息将通过公交车车身广告，覆盖苏州的每一个角落，让品牌形象深入人心。在苏州这座充满活力的城市中，公交车是连接每个角落的重要纽带。"明日传媒"凭借其对本地公交车媒体资源的深度掌握，为品牌提供了一个与城市脉搏同步的宣传平台。选择"明日传媒"，意味着您的品牌信息将通过公交车车身广告，覆盖苏州的每一个角落，让品牌形象深入人心。苏州高新区优势巴士车身广告经验丰富巴士车身广告，穿越时空，让你的品牌与城市共舞。

公交车广告是一种能够将品牌信息传递给广大受众的有效方式。"明日传媒"凭借其对苏州公交车媒体资源的深入理解和运用，能够为品牌创造独特的广告展示效果。选择"明日传媒"，让您的广告成为苏州街头**引人注目的存在。公交车广告是一种能够将品牌信息传递给广大受众的有效方式。"明日传媒"凭借其对苏州公交车媒体资源的深入理解和运用，能够为品牌创造独特的广告展示效果。选择"明日传媒"，让您的广告成为苏州街头**引人注目的存在。

在苏州，公交车是城市交通的动脉，而"明日传媒"则是这一动脉中流动的信息载体。我们拥有苏州地区比较好质的公交车媒体资源，并致力于通过创新的广告策略，帮助品牌实现比较大化的市场覆盖。选择"明日传媒"，让您的广告成为城市生活中不可或缺的一部分。在苏州，公交车是城市交通的动脉，而"明日传媒"则是这一动脉中流动的信息载体。我们拥有苏州地区比较好质的公交车媒体资源，并致力于通过创新的广告策略，帮助品牌实现比较大化的市场覆盖。选择"明日传媒"，让您的广告成为城市生活中不可或缺的一部分。如何选择一家好的巴士车身广告公司。

地理针对性车身媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息，达成广告目的。同时，公交媒体线状交叉成为网络，覆盖城市各个区域，带来广阔的广告覆盖范围，完整有效地接触目标人群。比如***产品、奢侈品可以有针对性的经过商务区，***住宅小区；手机、IT电脑类产品可以经过电脑手机大卖场；药品可以经过药房、医院；快速消费品可以经过大卖场、超市、便利店；服装类可以经过百货公司、服装专卖店；家居建材类产品可以经过家居卖场、建材特色街、连锁售点等等。在选择线路时，针对客户的产品可以适当选择线路经过商业区、商务区、主干道、特色街道、居民小区、***住宅区、大学区等，比较大限度的将广告信息传递给目标消费者。哪家公司的巴士车身广告有售后？苏州工业园区认可巴士车身广告活动策划

质量好的巴士车身广告找谁好？苏州工业园区认可巴士车身广告活动策划

发布数量广告发布的次数到底多少次才合理？出现频次如果太少或太多，效果都会大打折扣。发布频次少，消费者含糊不清，不能产生大的影响；广告发布频次密而多，消费者在接收广告信息一定时间后，就会开始麻木，甚至产生反感。    车身广告车型组合作为发布在公交车上的户外媒体形式，公交营运的车辆的车型对于广告发布效果有着很大的影响，因此选择什么样的车型也是公交组合策略构成之一。从实力媒体***的调研结果来看：户外广告的提示后认知度以车身广告比较高38%，其次是候车亭广告23%，大牌广告14%，地铁广告9%。同时有81%的人每周的行走路线是固定的，并且每周平均经过固定路线9.4次，使用的交通工具仍以公交车为主。苏州工业园区认可巴士车身广告活动策划