公交车身广告优势1、可移动的户外媒体形式相对于其他的户外媒体形式,车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式上为“积极、主动”。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,可以移动的车身媒体同样也风能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率。2、以多面立体战士方式传播广告信息,近距离接触消费者车身广告的有效可视范围大于270度,从根本上消除了视角盲区,通常情况下,受众可以同时接触到两个广告位,有效增加接触机会,确保广告的实际到达率。车身的两侧展示位,面积巨大,特别是在经过交叉咯口时,画面展示充分。车尾展示区,配合两侧展示面构成展示整体,并**延伸了广告的有效可视距离与角度。同时,针对驾车者,广告特别醒目。另外,车身广告的高度位置正好与行人视线持平,可以讲广告信息近距离的传播给受众,达到大的可视机会。苏州市明日传播打造不一般的巴士车身广告。江苏品质巴士车身广告排行
理由3:广告发布面积巨大,画面清晰,有效传播距离远大面积的画面展示是公交广告信息有效传播的前提条件,庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。单层车上画面积大于30平方米,双层车更超过70平方米,堪称移动的巨型广告牌。在实地测量中,公交车身广告比较大有效可视距离达到70-75米,双层车甚至达到100米,形成范围广阔的有效可视区域。由于广告画面巨大,在30米外,恶劣气候下,小角度观看,广告画面依然清晰可见,纵然相距60米以上,较大的广告画面仍能保证信息清晰可见(如站在宽阔的10车道马路对面)。苏州姑苏区特色巴士车身广告好选择苏州明日传播打造一对一专业巴士车身广告。

公交车车身广告的版面配置主要有四种,分为区块型、分割型、连贯性以及破格型。区块型的版面设计是将版面分为若干个**的区块,使每个版块发挥自己**的效应,并形成一个整体的布局。区块会有重点的提示作用,将文字编排在区块上,会加强文字在区块上的突出性,使文字被强调出来,不同的编排属性下也呈现不同的效果。分割型是利用构成版面的各个元素将版面进行自然的分割,版面的配置较为活泼。在编排时分割线具有吸引注意力的作用,并具有引导作用,可以引导文字的阅读。
车身挂牌广告直观、简明,编排规则,广告内容单一(不像报纸、电视,版面和时段直播多则广告),利于吸引,争取受众积极注目。车身挂牌具有广告时效长、费用低廉的特点,用于大众日用品的广告宣传和进行短期的预告性宣传以及资金有限的中、小企业的广告宣传较为经济有效。车载***,作为全新媒体形式,避免了公交媒体中画面受车况影响较大的情况,整体画面完整,适合表现广告画面创意,视觉冲击力强,同时费用适中,适合发布一定数量,形式较广的覆盖网络。公交车广告运营者明日传播!

理由5:高接触机率和稳定的接触频次公交车体广告是可见机会比较大的户外广告媒体。由于广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别,使不同城市的接触频次会有所差异,但在15辆每月发布规模的基础上,基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次,以此推算一个为期三个月的发布期,其目标区域总接触频次可以达到24次以上,足以保障消费者对广告的印象。理由8:广告投放策略配合完美所有的广告媒体投放都不是单一的一种媒体的投放,它需要多种媒体的组合才能彰显更大的效果。公交广告可以配合电视广告、报纸广告、户外大牌广告等媒体一起投放,效果更佳。苏州市明日传播打造特色专属巴士车身广告。苏州高新区推广巴士车身广告五星服务
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共汽车站台的广告费。公交站台广告费用公交站台广告费用并不是固定的,这主要跟当地的人流量情况而结合。比如在**城市人流量大的地方,公交站台广告的费用可能会达到15000元/年,而在一些人流量没这么大的地方约为12000元/年。具体的价格还要根据当地的人流量情况而定。公交站台广告尺寸2米,长约5-8米。一般而言公交站台尺寸的设计就是这个标准,具体的尺寸是多少也要看当地的情况而定。以上就是公交车广告收费标准这个问题为大家做的具体介绍,对于想要投放公交车的商家来说是有了解的必要的,这样可以根据预算做相应位置的投放。公交车投放的广告不仅给公交公司带来了收益,同时也给整个城市带来了一抹新鲜的色彩江苏品质巴士车身广告排行
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